大陆明起取消M503偏置航线 国台办：不存在所谓“海峡中线”

国务院台办今日(31日)举行例行新闻发布会。针对大陆取消M503偏置航线会否模糊所谓“海峡中线”、对台湾所谓“海空权”施压等，国台办发言人陈斌华强调，大陆和台湾同属一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，不存在所谓的“海峡中线”。他指出，M503航线是一条民用航线，在上海飞行情报区内，启用该航线是为了缓解相关空域航路拥堵，保障航空安全。

1月30日，中国民航局宣布2月1日起取消M503偏置航线，引起台湾各界高度关注。台湾陆委会声称，这是大陆方面继2018年“片面”宣布启用北上航路后再次未经协商公布相关做法，并要求大陆停止这个决定，声称“如果陆方一意孤行必须承担任何影响两岸关系的严重后果”。

针对此质疑，陈斌华回应指出，M503航线是一条民用航线，所以陆委会的相关说法完全不成立。他再次强调，M503航线在上海飞行情报区内，启用该航线是为了缓解相关空域航路拥堵，保障航空安全。此外，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作，无需与台方协商。“至于陆委会所谓的 ‘要承担后果’的恫吓，台湾舆论早有批评。”

有记者提问称，对于取消M503偏置航线，国台办表示有利于改善两岸航班运营，进一步便利两岸人员往来。是否能够解读大陆此举是在为两岸航线全面恢复做准备?

陈斌华表示，根据两岸空运相关安排，两岸航空公司可以在大陆61个航点与台湾10个航点间，每周共安排不超过890班客运航班运行。两岸空中直接通航，极大便利了两岸民众往来，为增进两岸同胞的共同利益发挥了重要作用。

“去年以来，随着疫情防控进入新阶段，我们顺应两岸同胞的共同愿望，积极推动两岸空中直航航点复航。”他说，目前，大陆14个城市每周执飞两岸航线共500多班客运航班，运送旅客8万余人次。两岸航班、运量虽较疫情期间有所增长，但因航点有限，总体上两岸往来仍有较大不便，台胞台商热切期盼两岸直航航点尽快全面复航。

陈斌华称，我们一直在为两岸航线全面复航做准备。民进党当局应尽快取消两岸航空运输方面的不合理限制，满足两岸民众特别是台湾民众的出行需求。

来源：大公文汇全媒体

编辑：李孟展