斜角还是全通? 076小航母曝光：居然有两个舰岛？没有尾部升降机

1月29日的X社交媒体上曝光了沪东造船厂正在建造的一艘大型神秘舰只，据X上军事以及船舶制造专家的分析，该舰只的结构与此前早已下水的075差异很大，疑似双舰岛模式，很像是英国的伊丽莎白号航母的舰岛结构，刚好在近期社交媒体上热传076斜角甲板小航母的CG图，很多网友认为，076可能是双电磁弹射+斜角甲板的“小航母”模式！

X上的爆照：看起来应该是全通甲板？

爆出这张卫星图的X上ID是Tom Shugart@tshugart3，卫星照片来自全球知名的“行星实验室”，拍摄时间应该是2023年12月底的某个时间段，如下图：

图上已经有标记：Possible Type 075/076 LHD（可能的型号075/076两栖攻击舰），从目前的卫星照片上来看确实不好区分到底是075还是076，因为两者长度差不多，并且从当前的建造进度来看，还不是特别能区分是075还是076。

甲板开孔：与075大不相同

但即使是目前的建造进度还只是到分段拼接的程度还是让这位前潜艇船员+飞行员的大神Tom Shugart有了个结论，与075差异比较大，中国海军目前已经装备075，并且早已传闻已经在建造076，那么答案可能就只有一个了，这艘神秘大型船只极有可能是076！

上一艘075的建造进度，2019年和2020年的区别，尾部有一个开口，那是船尾升降机的位置，甲板上有一个大型开口，那是舰岛所在的位置。但在1月28日公布在X上的这张照片尾部没有开口，但却在甲板上有两个大型开口。

双舰岛：这是什么款式？

双舰岛其实并不陌生，英国伊丽莎白女王号航母就是双舰岛航母，特立独行，全球独一份！不过在韩国的国际海事国防工业展MADEX2021（2021年）上大宇造船和现代重工也推出了各自的双舰岛航母，不过目前还只是模型，双舰岛这种风格跟风的国家到目前为止还没有，并且美国的新航母也是单舰岛设计，那么这种双舰岛到底有啥优势与劣势呢?

舰岛存在的意义当然是航母的指挥控制中心，尽管叫做中心，但它却只是将各个功能集中在一起，大家愿不愿意或者是否发挥出最佳效能却不一定了，比如舰岛上有大量电子设备如各种雷达与通信天线等，另一个则是舰岛内的航海舰桥、飞行甲板调度室、航空舰桥和其他多种作战指挥功能的中心。

其中航海舰桥与飞行甲板调度室、航空舰桥的功能要求有些冲突，航海舰桥希望拥有更好的前部视野，简单理解就是航海舰桥希望航母的舰岛尽可能的往前靠。但对于航空舰桥而言，舰岛相对靠后，能够让航空指挥人员拥有更大的甲板视野，能够更加便利的指挥舰载机的调度。而且航母舰岛向后布置，也能够让航母拥有更大的前部整备区。

所以问题就来了，到底谁说了算？目前为止是航空舰桥，毕竟航母的主要作战效能都是舰载机发挥的，航海舰桥所需要的前置要求已经用大量电子传感器满足了，但并不是说任何时刻都可以用电子设备代替，所以航海舰桥一直有个梦想，能前出部署，拥有绝佳的航海视野。

双舰岛航母满足了这个要求，把原本的单舰岛航空、航海指挥体系各自分开，舰首的舰岛管航海，舰尾的舰岛管航空指挥舰载飞机的起飞与降落，两个舰岛各自分开工作体系互不干扰。另外双舰岛设计还能让进气道与排气管的布局更合理、降低电子兼容难度，同时抗战损能力更强，非常适合常规动力航母使用。

不过双舰岛也存在一个无法解决的问题，一个是双舰岛占据了大量的甲板空间，另一个是两个舰岛之间会造成气流突变，在迎风放飞战斗机时舰岛之间的空间会造成高速紊流，影响舰载机降落（起飞一般在前部，影响相对比较小）。

076如果真使用双舰岛的话明显是肯定了优势，因为076并不是一艘完整的航母，尽管它的排水量高达4.8万吨，堪比一艘航母，但它是作为两栖攻击舰存在的，舰载机起飞去打击陆地目标的概率更高，对于地面打击的调度要求可能比航母还频繁，舰载机起飞降落频繁，因此使用双舰岛将航空舰桥的功能分离出来确实有一些必要。

美军黄蜂级两栖攻击舰

但也有网友解读可能电子设备无法兼容而改了双舰岛，这个猜测是当年伊丽莎白号航母用双舰岛时的一个说法，因为电子设备兼容不是一般的麻烦，早期水面舰艇上层建筑上的雷达都无法同时启动，英国的42型驱逐舰就有非常严重的电磁兼容问题，因此坊间的猜测还是有道理的。

不过显然中国人不存在这个问题，要是这个电磁兼容都搞不定，还造那么多驱逐舰、护卫舰干啥？你以为我们是造出来在红海做美国人跟班还被嫌弃的英国人？

CG的076小航母：斜角甲板似乎更合适，定位决定船型

从与075的对比图看起来，这艘神秘的大型舰船似乎应该更接近全通甲板，然而近期在社交媒体上却在疯传一张斜角甲板的CG图，看着似乎斜角甲板更合适一些：

看着似乎是全通甲板更协调一些，但在使用上却是斜角甲板更优秀，原因也不复杂，因为斜角甲板的出动效率更高，舰岛前部可以起飞战斗机，同时在斜角甲板尾部可以同时降落，而全通甲板却只能二选一，因此斜角甲板更适合一些。

弹射器时代，两攻的斜角甲板确实有必要

原本的两栖攻击舰其实没有斜角甲板的要求，因为早期的两栖攻击舰的舰载机是直升机，无论是全通还是斜角都没所谓，因为这类飞行器都是垂直起飞垂直降落，没有所谓的降落区和起飞区，只要距离远点、补给区域设置合理就都可以。

但现在的两栖攻击舰有些不同于以往了，比如美国的黄蜂级两栖攻击舰可以搭载F-35B垂直/短距起飞战斗机，此时就很有必要了，尽管F-35B也能垂直起飞，但这种状态下的挂载能力以及作战范围都要降低，而如果选择短距起飞那么又会遭遇起飞/降落冲突俄问题。

而中国这边没有垂直起落战斗机，但居然创造性的打算把电磁弹射装到076两栖攻击舰上，这也是全球独一份，弹射器上两攻后战斗机也可以搭载了，估计076未来的搭载的对象应该会是J-35这种中型隐身五代机和无人机以及直升机，固定翼飞机无论是其挂载能力还是打击效率都比直升机高多了。

但同样会遭遇一个全通甲板起飞与降落冲突的问题，必须有一个要妥协，降落时无法同时起飞战斗机，如果此时有敌机来袭，估计很难前出防空，因此从这个角度来看，斜角甲板确实非常有必要。当年英国人发明斜角甲板也确实大幅度增加了出动效率，尽管后来美国人将斜角甲板发扬光大了，反而是英国人自己却用上滑跃甲板。

这不是斜角甲板不科学，而是英国无法建造大型航母，只能退而求其次寻求全通甲板+滑跃起飞的模式，从一定程度上来说确实省了不少钱，但出动效率就大打折扣了。但是作为一个曾经的海权国家来说，拥有航母更多的是一种象征意义，至于作战效能，很抱歉，英国已经成为二流甚至三流国家，就不要想着与五常中的任何一国对决了

中国的076可能也会面临类似的情况，不过与英国造不起相比，中国更有可能是没必要！因为076航母的排水量只有4.8万吨，如果要斜角甲板还要兼顾起飞位，很明显长度可能不太够，因为076的总长度可能只有252米，这斜角甲板一切，能用上的甲板就更短了，因此还是会向吨位妥协，毕竟这是两栖攻击舰，可以称之为小航母，它的作战定位是垂直登陆+对滩头阵地打击以及有一定的自卫与打击能力，但它并非真正需要和一国海军作战飞机一决高下的大型航母！

延伸阅读：这么小的船也能装下电磁弹射器？

CG的076两栖攻击舰装了两条电磁弹射器，当然斜角甲板下确实有这个可能，但在全通甲板下应该只能装一条，并且此前各方的猜测也只有一条，毕竟076的甲板宽度也只有45米，而福建舰的甲板宽度达到了76米，不过宽度并不是最主要的，决定弹射器的还是076两栖攻击舰的定位决定的。

只是大家更好奇的是076两栖攻击舰比福建舰几乎小了一半，怎么也能装上电磁弹射器，显然是足够的，076的长度达到了250多米，弹射起飞距离要求也就70~100米，所以装下弹射器还是绰绰有余的。

各位另一个问题是两攻小了，发动机功率也小了，但是问题也来了，这个小身板的功率足够吗？要回答这个答案也不难，简单算下即可，比如J-35的最大起飞重量应该不超过30吨，起飞速度假设是240千米/小时，弹射时间大约是3秒，那么所需的总功率大约在：

所需总能量：65340000焦耳，约合：18.15度电；

3秒内弹射的功率：21,780KW，约合22MW，按50%效率算为44MW；

弹射间隔：30秒，充电功率：4.4MW

目测随便找台船用大功率柴油机即可满足要求了，所以各位还担心076两栖攻击舰的功率不够吗？上一台QC-185都快可以直接弹射了，当然肯定不会这么干，因为这样的条件下太多剩余功率被浪费了，不如小气点来个柴油机即可。