聚焦2024“山西两会” · 代表热议 | 奋力探索煤炭行业高质量发展新途径

中国经济时报记者 曹英 李晓玉

当前，我国正以“双碳”目标为引领，积极构建新型能源体系。山西省人民政府省长金湘军所作的政府工作报告中指出，“加快推动能源革命综合改革试点。做好能源保供。发展绿色低碳产业，建设低碳零碳园区，有序实施碳达峰十大行动。”

新机遇，新作为，煤炭企业如何抢抓机遇，开创绿色低碳高质量发展新局面？在山西省两会期间，与会代表们纷纷热议政府工作报告，积极建言献策。

山西省人大代表、中煤平朔集团有限公司党委副书记、总经理、董事刘峰

山西省人大代表、中煤平朔集团有限公司党委副书记、总经理、董事刘峰建议，在煤炭矿区实施园区化管理、一体化运营能有效创造聚集力，通过共享资源克服外部负效应。

刘峰表示，规划布局时要聚焦产业协同发展和资源高效循环利用，以提升产业关联度为核心，按照生产装置互联互通、上下游产品互供、产业链互联等发展要求，合理布局产业链，形成“横向耦合、纵向延伸、循环链接”的产业链体系，带动关联产业发展，有效推动矿区产业集群形成，通过延链、补链、强链，实现矿区煤、电、化、新能源、工业制造等产业间的有效组合和链接，打造具有山西特色的新型能源体系。

能源绿色转型是实现“双碳”目标的关键。煤炭作为山西重要支柱产业，是能源革命、能源绿色转型的重点领域。刘峰表示，传统矿用装备在能源消耗和环境污染等方面存在严重问题。如今，新能源技术日趋成熟，新能源装备节能减排效果明显，不仅能有效减少能源消耗和环境污染，而且有利于突破进口限制，实现采矿行业“弯道超车”，保障能源安全。

他建议，要抓住能源革命机遇，提升新能源矿用装备的研发和制造水平，推动新能源矿用装备的应用。期待政府出台新能源矿用装备推广政策，提供人才支撑和税收优惠、贷款支持、补贴或奖励等激励支持，鼓励技术创新、产品研发和市场推广，并加快建设公共充电站等基础设施，解决新能源矿用装备续航问题。

山西省人大代表、山西三元炭素有限责任公司开发中心总监李瑛

“一台纯电动的矿卡工程车辆，试运营3个月后发现，每吨煤运输1公里节省0.3元，且无碳排放。”山西省人大代表、山西三元炭素有限责任公司开发中心总监李瑛介绍说。

对此，他带来电动运输车推广、煤矿正在使用的大型矿卡运输车辆及重卡运输车辆、工程机械等，通过油改电进行逐步替换方面事项的建议。

山西省人大代表、山西工程技术学院地球科学与工程系主任陈胜华

绿水青山就是金山银山。山西省委省政府主导的“一泓清水入黄河”工程已全部开工，生态系统保护修复力度日益加大。鉴于阳泉市是全国最大的无烟煤基地，是典型的缘矿而建的资源型城市，山西省人大代表、山西工程技术学院地球科学与工程系主任陈胜华建议，在阳泉设立“煤矿区生态环境综合治理示范基地”。

“要按照‘谁破坏，谁治理’‘谁治理，谁受益’的原则，加强体制创新，科学制定国土空间生态修复规划，集约利用土地资源，打破政企土地权属的局限性，统筹规划，科学治理；并借助国家科技力量，赢得政策和资金支持，加强矿山生态修复和环境治理技术攻关；完善矿山生态修复产业市场化发展机制，促进矿山生态修复技术进步，推动矿山生态修复产业化发展。”陈胜华说。