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500cc级别ADV市场似乎又要开启混战了，春风450MT还未发布，高金近日又公布了加强版的铁甲蛹——Storr500，开启了直接对标的节奏。
从官方披露的宣传照片以及信息来看，高金 Storr500 在功能方面做了一些针对性的优化，之前的常规排气换成了高位安装的方案。这是要加强通过性、提高户外的越野能力了。
Storr500 还配上了更长行程的悬挂系统，虽然目前并未知道前后减震的行程数据，但前叉是肉眼可见的加长了。高金的这波操作，让新车的长腿蚂蚱形容越来越贴切了。
另外，外观仍然保持着个性突出的仿生学设计，但随着上面的优化还有更高的离地间隙，虽然具体的数据都没有披露，但以目前国内市场的竞争情况来看，Storr 500的这次加强，可能是应对友商450而做的调整。
500cc级别的ADV市场也悄然兴起了一波新的竞争，先声夺人的赛科龙RX600、蓄势待发的春风450MT、以及如今得到加强的高金Storr500，另外还有MBP 500等一些车型在虎视眈眈。
即将开启的混战不仅为大家带来更多好的车型，同时还有更亲民的售价，这一点在RX 600售价干到2.8万起就已经出现了苗头，2024年的中排量市场预计会迎来更多2万多元的ADV~
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