理想公布春节出行辅助驾驶秘诀；新款雷克萨斯UX 300h上市

【科技犬】

今日，理想汽车公布了理想L系车型春节出行使用辅助驾驶的秘诀。

据视频介绍，如果过年期间汽车行驶在高速上，遇到两车道的道路情况时，建议大家在理想汽车的车机中，把“辅助驾驶”的变道方式改为“手动确认”的变道方式。

这样操作能够为驾驶员减少一些无效变道。

此外，官方表示，当驾驶员日常使用辅助驾驶功能行驶在道路上，该系统会很“谨慎”。当然这个“谨慎”是出于安全考虑，但是如果驾驶员想多给它一点信心是可行的。

据悉，有时驾驶员在行驶中，辅助驾驶系统过于“谨慎”，会对正在行驶的车辆进行减速甚至停下来。

此时只需要驾驶员在行驶过程中，轻轻地踩一踩油门，表示这个地方是可以通过的，那么它就会信任你，慢慢地向前通过。

这样做的好处是：可使在行驶中的车辆不至于有一些主动减速或者慢慢地停下来的行为。

据理想汽车官网信息，理想L8汽车搭载了高速智能驾驶（NOA）系统、辅助驾驶系统（LCC）、紧急制动系统（AEB）和智能泊车系统。

可使理想汽车具备避让施工障碍物、博弈变道、自主超车、调速与出入匝道等能力。且在自动跟随前车速度时，理想汽车可稳定行驶在车道中间，堵车无忧长途轻松。

近日，新款雷克萨斯UX 300h上市共计推出4款车型，售价区间26.88-33.98万元。

新车外观基本没有变化，依旧是家族化的纺锤形进气格栅，左右两侧为大灯，样式犀利，配有18英寸双五辐轮圈，整体姿态较低，同时采用贯穿式尾灯设计，并配有车顶扰流板。

此次官方还推出了300h F SPORT版，包含18英寸F SPORT专属轮圈、专属网状格栅、双色车身、外观徽标、熏黑外观饰条及行李架，更加具有时尚运动感。

内饰部分是此次新款的重点升级所在，中控区域及车窗控制区域布局优化、质感提升，并使用电子换挡取代原有机械换挡系统。

F SPORT车型配有专属运动座椅、方向盘、手动换挡拨片、运动型铝制加速、制动踏板、歇脚板之外，仪表盘升级为12.3英寸全液晶仪表，可以根据驾驶模式显示不同界面，并可进行自定义设置。

新款UX 300h是雷克萨斯首款搭载丰田第五代THS混合动力系统的车型，由2.0升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成，匹配行星齿轮无级变速系统，而且使用锂离子电池取代此前的镍氢电池，更高效能。

其中电动机最大功率增至83kW，发动机、锂离子电池和高功率电机协同工作，综合输出功率增加至146kW（较UX 260h提升11kW）。

注：以上综合资讯来源快科技