一周情报烩 | 全新5系/i5 电动Macan

[爱卡汽车 一周情报烩 原创]

本周有哪些新车和行业新闻得我们关注？新车方面，福特Mustang（参数丨图片）(参数|询价) Dark Horse到港；比亚迪元UP最新预告图发布，将于3月上市；新款高尔夫(参数|询价)官图发布，预计下半年国产；福特Bronco命名福特烈马，1月29日发布；全新宝马5系(参数|询价)/i5正式上市，售43.99万元起；保时捷纯电动Macan(参数|询价)全球首秀并开启预订。行业方面，苹果汽车项目再度推迟，将在2028年发布。下面我们来看详细信息。

Mustang Dark Horse到港 搭5.0L V8引擎

福特专属团队经过三年的精心研发，推出了全新Mustang(参数|询价) Dark Horse。这款高性能Mustang不仅具备出色的公路驾驶性能，还具备赛道竞技能力。作为Mustang家族的新成员，全新Mustang Dark Horse是继2001年Mustang Bullitt特别版之后，首个采用全新命名的高性能车型。此外，这款车还是福特性能车团队研发全新Mustang GT3、GT4以及Mustang GTD等专为赛道而生的超性能产品的基石。

全新Mustang Dark Horse引入了业内首创的漂移电子手刹，这一创新设计不仅保留了传统机械手刹的经典外观，还融入了现代电子手刹的便捷功能。这项配置是福特与漂移大师Vaughn Gittin Jr.联手打造的，它采用先进的电子模拟技术，模拟了Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车效果。令人瞩目的是，这种漂移电子手刹的制动力高达传统机械刹车系统的三倍以上，极大地提升了驾驶乐趣和操控性能。

3月份上市 比亚迪元UP最新预告图

比亚迪最近发布了其新款SUV元UP的预告图，这款小型纯电SUV计划在今年3月份正式上市。从预告图中可以看出，元UP的设计风格年轻时尚。前脸采用简洁的格栅设计，搭配流线型LED大灯，展现出强烈的现代感。车身线条流畅，轮廓动感，充分展现了年轻活力。此外，贯穿式LED尾灯的独特造型也为整车增添了一份辨识度。

据工信部公告所披露的信息，元UP的车身尺寸为长4310mm、宽1830mm、高1675mm，轴距为2620mm。作为比亚迪王朝网首款搭载e平台3.0的小型级纯电SUV，元UP将搭载刀片电池。元UP的推出将与元PLUS形成“双子星”搭档，共同进军小型和紧凑型纯电市场，为消费者提供更多选择。

新款高尔夫官图发布 预计下半年国产

大众汽车近日发布了新款高尔夫家族官图，包含普通版、GTI、GTE以及旅行版四款车型。作为中期改款，新款高尔夫基于升级过的MQB Evo平台打造，最大的变化是换装了全新的LED大灯和新款的车机系统，新车计划将在春季开始海外预售。据悉，新车将于下半年国产上市。

造型方面，新款高尔夫家族采用了大众最新的家族化设计语言，新车换装了更加扁平的大灯组，内部依然集成了贯穿式灯带，大众车标也升级为可发光设计。此外，新车前包围提供普通版和R-Line版两种造型可选，普通版采用了黑色网格状大嘴格栅，内部内部格栅使用双条幅的镀铬线条点缀。R-Line版则采用了更大尺寸格栅，底部加入更加霸气的尖牙状装饰。动力方面，普通版高尔夫将搭载1.5T涡轮增压发动机并加入48V轻混系统，GTI车型将搭载2.0T发动机，GTE车型将搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

福特Bronco命名福特烈马 1月29日发布

1月25日，福特旗下硬核越野车Ford Bronco正式命名为“福特烈马”，该名称突显了其强烈的越野氛围和坚韧不屈的内核，更蕴含着深刻的文化内涵。福特希望在原汁原味的硬核性能基础上还原福特烈马天生的“脾气”，以最精准有力的文字彰显福特烈马不羁、拒绝被驯化的精神内涵，同时表现产品极致强悍的越野能力。据悉，新车由江铃福特国产，于1月29日正式发布。

根据此前的申报信息，福特烈马至少将推出6种车型版本，甚至包含Badlands、Everglades版本，动力上均搭载2.3T涡轮增压发动机。新车具有拖挂牵引资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500Kg。部分配置车型将配备三把锁、坦克掉头、防倾杆断开、多种路况模式等功能。

全新宝马5系/i5正式上市 售43.99万元起

全新宝马5系与宝马i5于1月25日正式上市，为消费者带来了更多选择。全新宝马5系提供7款车型，售价区间为43.99-52.59万元，而宝马i5则提供5款车型，售价区间为43.99-63.99万元。购车福利方面，全新宝马5系燃油车型的老客户也可选择最高5年10万公里长悦保养套餐-升级版或者最高12,000元保险支持。

新一代BMW 5系，油车和电车同造型，同起价的策略，其实是豪华品牌进入电动车时代最保守且有效的方式，选择权留给消费者，价格后续调整弹性留给终端代理商，反正用户是奔着品牌来的，不要被别人抢去，就是最大的成功。两款车型的同步推出，不仅彰显了宝马对于燃油与电动技术并行的坚定决心，更是其对于未来出行方式的深度思考与创新实践。全新5系的优雅与i5的科技感相得益彰，共同构建了一个多元化、智能化的豪华出行新纪元。此刻，我们期待这两款车型能够在市场上掀起新的波澜，为消费者带来更多元、更前沿的驾驶体验。

保时捷纯电动Macan全球首秀并开启预订

1月25日，保时捷揭开了其全新纯电动Macan的面纱。作为该品牌第二款纯电动车型，同时也是首款纯电动SUV，这款新车的发布标志着保时捷正式踏入纯电动SUV领域。两款车型——Macan 4和Macan Turbo同时亮相，均配备100kWh电池和双电机四驱系统，而Turbo更是拥有高达1130N·m的扭矩。

在动力方面，纯电动Macan采用了最新一代永磁同步电机（PSM），Macan 4和Macan Turbo的最大功率分别达到300kW和470kW，最大扭矩分别为650N·m和1130N·m。为了提高效率，后桥脉冲逆变器（PWR）中使用了碳化硅作为半导体材料。新车配备的锂离子电池总容量为100kWh，0-100km/h加速时间Macan 4为5.2秒，Macan Turbo为3.3秒。得益于800V技术架构，Macan的最大充电功率可达270kW。如果充电桩仅支持400V技术，纯电动Macan将启动“组合充电”功能以加速充电进程，最快可在21分钟内从电量10%充至80%。续航方面，Macan 4的综合续航里程（WLTP）为613km，Macan Turbo为591km。

苹果汽车项目再度推迟 将在2028年发布

知名苹果爆料人马克·古尔曼透露，苹果的自动驾驶电动汽车计划正在经历重大变革。原本计划推出的具有L4级自动驾驶功能的电动汽车已转向更加实际的L2+级技术，并且发布时间从2026年推迟至2028年或更晚。对于这一调整，苹果发言人选择保持沉默，未对公司的计划发表任何评论。

这一战略的通过得益于公司董事会成员、项目负责人凯文·林奇和首席执行官蒂姆·库克的一系列会议。据知情人士透露，在2023年的几个月里，董事会一直就汽车计划向苹果领导层施加压力。作为苹果历史上最昂贵、最动荡的研发项目之一，自动驾驶汽车项目在过去十年中一直备受关注。苹果在员工薪酬、云系统建设、道路测试以及汽车零部件和芯片的工程设计方面投入了大量资金。前项目负责人道格·菲尔德于2021年离职，部分原因是他认为公司高层永远不会正式批准发布一款苹果品牌的汽车。菲尔德在加入苹果之前曾在特斯拉负责工程业务，如今他在福特汽车公司执掌电动汽车业务。

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