原地掉头没用？仰望U8告诉你什么叫“实用与炫酷兼得”

如果说全球最好的豪华越野SUV大家可能都有属于自己的排名，但最好的新能源豪华越野SUV那只会有一个选择——仰望U8（参数丨图片）。自从亮相之后，这辆拥有最新技术的豪华越野SUV就随时吸引着大家的目光。在正式交付之后，原地掉头功能更是刷屏了社交媒体。但同时也有一种声音出现：“原地掉头，不过炫技而已，根本不实用。”

泊车易如反掌

在前不久的2024比亚迪梦想日上，仰望U8就展现了原地掉头的实用价值。作为仰望U8的核心技术之一，易四方以四电机独立驱动为核心，彻底改变了过去汽车传统的传动结构，依靠独立的电机驱动让每个车轮都拥有独立的动力来源。这种颠覆传统的传动形式，为车辆带来原地掉头、敏捷转向等令人大开眼界的新功能。

此次亮相的易四方泊车，仰望又开创性地将易四方技术与自动泊车技术巧妙结合。我们熟知的易四方更多是从一套动力系统的角度来理解，千匹马力动力强悍，但同时易四方也是更高阶的车辆控制能力，他可以从底层逻辑上改变车辆的控制方式。通过控制器及传感器间的高度协同，实现四电机精准和多样化控制，从而实现诸多之前不曾设想的操作。

技术说了很多，我们还是举一个日常的例子，我们平时停车经常会遇到一条窄路，有停着的车，有其他障碍，如果此时想要进入路边的垂直车位，通常我们需要用很多次的前后移动和方向调整来进入车位，尤其是像U8这样的“大家伙”就更为困难了。为了解决这样的问题，U8可以通过易四方泊车自动控制车辆先绕中心点原地转向，随后自动泊入车位。当然停车位肯定不止是竖向的，遇到侧向的停车位U8也有自己的应对方法。系统可控制车辆围绕内侧前轮或后轮旋转，从而更轻松的完成泊车。

除了原地掉头实用价值，在梦想日上仰望还演示了近距离代客泊车、双速模式泊车、窄道通行辅助等功能。其中近距离代客泊车功能就非常有意思，比如你离车位过远或者赶着要去召开会议，就可以用这个功能。选定好车位后，用户可下车，系统会驾驶车辆自主寻径，完成自动泊车入库。仰望还表示未来会搭载一键召唤功能，用户可提前召唤车辆自动驶出，前往指定位置等待，在停车场里就拥有了专属的“泊车小弟”。

对于更追求驾驶感和泊车效率的用户，可选择“极速模式”进行泊车，系统会根据周边环境自动调节到合适的泊车速度，将整体泊车效率再提升一个水平。在极速模式中，车辆最高速度可达4km/h，最高可提升20%的泊车效率，单次泊车至高可节省8秒，更接近老司机驾驶风格。对于宽度超过2米的U8来说窄道通行绝对是个难题，在开启窄道通行功能后，系统可以利用整车传感器对周围环境的探测，帮助用户实现限高预警、限宽窄道自动通行，甚至可以主动躲避障碍物，车身左右距离障碍物只要大于20cm就可以实现自动通行。

出行更为多样

开一辆U8走遍大江南北绝对是很多人的梦想，一边走一边记录沿途的风景更是很多人的习惯。未来仰望U8越野玩家版搭载的智能车载无人机系统就能实现这样的功能。比亚迪携手大疆打造的智能车载无人机系统能够与车辆进行高度协同，让车主拥有自己的专属“航拍团队”。

无人机起飞后即会自动锁定车辆，并可以最大50km/h的跟车速度进入智能跟随，且过程中能够实现自动全向避障。坐在车内，仅需通过专用控制软件点击“一键大片”，无人机便将自动调整跟飞高度，进行高难度运镜拍摄，具备八向、环绕等运镜能力，并提供冒险、轻盈、史诗3套运镜模板供用户自由选择。

在拍摄完成后，用户仅需长按“返舱”，无人机将根据车辆最新地理位置返回机库内，并可根据电池电量自动判断是否需更换电池。我们也非常期待这两家深圳制造业的翘楚能够碰撞出什么样的火花。

除了无人机以外，仰望的全场景智能语音让智能座舱交互体验再次升级。仰望语音助手可在300毫秒内做出应答，且支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互等功能。仰望U8支持20s/60s/90s的连续对话时长设置，一次唤醒后，用户可以连续下达设定导航、打开空调、打开音乐等多条指令。

在此基础上，仰望Link智能人机交互搭载行业领先的大语言模型，通过更准确识别用户意图，理解复杂场景，拥有语音编辑复杂指令的能力。以此为基，仰望全场景智能语音未来将全面支持跨屏控制+多屏联动、跨品牌群组车辆语音通信、复杂指令AI场景、跨音区指令继承、刻度控制等功能。可以说让语音功能提升到了一个全新的高度。

当然，说了这么多还是要实际体验一下，目前仰望的直营门店正在快速走向全国。去年年底，仰望全国首家中心店在北京朝阳正式开业。如果您对U8感兴趣，不妨找找身边最近的仰望门店，体验下新时代的豪华新能源越野车究竟有何魅力。