北京
本文转自：人民网-广西频道
青年职工在焦柳铁路牙屯堡站至水团站区间对接触网设备进行检修维护。马君摄
人民网柳州2月8日电 2月5日19时10分，在焦柳铁路彭莫山隧道内灯光交织，人声鼎沸。国铁集团南宁局柳州供电段成立党团员突击队开展集中检修作业。隧道内寒气逼人，空气中弥漫着一股浓浓的尘土味。
彭莫山隧道全长5608米，是焦柳铁路柳州供电段管内最长的一个隧道，也是供电设备的重要维护区段。2024年的春运已拉开帷幕，为确保焦柳铁路这条煤运大通道运输安全畅通，柳州供电段组织精兵强将，对焦柳铁路的接触网设备及零部件开展全覆盖排查检修，防止接触网零部件变形、氧化、腐蚀、脱落，同时对检查发现的设备隐患集中进行整治。
隧道内接触网检修作业车走走停停，车上的作业平台起起落落。借着昏暗的头灯灯光和接触网作业车平台的辅助灯光，青年工人梁卫海一边用棉纱擦拭隧道内的绝缘子，一边仔细观察定位管的螺栓是否松动，时不时还用力矩扳手将螺栓拧紧，最后用红色画笔画上辅助线。
“领工，快来看一看，这处吊弦的螺帽有裂纹，是否需要更换？”梁卫海检查发现问题立即向领工严万辉汇报。
“立即更换！”严万辉检查了吊弦螺帽，发现裂纹较深，必须更换。
梁卫海从工具包里找出相同型号的螺帽和工具扳手进行更换，但在更换的过程中，发现螺帽滑牙，这无疑增加了更换的难度。梁卫海只能用开口扳手将螺帽固定，缓缓旋转，一点一点将螺帽松脱。费了九牛二虎之力，梁卫海终于将吊弦的螺帽更换完毕。
随着新的螺帽紧固好后，梁卫海也松了一口气，稍作休息后便与严万辉继续对隧道内的接触网设备进行排查检修。
21时25分，经过两个多小时的排查检修，集中修的任务顺利完成，梁卫海和一行人拾好工具材料，乘坐轨道车缓缓驶出彭莫山隧道。（王勇 马君）
青年职工在焦柳铁路牙屯堡站至水团站区间对接触网设备进行检修维护。马君摄
青年职工在焦柳铁路牙屯堡站至水团站区间对接触网设备进行检修维护。马君摄
青年职工在焦柳铁路牙屯堡站至水团站区间对接触网设备进行检修维护。马君摄
青年职工在焦柳铁路牙屯堡站至水团站区间对接触网设备进行检修维护。马君摄
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
