港媒：中国论文披露先进桅杆技术，让福建舰相比美福特级更有优势

近日，据香港知名国际媒体《南华早报》消息称，由某技术研究所专家发表在某舰船类期刊上的一篇学术论文披露了福建舰上的“多功能集成电子桅杆”的优越性能。

香港观察人士指出，该论文对比了中美两国的航母桅杆，暗示福建舰的桅杆系统可能远远领先于白鹰的福特级航空母舰。

航空母舰是一种能够在海上发射和回收飞机的巨型军舰，它是现代海军力量的重要象征。

目前，世界上只有十个国家拥有航母，其中最强大的是美国海军，它拥有11艘航母，其中包括最新的福特级航母。

然而，美国的航母霸权正在受到来自中国的压力，中国正在加快建造自己的航母，其中最新的一艘是福建舰，它于2023年12月下水，预计将于2024年底服役。

福建舰是中国第三艘也是最先进的航母，它采用了许多创新的技术，使其在与美国的福特级航母的竞争中具有一定的优势。

其中最引人注目的是它的桅杆，这是一种能够集成多种电磁传感器和天线的复合结构，它的原理和创新，最近由参与开发该技术的中国科学家们在一篇论文中披露。

什么是综合桅杆技术？

桅杆是一种垂直的支柱，通常安装在船舶的中央或后部，用于支撑帆、索具或其他设备。

在现代军舰上，桅杆上装有各种电磁设备，如雷达、电子侦察、电子对抗、通信和导航等，这些设备对于军舰的作战能力至关重要。

然而，这些设备也有一些缺点。

它们需要不同形状和尺寸的天线，这些天线占用了大量的空间，增加了船体的重量和阻力，降低了船舶的速度和机动性；

它们暴露在外面，容易受到风化、腐蚀、损坏或敌方的电磁干扰的影响，从而降低了设备的性能和可靠性；

它们产生了大量的电磁辐射，使船舶在敌方的雷达或其他传感器上留下明显的信号，损害了船舶的隐身性和安全性。

为了解决这些问题，一些国家开始研究和发展一种新的桅杆技术，即综合桅杆技术。

这种技术的目标是将多种电磁设备集成到一个桅杆中，实现电磁传感器的功能和结构的一体化，从而提高桅杆的性能和效率，同时降低桅杆的体积和重量，提高桅杆的隐身性和稳定性。

综合桅杆技术可以分为两代，第一代是电磁传感器集成技术，第二代是多功能集成电子桅杆技术。下面将分别介绍这两代技术的特点和优缺点。

第一代综合桅杆技术：电磁传感器集成技术

电磁传感器集成技术是一种将多种电磁设备的信号通过一台计算机进行综合和处理的技术，它是综合桅杆技术的第一代。

这种技术的优点是可以减少桅杆上的天线数量，降低桅杆的重量和体积，提高桅杆的稳定性和可靠性。

然而，这种技术也有一些缺点。

它仍然需要不同形状的天线，这些天线暴露在外面，容易受到外部电磁干扰的影响，从而降低信号的质量和准确性；

它的计算机处理能力有限，不能同时处理多种电磁任务，需要根据不同的情况切换工作模式和参数，这会增加操作的复杂性和延迟；

它的电磁隐身性较差，因为它的天线在敌方的雷达上仍然会产生明显的反射信号，使船舶容易被发现和攻击。

美国的福特级航母就使用了这种技术，它的桅杆上有四个主要的电磁设备，分别是：

• 双波段雷达（DBR），是一种能够同时进行空中和海上搜索、跟踪和导引的雷达，它由四个相控阵天线组成，分别安装在桅杆的四个面上；

• 电子侦察系统（ESM），是一种能够收集和分析敌方的电磁信号的系统，它由两个圆锥形的天线组成，分别安装在桅杆的前后两端；

• 电子对抗系统（ECS），是一种能够干扰和欺骗敌方的电磁信号的系统，它由四个小型的天线组成，分别安装在桅杆的四个角上；

• 通信和导航系统（CNS），是一种能够进行内部和外部通信和导航的系统，它由多个小型的天线组成，分散在桅杆的各个位置上。

这些设备的信号由一台计算机进行综合和处理，实现电磁传感器的集成。然而，这种技术也存在上述的一些缺点，限制了福特级航母的电磁作战能力。

第二代综合桅杆技术：多功能集成电子桅杆技术

多功能集成电子桅杆技术是一种将多种电磁设备的天线集成到一个桅杆中，实现电磁传感器的功能和结构的一体化的技术，它是综合桅杆技术的第二代。

这种技术的优点是可以进一步减少桅杆上的天线数量，降低桅杆的重量和体积，提高桅杆的性能和效率，同时增强桅杆的隐身性和灵活性。

这种技术的缺点是技术难度较高，需要解决数据处理、光纤传输和同时功能等方面的挑战。

中国的福建舰航母就使用了这种技术，它的桅杆上只有一个主要的电磁设备，就是多功能集成电子桅杆（MIEEM），它由一个灰色的复合材料桅杆和一个内置的天线组成，覆盖了桅杆的整个表面。

这个天线可以实现以下三种主要功能：

• 雷达功能，可以进行空中和海上搜索、跟踪和导引，以及导弹防御和火控；

• 电子侦察功能，可以收集和分析敌方的电磁信号，以及进行自身的电磁态势感知；

• 电磁压制功能，可以干扰和欺骗敌方的电磁信号，以及进行自身的电磁保护。

这个天线的信号由一个高性能的计算机进行综合和处理，实现电磁传感器的一体化。这种技术也克服了上述的一些缺点，提升了福建舰航母的电磁作战能力。

综合桅杆技术是一种将多种电磁设备集成到一个桅杆中的技术，它是现代军舰的一项重要创新，对于提高军舰的作战能力和隐身性有着重要的意义。

目前，综合桅杆技术可以分为两代，第一代是电磁传感器集成技术，第二代是多功能集成电子桅杆技术。美国的福特级航母使用了第一代技术，中国的福建舰航母使用了第二代技术。

两者之间的比较显示，福建舰航母的桅杆技术可能远远领先于福特级航母的桅杆技术，这也反映了中国在航母制造技术上的快速进步和创新。