征服海拉尔，长安启源冰雪挑战赛硬核体验

冰雪试驾作为一年中最后的试驾活动也是车企一年中最全面的车型集结。近日长安启源全系在哈尔滨集合，由30辆长安启源A07（参数丨图片）、A05、Q05组成的车队，穿越壮丽的北国风光，途经齐齐哈尔、呼伦贝尔，最终抵达满洲里，以极寒环境、极限测试，验证长安启源“双十佳”数智AI电驱、金钟罩电池和长安启源产品矩阵的硬核实力。

此次冰雪挑战赛是长安启源挑战赛的第四场活动，继重庆极限测试、西藏挑战吉尼斯最高海拔差、数智AI电驱超凡现场之后，再次让人们感受到了“数智进化新汽车”带来的新科技、新功能、新体验。

在活动现场，长安启源多款车型分别参加了各项挑战活动，展现了数智电驱所带来的愉悦驾乘体验。包括大家很少体验到的零百直线加速、8字画圆、极寒条件下长途试驾等环境，上演速度与性能的对决，操控驾享的比拼。

长安启源A05/Q05 数智AI电驱无惧极寒考验

靠在极寒环境下，长安启源A05/Q05搭载的数智AI电驱无惧考验，展现出极佳的稳定性和可靠性。

在全球范围内，长安启源是第一个将10层Hairpin扁线油冷电机技术应用到混动汽车领域的品牌。即便是在纯电领域，也只有特斯拉曾短暂的应用过10层电机。放眼新能源汽车行业，仍以6层电机为主，少量采用了8层。这一突破性的技术运用，成功地把“能耗打了下来，性能提了上去”， 取得了电机峰值功率158kW，功率密度7kW/kg，最高效率97.8%的优异成绩，并实现百公里综合油耗0.98L。同时，长安启源数智AI电驱还使用了0.27mm最薄硅钢片，采用了混动专属P1电机与离合器高度集成方案，从业界普遍采用的4轴8齿的传动系统结构，变成了3轴6齿的结构。降低系统的重量的同时提升了效率，实现了省油、省电、省空间。

长安启源数智AI电驱电机控制器采用了一颗四核、每核300兆算力的TC387芯片作为MCU主芯片。其算力相比竞品的两个单核芯片提升50%。它采用了全球独创的iEM智慧驾驶管理模式，实现PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC七大控制器智慧联动，并集车端、云端、用户端数据应用为一体。它还采用行业公认的下一代控制方式——A-ECMS智慧能耗最优算法，将电机、电池、发动机、传动系统等所有参数输入PCU，持续动态寻优，在用户实际使用场景中，可节能6%。

长安启源A05和Q05在这次冰雪挑战赛中展现出很好的抗寒能力，在极寒天气下行驶依然有长续航。CLTC工况下启源Q05的综合续航里程是1215km，WLTC百公里馈电油耗为5.3L。启源A05综合续航里程1300km，WLTC百公里馈电油耗4.6L。带来的好处就是极寒条件下，超省也有劲，1000km超长续航，无畏极寒！

与此同时，iEM智慧驾驶管理模式的应用，还让长安启源家族的每款产品，都具备有长途、应急、山地与驻车充电四种场景模式。未来还可以通过OTA升级，让车辆同时具备PHEV和REEV两种驾驶模式。在PHEV模式下车辆的能耗最低，续航里程也最长，在REEV模式下则具备更强的电感体验，并且相比于纯REEV车型，数智AI电驱还可以实现两台电机同时驱动车辆，从而带来更好的动力表现。

多项同级顶流 长安启源A07冰雪硬核数智实力

作为长安汽车数智技术集大成者的长安启源，赋予了A07真智能、真可靠、真续航、真安全“四真”硬核数智实力，满足了用户对高端出行、品质出行、安全出行的美好跃迁，短时间内得到了市场认可和肯定。在此次冰雪挑战赛中，长安启源A07也将在各种冬季路况环境下，展现自身的纯电驾享、超长续航等多方面的产品优势。

长安启源A07搭载微核高频脉冲加热技术，有效解决低温条件下的电池升温难题，让用户实现全温域用车不受限，在零下30°情况下电池温度提升可达4°C/min，低温动力性提升50%，充电时间缩短15%；同时此次极寒长途试驾，长安启源A07配合远程启动，短时间内备车，无需等待，上车就走。

动力方面启源A07搭载高性能数智电驱，高功率达190kW，峰值扭矩达320N·m，电驱效率高达95%。特别是在8字画圆体验长安启源A07时，后驱车的天然优势此时就显现出来了。50:50的前后轴荷比让启源A07的驾控很稳，在加减速、过弯的过程中，车身姿态的晃动控制得不错，而底盘的支撑性也很足，除了过大颠簸路况有一些抛跳感之外，其余方面都可以说属于好开的。

另外长安启源A07增程版，开起来和电车几乎是一样的，发动机介入的时候接近无感，作为增程器的发动机没有产生太多的噪音、震动问题，而且速度上来之后整车隔音算是比较出众的，加速后段也能给到不错的动力，而且还特别的平顺，越踩越有的动力。增城版的车型在满油满电的情况下可以做到综合续航1200KM，绝对的没有任何的续航焦虑，而且纯电行驶可以达到200KM左右,可以说基本上满足日常的代步出行。妥妥的省钱利器。

坐在车内看着内饰也是能充分感受到启源A07在舒适性设计方面下了不少功夫，取消了传统仪表盘的设计，搭载50英寸超大显示的长距全信息AR-HUD，可定制的各项信息显示在前挡上，设计上拥有极简美感，功能上拥有先进的数字化体验，在形形色色的同级产品中给足了新鲜感。值得一提的是长安启源A07还提供540°全视野影像、L2级别IACC智能领航系统、4门电子内开豪华电吸门、64色智能环绕氛围灯等，智能和豪华两个属性都能做到同级上游水准。

总结：

随着长安汽车三大计划的不断推进，长安启源在核心技术层面不断突破，打造的“数智AI电驱”，带来了全球电混唯一的10层Hairpin扁线油冷电机——让电驱更高效、4核超高算力主芯片——让电驱更智慧、全球独创iEM智慧驾驶管理等多项独创和行业领先的技术，前不久更是荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统。

2024年，长安启源将会推出C798、C657、C390等全新的战略产品，同时搭载长安启源数智领域的Super DNA，不断巩固长安启源A、Q、E产品矩阵。未来长安启源还将持续进阶，保持领先，以“启源速度”为市场与用户带来更多新可能。