安全问题解决了吗？美国海军陆战队新一代两栖战车即将部署

近期美国海军陆战队副司令克里斯·马奥尼在哈德逊研究所的一次活动中表示，第一批可投入使用的两栖作战车辆ACV已经做好了部署准备，将在今年春季装备第15海军陆战队远征队，并同美国海军“拳师”号两栖攻击舰一起执行任务。

ACV两栖战车是海军陆战队系统司令部发起的一项计划，旨在为美国海军陆战队采购两栖攻击车，以补充并最终取代老化已经服役了超过50年的AAV7系列履带式两栖突击车。ACV计划最初是一项开发高水速车辆的计划，现已扩展为多阶段采购和开发几种类型的水陆两栖车辆，以满足近期和长期需求。最终项目的竞争于2018年结束，一款基于BAE系统公司和依维柯公司生产的意大利依维柯SuperAV的八轮驱动装甲战车诞生。

基础版ACV两栖轮式装甲车（ACV-P型号）车长8.9米，宽3.1米，车高2.8米，战斗全重达到30.617吨，其中有效载荷达到了3.302吨，车组乘员3人，车体后部的载员舱还可装载额外13名全副武装的士兵。由于放弃了激进的航行指标，ACV的水上航行最大速度为11千米/小时，水中航程要求为最高22千米，因此该车只装备一台700马力的Cursor 16柴油发动机。在防护能力方面ACV车体可在200米的距离上抵御14.5毫米钢芯穿甲弹的攻击，甚至能安装附加装甲，该车V型底盘也能抵御50千克地雷的冲击，因此ACV的防护能力要强于AAV7的。

在火力方面，即将投入部署的ACV-P作为一款偏向于运输的两栖战车，其火力并不高，仅装备有配备了12.7毫米M2重机枪和40毫米榴弹发射器的遥控武器站，这样的火力配置与AAV7处于同一水平，并不符合未来美国海军陆战队需求。当然ACV的其他家族，比如两栖步兵战车型ACV-30，同时还计划开发一款抢救车型（ACV-R）以及指挥车正在测试中。其中ACV-30装备了MK-44型30毫米机炮，并在炮塔左右两侧分别装备有一具“标枪”反坦克导弹发射器以及一座4联装火箭发射器，这也是ACV两栖战车未来的全配置版本。

这还不算完，作为全面替换AAV7的新型两栖战车，ACV也将发展成车族化产品，包括了两栖指挥车、81毫米自行迫击炮、两栖工程车等等，BAE公司还展出过一款名为“非视距”反坦克战车的改进型ACV，该车除了搭载“标枪”反坦克导弹外还装备有包括巡飞弹、可伸缩光电侦察桅杆、无人侦察机、小型四足地面侦察机器人在内的武器和侦察装备，可执行侦察和超视距打击任务。

目前，外界对ACV两栖战车最为质疑的是其安全问题，还未正式部署，ACV两栖战车就已经事故不断。2022年7月到10月间，ACV两栖战车先后发生两栖侧翻事故，这导致美国海军陆战队随即停止了这款车的海上测试。而在去年12月13日，第15海军陆战队远征队一辆ACV甚至因为驾驶员操作失误，导致车辆因超速而侧翻，并造成一名海军陆战队士兵死亡。

因此，美国海军陆战队需要更加重视战术车辆的风险管理，加强驾驶员的训练和安全管理，确保驾驶员遵守速度限制和其他规定，以减少类似的事故发生。针对备受质疑的ACV两栖战车的安全问题，美国海军陆战队副司令马奥尼表示，ACV能够部署，因此不必担心其安全问题，当然他也承认，距离这款新型两栖战车形成战斗力“还有很多事情要做，但我相信我们会接受培训，掌握相关程序和方法，达到在恶劣海况下保持自信的水平。”