上海
前言：
卢志强，这个名字相信大家都不陌生，因为他的实力和他所取得的成就，所以他也被人称为“大佬背后的大佬”，他敢打敢拼，才有了他如今的成绩，但是说起他与武汉，就要说的很多了，而其中关于武汉中央商务区的建设，就不得不提出来了。
“搬迁机场”
2000年6月，在武汉发生了一场空难，在那场灾难中，飞机上的机组人员和乘客共42人全都遇难，而且由于飞机坠毁时撞上了在汉江南岸的一艘船，导致船上的7名船员也因此遇难了。
这场空难引起了中央到地方的重视，也是这场空难推进了一件事情的进程，这又是从何说起呢？
1999年，那时我国还有着很大的发展空间，为了让各个城市都稳步发展起来，让人们的生活变得更好，国家为之做了很多的努力。
而要建设一个城市，经济是基本，其次就是各项基础设施的建设，然后就是当地的与群众息息相关的政策等等，这些与整体的发展都是息息相关的，其实也不分什么前后，要发展就要各个方面全都动起来。
我们一般衡量一个城市到底是否繁荣，最直观的就是看该地区的建筑，尤其是夜景，当高高的大楼都亮起灯，照亮整个城市时，城市是否发展的好，就能直接看出来了。
1999年的中国，我们还在努力发展着，如果与现在的情况相比，如今的中国的发展，可谓是发展更上一层楼，我国如今是世界上第二大经济体，仅仅位次于美国，而看向国内，我国的发展势头依然很猛烈，想必再进一步的发展也是完全可以的。
城市发展是否好，有一个地方是一个“参照物”，那便是CBD，这个CBD的建设，是需要投入的，所以这就能看出这个城市是否有这样的实力。
如今国内的城市，大部分都有当地的CBD，每个城市建设自己的CBD时，也都有其故事发生，武汉就是如此，而说起这个，也不得不说武汉的一处地方，那便是武汉王家墩。
1999年，第九届全国人民代表大会召开，在会议上，湖北代表团提出了关于搬迁武汉王家墩机场的议案，被移交到军队代表团。
这个得到了当时主持中央军委日常工作的副主席刘华清的重视，于是在会议期间，他就开始接见相关负责人员，听取汇报，掌握实际情况。
王家墩机场建立的时间是在上世纪30年代，算到1999年的话，时间也是不短了，这个机场本来就是军用机场，曾经有无数架战机从这里起飞又或者是降落，承担起了保卫武汉的责任。
自新中国成立以来，我国就一直在谋求发展，刚开始的我国可谓是一穷二白，百废待兴，后来经过一代又一代人的共同建设，才有了如今繁荣富强的中国。
我国在90年代的时候，也积极的在各领域进行发展，武汉也同样把经济发展和城市建设作为了首要任务，可是这时发现王家墩机场却成为了绊脚石，因此有人提出进行搬迁。
“接盘”
90年代，把经济建设和城市建设作为首要任务的武汉，却发现建设于上世纪30年代的王家墩机场成为了一个“绊脚石”，所以这个机场的搬迁势在必行，但是这个相关项目是巨大的，起初竟然没有一个开发商敢接盘，这是怎么回事？
