北京
随着虚拟现实技术不断发展与在各行业间的不断延申德国的一些高级汽车制造公司已经意识到虚拟现实是其产品开发中一个非常有效且节约成本的工具。德国戴姆勒汽车制造公司位于辛德芬根的虚拟现实中心正在研究如何将虚拟现实技术用于高效省时的产品开发流程中。
在ART光学跟踪和交互系统以及软件解决方案的帮助下，戴姆勒汽车制造公司现在能够以更加高效和快速的方式进行汽车座舱内的人体工程学研究和开发：他们现在可以非常快速地更改应用软件中的设置，并立即获得令人满意的测试结果，无需再像之前那样对现有的真实物理原型进行多次更改。这是一种较为完美的方法，可满足不同市场的不同需求。
ART跟踪、交互解决方案
想要实现汽车座舱内的人体工程学测量与评估，不仅要从车辆外部开始检查，当然还要从内部进行检查与测试。这就是戴姆勒最终选择将CAVE系统用于其虚拟现实应用程序的主要原因。
由于观察、感受和触摸汽车在设计中的虚拟部件并与之交互非常重要，该实验室还还使用了带有振动触觉反馈的ART手指跟踪系统。
通过位于设备指尖的自发光二极管，ART光学跟踪摄像头可以在毫米级精确度内精准追踪指尖位置。在快速接触经过一系列演算后，用户现在可以通过ART FingerTracking设备的振动触觉反馈“真实触摸”虚拟汽车的各部分组件。
通过这项技术，用户可以对汽车驾驶舱内的控制元素进行可达性测试与研究，该测试有助于帮助汽车制造厂商确定新车型的驾驶舱是否适合驾驶员进行操作（舒适的驾驶姿势与合理的功能按键设置有助于提升驾驶员在驾驶过程中的安全性，同时也会增强用户对于购买新一代车型的信心）。
CAVE系统与ART光学追踪系统结合
在本解决方案中，由于需要模拟驾驶员在车内驾驶的过程，戴姆勒虚拟现实实验室选用了营造沉浸感更加强烈的Barco 5面CAVE系统以及ART TrackPack光学跟踪系统作为基础硬件平台。5面CAVE（包括天花板、地板、正对用户面、用户两侧分别两面）系统能够最大限度地提高设计师在进行汽车驾驶室内设计时的沉浸感，通过配合3D眼镜进行使用，设计师将仿佛置身于真正汽车中一样。ART的光学跟踪摄像头与手部光学跟踪设备的搭配组合有助于系统更精确的追踪设计师位于CAVE中的具体位置从而为其提供更加准确的精密度和3D场景再现效果。
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