豆瓣8.1，五年王者归来，沈腾超越了沈腾！

短视频 | 复合型人才

文 | 阿K

等了五年，韩寒和沈腾带着《飞驰人生2》回来了！

带着预售第一的战绩挺进春节档，两天不到票房已破5亿。

如片名一般，油门到底，一路飞驰。

作为双平台想看人数超百万的大IP续集，《飞驰人生2》没有辜负观众的等待。

从人物塑造、喜剧效果到叙事节奏、赛车场面，都实现了全面升级。

豆瓣8.1、猫眼9.7、淘票票9.6的评分，也让它成为春节档口碑冠军。

影片不仅有100%的含腾量、密集的笑点、震撼的视听体验，英雄迟暮，为热爱最后一战的热血情节也精准戳中了观众的燃点。

或者用某位网友的评语总结：“前半段好笑，后半段好哭，笑着笑着就燃了!”

经过五年的沉淀和锤炼，再度征战巴音布鲁克，韩寒和沈腾如何完成自我超越？

01

“第26届巴音布鲁克汽车拉力赛中，6号车手张驰，因制动系统故障冲出赛道...”

《飞驰人生2》开头的一段混剪，瞬间将我们带回了5年前的那场世纪之战。

张驰的命运究竟如何？开放式结尾曾引发观众的无限遐想。

这一切都在第二部中有了答案：因发动机铅封遗失，无法确定改装是否合规，张驰的成绩被判无效。

而他自己也因事故重伤骨折，腿和手都落下了对于赛车手而言“致命”的后遗症。

命运跟张驰开了一个巨大的玩笑，也带走了他的自信和骄傲。

于是，我们在《飞驰人生2》开头看到了一个被磨光了棱角的张驰。

把“躺平”和“摆烂”挂在嘴边，一切为了生计考虑，安心地当着一个不入流的驾校教练。

面对过去的荣誉和故事，他佯装无所谓，甚至毫无保留地自我调侃：

“多给我排两节课，趁还有人认识我这张脸！”

“什么奉献我的一生？我全奉献给我的医生了”

还有尹正饰演的宇强，本来想激励张驰有很多粉丝在支持他，打开手机却全是“黑料”：巴音布鲁克之耻、黑心驾校教练。

张驰也不生气，还开玩笑地回应：肯定是你每天搜，大数据才给你推。

这就是《飞驰人生2》的喜剧风格，没有为搞笑而搞笑的段子，都是从人物和情节中自然而然地生发出来。

是老友间的插科打诨，也是犀利的自我吐槽。

无论是沈腾、尹正、张本煜、贾冰、魏翔、孙艺洲这群加起来从业经验115年的“喜剧老炮”，还是范丞丞这样的新人，都展现出了演喜剧最难得的松弛感。

凭着彼此的默契配合，产出一个个轻松欢脱的笑点。

并非爆笑式喜剧，更多的是会心一笑，还会不断回味，跟电影内核形成呼应。

从这一点上，不难看出韩寒的进步，“韩式幽默”的犀利还在，但更高级，更讲究了。

02

《飞驰人生2》的升级还在于“真”。

如果说第一部中的张驰只是暂时折戟的天才，坚定地相信自己能重回巅峰，那第二部中的他更接近生活中最平凡的小人物。

或者简而言之，更像每一个被现实打击过，经常为五斗米折腰的我们。

现实到底有多残酷？在《飞驰人生2》里，张驰面对的困境是全方位的：

一边是名声扫地，有人质疑他当年动了手脚才跑出那么快的速度，连他自己都怀疑，到底有没有夺冠的实力；

另一边，赛车技术突飞猛进，新人车手以分钟为单位超越张驰的成绩，昔日冠军早已被后浪拍在沙滩上。

还有满身是伤的身体，不听话的手脚，仿佛都在时刻提醒着他：

属于你的时代过去了，你要认命！

那段时隔五年的《光辉岁月》对唱尤其扎心，叶经理跟张驰在楼梯上站位对调，一个站在晚霞之中面带笑容回应，一个站在冰冷的钢架楼梯上冷笑。

世态炎凉尽在不言之中。 这份英雄迟暮的辛酸， 相信会让很多人感同身受。

面对更接地气的张驰，沈腾也贡献了更有质感的表演。

他证明了自己不仅是长在笑点上的男人，演起走心戏来也毫不含糊。

中年人的苦涩与无奈，都写在走路的姿态、细腻的眼神、自嘲的苦笑里。

尤其是那段夜深人静时，倒挂在车里的哭戏，压抑了太久的愤懑都在一瞬间释放，令人心疼不已。

还有终于在无人在意的角落找到铅封时的复杂情绪，那一瞬间交织的不解、委屈和愤怒都被诠释得入木三分，真实可感。

没想到，看着沈腾的喜剧笑了这么多年，这一次竟然被他演哭了，还是笑着笑着就哭了。

03

“战胜恐惧最好的方法就是面对恐惧。”

正是因为困境足够写实，在绝境中爆发出的勇气才有直击人心的力量。

随着“铅封”浮出水面，张驰也找回了压抑已久的热爱。

轻描淡写的一句“我还是喜欢开车”，背后是心中的那团火从未熄灭。

就像宇强说过的那句朴素的宣言：什么都可以糊弄，赛车不行啊！

就这样，带着满是伤病的身体和缺少零件的赛车，张驰最后一次踏上巴音布鲁克的赛道。

车胎拉起漫天飞舞的烟尘，用极速漂移通过一个个S形弯道，面对暴雪和冰雹也依然无畏前行。

一切都是如此熟悉，5年36000次模拟的记忆一一浮现，连赛道弯心的那块石头都依然在那里。

巴音布鲁克从不缺少传奇，而这一次，张驰只想享受比赛，享受每一次漂移带来的酣畅淋漓。

从“我不是想赢，我只是不想输”到“输也要输得漂亮”。

张驰完成了自我和解，不再执着于名次和输赢，只想超越自己，为热爱再拼一次。

清醒地知道梦想和现实的距离，却依然要奋力一搏给曾经的自己一个交代。

这是每一个经历过打击，见识过低谷的成年人才懂的浪漫和热血。

为了给张驰和巴音布鲁克的最后一战画上圆满的句号，我们也看到了导演韩寒的“义无反顾”。

悬崖飙车、弯道漂移、陡坡飞驰等惊险刺激的赛车场面，全部尽可能实拍，让观众仿佛置身于世界级拉力赛现场。

辽阔壮美的自然风光与拉力赛的风驰电掣交相辉映，带来华语电影前所未有的视听感官体验。

还有国内大银幕首次真实赛车对撞，造价百万的赛车用120迈的速度正面“硬刚”，只为记录下零件飞溅的震撼瞬间。

韩寒说：“我们必须得把制作精力和成本投入下去，才能够不辜负观众的眼睛。”

而他同样不能辜负的，还有对赛车和电影的热爱。

在很多人看来，理想和热爱是过时的鸡汤，或遥不可及的奢侈品。

但两部《飞驰人生》偏偏要向所有人证明它们的弥足珍贵：唯有热爱，可抵岁月漫长。

影片结尾，即将冲线的张驰，看到了曾经的自己，两辆车合二为一，共同奔赴巴音布鲁克的终点。

戏里戏外，理想和现实仿佛也在那一刻交汇在了一起，在那辆飞驰的赛车上坐着的不只有张驰和宇强，还有厉小海，还有导演韩寒，以及每一个还愿意相信梦想的我们。

用尽全力再拼一次，不为输赢，只为不留遗憾！

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