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“加大码”宝骏悦也——宝骏悦也PLUS

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日前,宝骏汽车公布了悦也PLUS的官图和部分信息,从尺寸上看,新车可以说是“加大码”的宝骏悦也(参数丨图片),基于全新平台架构打造,越野的气息更加明显。

既然说是“加大码”的宝骏悦也,所以外观方面与宝骏悦也同款,由原来的3门车型变为5门车型。新车采用“方盒子”的外观设计,无过多线条修饰,中网呈现熏黑的长条形样式,与矩形大灯组合为一体。前保险杠加入银色护板的点缀,提升整车的运动感,注入年轻的气息。车身侧面,宝骏悦也PLUS采用大量平直的线条设计。新车为营造出悬浮式车顶,将A柱、B柱、C柱、D柱进行熏黑处理。下方的熏黑轮眉和微微外凸的轮拱,有那么一点点越野的气息。不过,小尺寸的轮毂看起来与整车的风格不太搭。车尾部分,两侧尾灯组采用“O”型设计,点亮后具有不错的辨识度。后保险杠也与前脸一样,加入银色护板,进一步增加越野的气息。

车身尺寸,宝骏悦也PLUS的长宽高分别为3996/1760/1726mm,轴距为2560mm。而在售的宝骏悦也长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。相比较之下,宝骏悦也PLUS几乎是大了一圈,这么看来,乘坐空间也变宽敞了许多,舒适度有所提升。配置方面,新车可选装前双目摄像头、后单目摄像头、前6后6的超声波雷达,预计新车将搭载大疆的辅助驾驶系统。

动力方面,宝骏悦也PLUS将搭载一台最大功率75kW的电机,最高车速也从100km/h提高到150km/h。新车的续航里程有所提升,在CLTC工况下续航里程可达401km。

爱点评

目前,宝骏悦也PLUS在宝骏悦也的基础上缝缝补补,有了很大的改进,空间上的实用性更强,续航里程的提升,将搭载大疆的辅助驾驶系统,为宝骏悦也PLUS加分不少。但能否通过“加大码”的宝骏悦也PLUS来反转宝骏悦也寥寥无几的销量,这个悬念就留给最终的售价和市场来验证了。

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