《繁花》中不可或缺的角色是谁？

【导语：我们从桑车在《繁花》中的“不响”，却以异常活跃的镜头出现在剧情里时，事实上它的角色至关重要。比如，宝总一出场就遭到车祸（黄色桑塔纳（参数丨图片）出租车），一个漂亮的桑车亮相点题（时代特征）——桑塔纳此时已是上海的名片，即由“红色旋风”（改善城市形象和经商环境）转向浦东新区，采用国际出租车标准色（成立浦东大众出租车成为首只新区发行的股票），暗示了新的时代已来。】

撰文|颜光明、编辑|禾 子

看完沪语版《繁花》电视剧后，大有“繁华落尽秋风劲，冬至寒来春信到”的张力，留在开放，亢奋年代拔不出来的意味，这倒不是因其上海话掀起的旋风，而是它的“孤品”特质，剧中角色带来的对“上海”味道的久久不散。当所有的角色都找到了各自命运所归时，一句“不响，天晓得”，用上海话回答，所表示的含蓄，已不止是“独上阁楼，最好是夜里”的寓意，还有心知肚明的意会。

这就是《繁花》，用一条仅有750米长的美食街（黄河路）演绎了上海上世纪九十年代的开放包容带来的繁华，以及瞬间带来的人物跌宕起伏，峰回路转的命运转折，惊心动魄，回味无穷。没有宏观叙事，而是烟火气里的时代变迁，但可以看到上海重新崛起的“腔调”，厚实的底蕴和在上海话里重塑的“上海形象”。这部剧，可以看到“上海”又回来时的生气，而且是那么的精彩，不仅是人，还有故事，充满了年代感，重拾过去的激情。

那么，这些意味着什么？

百年中国看上海。无论是过去，还是现在，上海不仅是打开中国的一把钥匙，也是了解中国的重要窗口。过去，有三十年代，后来，有九十年代，跨越半个世纪的上海如何落地？《繁花》抓到了共鸣，选择黄河路，找到了“时代特征”，这就像开放的舞台，也就有了 “上海人”演绎的故事。

在专家的研究中，“开埠前，上海人并没有什么明显的特征。”如果分析的话，80%的上海人都非上海籍。即便是今天，也是如此。那么，《繁花》里的上海人是什么概念？确切地说是“行为方式、审美情趣等文化意义的上海人”。以这样的视角看《繁花》里的人物，就会看到上海这座城市的特质，无论是近代的“重商、奢华、开明”，还是现当代的“开放、创新、包容”等，都留有时代的印记，成为今日上海的注脚和基因。

当《繁花》里的众多角色被媒体和受众津津乐道成为社会话题时，我发现有一个不可或缺的重要角色被忽视了，这就是桑塔纳。不妨试想，如果没有桑塔纳，《繁花》也就没有了底色，失去了精彩的背书和道具。如果把黄河路看作全民炒股下海经商作为故事明线的话，那么川流不息的桑塔纳则是衬托这一“人文景观”的暗线。而故事摘取的年代正是上海把轿车工业当作支柱产业建设，并取得成功，进入收获成果而高速发展的重要时期。

从历史的角度看，上海的对外开放离不开上汽与大众合资带来产业结构和城市的变化，同时也拉动了经济，尤其是对社会进步的贡献不可小觑。首先，“引进一个车型，改造一个行业”，即通过桑塔纳国产化将过去的弄堂小厂，手工作坊式的企业改造成能适应现代化制造的企业；其次，一步跨越三十年（桑车国产化成功），初步建成了全国领先的轿车生产基地，成为迭代纺织业的龙头行业，为上海艰难起飞赢得了时间，加快了速度；再是，上海城市形象由此得到很大改善，最典型的就是原国务院总理朱镕基抓出租车整顿，他说：“连出租汽车都管不好，投资环境怎么能搞好？”这是他继抓桑车质量不许“瓜菜代”后又一句名言。

所以，我们从桑车在《繁花》中的“不响”，却以异常活跃的镜头出现在剧情里时，事实上它的角色至关重要。比如，宝总一出场就遭到车祸（黄色桑塔纳出租车），一个漂亮的桑车亮相点题（时代特征）——桑塔纳此时已是上海的名片，即由“红色旋风”（改善城市形象和经商环境）转向浦东新区，采用国际出租车标准色（成立浦东大众出租车成为首只新区发行的股票），暗示了新的时代已来。而金老板跳楼摔死在一辆红色桑车上的镜头，揭示了商战背后的波诡云谲，溅起的浪花足以让人感觉得到市场经济大潮席卷而来的汹涌。不过，我们看到在不同场景下的桑车倩影，在王家卫的镜头了里都成了唯美的广告大片。灯红酒绿，杯觥交错，饮食男女，在光影中将欲望和人性及心机，抽丝剥茧，把城市肌理刻画的淋漓尽致。可以说，离开了桑塔纳，《繁花》也就缺少了重要的元素和底蕴，如同没有加盐的菜肴。

所以，一条黄河路，一辆桑塔纳撑起了《繁花》的舞台。从职业的角度观察，也反映了桑车在上海人心目中的地位，以及他的影响力。我查找了资料，至少从三个维度可以印证桑车足以代表上海的上世纪九十年代，是《繁花》不可或缺的重要角色。

首先，1985年5月，上海大众刚成立不久，在年产3万辆整车，10万台发动机时，合资双方就着手年产30万辆轿车的市场调查和预测，并率先预见到了“汽车时代”的到来，不仅明确了桑车国产化进度和时间表，还将产业转型与城市发展，尤其对社会进步提出了规划和目标。

随后，1987年7月5日，时任上海市市长江泽民在接见《人民日报》记者时指出：上海市已将轿车工业列为重点发展的六大支柱产业之一，把上海建成全国轿车工业基地之一。这个决心过去，现在，将来都不动摇。现在看来，这是上海率先提出汽车工业是支柱产业的城市，为日后把发展整个汽车业上升为国家战略提供了样板，并视为领先一步和排头兵。

再是，1990年4月18日，上海大众庆祝成立五周年大会，隆重庆贺中外经济技术合作的丰收成果。原国务院总理李鹏出席大会，并题词“为发展中国的轿车工业努力奋斗”，同是代表党中央和国务院宣布开放开发浦东的决定。由此可见，上海大众的成功及示范效应对浦东开放开发具有积极的启示意义，为提振新一轮城市发展增强了信心。

有鉴于此，从桑塔纳开辟中国轿车工业新纪元，到市场半壁江山的一枝独秀，以及“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”等，在产业、市场、服务三个层面赢得了社会的认同，这不仅成为城市发展的全新动力，而且把上海架在车轮上的“现代化”实现已是不争的事实。

回到《繁花》剧集里，桑塔纳的象征意义无所不在，在光影里穿梭和闪现，时尚而现代，将上海人的审美和举止融入了这款车所带来的自豪，与进口车型形成鲜明差异，凸显主场意识（城市名片），就像上海人的“优越感”，不能不说，这是桑车溢出的“社会价值”所产生的共识，很自然地渗透到城市肌理，成为时代符号而无不认同。

被打上上海标签的桑塔纳通过《繁花》的呈现，我们看到轿车作为一种现代生活中的机械（技术综合体），创造了一系列现代意识的个体感觉。其实，就是一种新式个人主义的隐喻，同时阐释了不同的设计和审美，属于人的一种异化，因而产生了文化意识和不同层次的认知。桑塔纳就是如此，从来没一款车型像它那样兜上海人的胃口，有情感共鸣，这不仅能经得住上海人挑剔的眼光（品质和品位），还要符合上海人的审美。从这样的角度说，桑车国产化的意义已不是产品那么简单，还要与本地化同构，赋予新的“生命”（文化认同）。所以，桑车在《繁花》中的角色不但不违和，而且相当融洽，深入介入剧情的调性和人物的隐喻，犹如调色板，彼此关照，相得益彰，难以割舍的一部分。

点评

被打上上海标签的桑塔纳通过《繁花》的呈现，我们看到轿车作为一种现代生活中的机械，创造了一系列现代意识的个体感觉。其实，就是一种新式个人主义的隐喻，同时阐释了不同的设计和审美，属于人的一种异化，因而产生了文化意识和不同层次的认知。

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