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都市越“野”——极氪X 2024款

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时隔半年,极氪X参数图片)出2024款了。新款多了户外越野性能,有了更好地爬坡和脱困能力。售价与2023款相差不大,取消了最低的18.98万元售价,变相抬高了入门车型的价格。

外观方面,新款还是原来的模样,车头盖上的线条刚劲有力,增加了车身的力量感。前脸搭配分体式灯组,上面为家族标志性日间行车灯,下面的大灯组与两侧导流槽相连,形成F标识,极具攻击性,带来独特的个性。车身侧面,新款采用硬朗的线条打造出运动的姿态,轮眉和侧裙都加入熏黑饰板点缀,与熏黑的车顶相呼应。此外,无框车门、无边框外后视镜以及隐藏式充电盖都配备齐全。车尾部分,新款配备纤细的尾灯组、高位刹车灯和小尺寸的后扰流板,后包围采用大面积的熏黑处理,下方还配有黑色扩散器,提升运动氛围。

尺寸方面,2024款极氪X的长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm,定位为紧凑型SUV。与同级的丰田锋兰达相比,其轴距更有优势,多了110mm,后排的腿部空间没那么拥挤,舒适度更佳。

内饰方面,2024款极氪X还是走简约风,看起来十分舒服,中控台搭配8.8英寸悬浮式液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏。比较特别的是,悬浮式中控屏可以左右移动,瞬间变成副驾娱乐屏。车机系统搭载ZEEKR OS系统,芯片依旧是高通骁龙8155,支持双区语音唤醒识别、5G联网、OTA升级、手机APP远程控制等。同时,全系标配YAMAHA雅马哈音响系统,带来更优越的体验感受。

动力方面,2024款极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型,其中,单电机版本最大功率272马力,最大扭矩343N·m,百公里加速5.8s;四驱双电机版本最大功率428马力,最大扭矩543N·m,百公里加速3.7s。续航方面,新车共有三款车型,四座后驱版的CLTC纯电续航里程560km,四座四驱版的CLTC纯电续航里程500km,五座四驱版的CLTC纯电续航里程512km。此外,2024款极氪X针对底盘系统进行了升级,增加了都市越野模式,为新款车型提供更好的扭矩分配和XTCS限滑能力。

爱点评

综合来看,2024款极氪X还是有一定的性价比,对动力要求不高和用于城区代步的,可以选四座后驱版;但对于有雨雪天气的地方,比较推荐四驱版车型,而且新增的都市越野模式,可以轻松应对更多复杂的路况。

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