仁爱礁破船保不住了，小马科斯推进B计划，七成民众支持军事行动

据媒体消息，非法坐滩在仁爱礁的菲律宾破船已经进入倒计时。

一直以来，这艘非法坐滩的“马德雷山”号需要靠菲律宾补给船运输补给，分别是“乌娜扎·梅一号”和“ML卡拉扬号”。

但是，这两艘船在近期都出现不同程度的故障，导致无法为破船输送补给。不得已之下，菲律宾才能出动巡逻机，以空投方式向破船输送补给。

这种情况难以为继，空投方式有很大局限性，每次空投物资数量很少，成本高昂，而且只能扔在水里，让破船驻守人员下船打捞。

况且，“马德雷山”号舰况很差，如果再得不到加固，距离解体就不远了。

这种情况下，小马科斯不得不启用B计划

近期，随着南海地区紧张局势的升级，菲律宾军方公开表示，为了维护国家在这一重要海域的所谓“主权”，正计划扩充其海军力量，向外界采购潜艇。

菲律宾军方的这一设想是基于一个清晰的判断：在当前阶段，凭借自身已有的军事实力，很难在南海地区与中国等大国争锋相对。因此，关键在于通过引进高技术军事装备来提高其在该地区的战略威慑与实战能力。

如果这一计划实现的话，对于菲律宾来说是全新的战略机遇。它们不只能执行侦察和监视任务，更可以在必要时对敌方舰船进行隐蔽打击，极大提升菲律宾海军的战略能力。

目前，中国维护仁爱礁权益的手段是海警船巡逻。中国海警部队实力强大，大量装备退役护卫舰，吨位比菲律宾的军舰还要大。像菲律宾用于输送补给的巡逻船，在中国海警船面前根本不值一提。

去年12月，菲律宾“ML卡拉扬号”补给船强闯仁爱礁，试图向破船输送建材，被中方海警船拦截。中方海警动用了水炮，对“ML卡拉扬号”进行了警告性射击，结果造成了该舰出现故障，至今还没有重返工作岗位。

所以，如果菲律宾装备潜艇的话，中方海警船不具备反潜能力，在对峙时处于被动地位，就 不得不出动军舰维持场面。如此一来，正中菲律宾下怀，它迫切希望中国能以武力介入，引起国际观瞻，向中国施压。

事实上，菲律宾国内民众也普遍支持对华采取军事行动

根据菲律宾民调机构OCTA发布的数据显示，高达72%的菲律宾民众倾向于通过增强军事行动，如加强驻军和巡航活动，来维护其所主张在南海的领土权益。

这一比例较之前的民调，其中支持采取军事手段的民众占比为65%，显著上升。值得注意的是，这次调查中，首次有如此多的民众将军事手段作为解决南海争议的首选方案。

OCTA的这次民调设计，允许受访者同时选择多个应对措施，即许多人支持强化军事力度，他们也倾向于通过其他手段寻求解决问题的路径。

在这份调查中，70%的参与者表示赞同通过外交和其他和平手段解决南海问题。同时，66%的人认为菲律宾应该推进军队现代化建设，以增强军队保护国家领土的能力。还有42%的受访者看好与美国、澳大利亚等盟友在海上进行更多联合巡逻与演习的可能性。

只有极少数，即14%的菲律宾人支持完全放弃在南海问题上与中国的对抗。

对于这个现象，小马科斯是非常乐于看到的。这意味着，如果菲律宾加强在南海地区的军事干预力度，不会受到国内的反对，反而民众会大力支持。

在菲律宾与中国等邻国在南海问题上的紧张关系下，这样的民意调查结果为菲律宾政府制定其外交与安全政策提供了重要的民意基础。有了这样的基础，小马科斯就敢于在南海问题上采取更加大胆激进的措施。

菲国家安全顾问爱德华多·阿诺就表示，他们正在南海问题上采取和“人民观点一致”的动作，积极推进军队现代化建设，与美日等国家开展联合海上演习。

如此一来，南海问题将变得更加棘手。菲律宾在南海采取的动作，只怕会更加激进，也更加难缠。