湖南
在如今的乘用车市场上，新能源车成为了越来越多人的购车首选，对于一个车企来说如果没有新能源车方面的计划，可能就会被诟病跟不上时代的发展，由此可见新能源车的地位是越来越高了的，也是未来的发展方向，所以新能源车也是越来越卷，而且还将燃油车的价格给打了下来，各大合资车企纷纷降价促销，但是在A级插混轿车领域，比亚迪秦PLUS依然是毫无争议的冠军。
据比亚迪官方公布的数据显示，秦PLUS全系2023年的累计销量达到了482145辆，尤其是在冠军版上线之后，秦的销量迎来了大幅提升，连续十个月的单月销量超过了4万辆，在新能源市场如此内卷的今天，比亚迪秦能仍然能取得如此优异的市场表现，说明秦的市场竞争力还是非常强的。
秦PLUS冠军版不得不提的就是其性能，搭载比亚迪第四代混动技术，也就是我们所常说的DMI超级混动技术，比亚迪首创的单档变速器式的插混结构，实在了可油可电，并且兼具并联、串联等多种工作模式，搭配上骁云高功率发动机，能够做到真正意义上的省油，纯电续航里程120公里，亏电的情况下百公里油耗也仅需3.8L，满油满电的情况下最大续航能超过1300公里，解决了消费者的续航焦虑。
秦PLUS冠军版能如此受欢迎，和其超高的性价比也是密不可分的，998的秦PLUS已经是非常惊喜了，12月份为了促销比亚迪还推出了1万的燃油转订优惠，也就是秦的起售价低至8.98万元，正是因为秦的高性价比、高颜值以及低的使用成本，才能获得市场的认可。
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