陕西
特斯拉Cybertruck不锈钢面板似乎并不真正“不锈”，它们对污渍的敏感程度并不亚于厨房不锈钢电器，后者很容易出现油脂和水渍。一些特斯拉Cybertruck车主报告称，他们的电动车外观出现了持久的橙色污渍，根据Futurism的说法，这可能是生锈和腐蚀的早期迹象。
尽管这些特斯拉电动车最近刚刚上市，而且它们在路上行驶的时间还很短，但Cybertrucks的车身面板已经开始出现瑕疵，导致车主们在论坛上争论生锈的早期迹象的原因。Futurism报道：
Cybertruck车主俱乐部论坛的一位成员说，他在雨中开车仅两天后就开始注意到卡车上出现了小橙点。
“今天刚提的我的Cybertruck，”他们写道。“顾问特别提到Cybertruck在雨中会出现橙色生锈斑点，需要对车辆进行抛光。”
在用肥皂清洗车辆后，Cybertruck车主发布了后续照片，这些照片并没有激发太多信心，显示车身面板上已经有了小橙点。
另一位用户在洛杉矶雨中驾车后，在他的卡车上也注意到了类似的橙色斑点。
“他们记录了腐蚀情况，并告诉我他们会在下个月工具到达后给我回电话，届时他们可以进行服务/修复。”在将车辆送至当地服务中心后，该用户这样写道。“Cybertruck行驶了381英里，在我看管的11天中大部分时间停在我家前面。”
对这些帖子的回应引发了激烈讨论，一些人争辩说变色可能是由于碳尘、铁屑或其他污染物造成的。
Cybertruck的不锈钢结构已证明不仅对埃隆·马斯克和特斯拉装配线是个头痛问题，对早期采用者来说亦然。车主说这些电动车实际上并非无污渍，并且连特斯拉Cybertruck手册也确认钢板易受油脂、油、树脂、死虫等腐蚀性物质的影响，应该快速清洗以防生锈。
Cybertruck车主俱乐部的论坛帖子甚至宣称生锈斑点和腐蚀是“常态”，这并不增加人们对这款马斯克吹捧的防弹方形电动车长期前景的信心。尽管它的名字和含义是不锈钢，但它仍然易受污染和损坏。它并不完全是“不染污”和“不生锈”，而只是对这些有一定的抵抗力，正如德国技术专家Notebook Check所解释的：
精炼钢并不自动意味着让它不生锈。根据铬、钛、镍、氮和其他添加剂的比例，这会产生截然不同的性质。这些性质的范围从更好的成型性和最大硬度，到即使在酸性环境下也永久防锈。
当然，选择添加剂和随后用特定类型的钢塑造组件始终是成本问题。特斯拉在这里可能做出了错误的决定。
特斯拉对Cybertruck的清洁建议也证实了这种钢的等级是较不耐腐蚀的品种之一。
尤其是油和酸性污染物，如焦油或鸟粪，应立即用酒精类溶剂清洁。紧接着，建议用清水或pH值调整的肥皂冲洗。每次长途驾驶后都应该进行这种清洁。
一些Cybertruck车主说，他们的同伴夸大了事情的比例，有人说不“在雨中开，或者弄湿它”是个好主意。其他人对于特斯拉保护钢板的选项价格高昂感到愤怒，这些选项价值数千美元。Cybertruck上市时的价格就已经比最初宣传的价格高了，因此再花更多钱购买特斯拉包装材料显然不是理想的选择。还有一些人赞成他们的Cybertrucks出现橙色污渍，他们说期待不锈钢可能形成的铁锈斑。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
