航空之家：飞行汽车介绍-Crisalion Mobility Integrity 6

据航空之家报道，Crisalion Mobility 于 2016 年在西班牙圣塞巴斯蒂安成立，成为无人机系统领域的领先公司。该公司现总部位于西班牙马德里。该公司为国内和国际客户提供定制服务。该公司最初名为Umiles Group。2020年，公司更名为Umiles Next。该公司的第一架飞行原型机是由 Tecnalia 的研究和技术开发中心（总部位于西班牙）制造的。2023 年 10 月 25 日，该公司宣布将名称更改为 Crisalion Mobility，以更好地体现公司的身份。

Crisalion Mobility 已从 Grupo Ibérica 和 Grupo Valdemira（均位于西班牙）获得超过 1500 万欧元（欧元），用于继续扩大其技术开发并开始提供先进空中机动性 (AAM) 的航空服务。此外，Crisalion 还委托投资银行 Blue Bull 寻求投资者进行一轮融资，希望筹集 20 至 2500 万欧元的额外资金。BlueBull 是一家专注于高增长科技公司的投资银行，担任 Crisalion Mobility 的独家财务顾问。

该公司的目标是开发和制造用于先进空中机动性（AAM）的电动垂直起降（eVTOL）客运和航空货运飞机。此外，该公司还在开发遥控电动客运地面车辆。该公司的使命是成为先进、高效和可持续制造的空中和地面交通领域的世界领先者，以改善人们的生活。该公司拥有自己的技术，可以最大限度地提高飞机的稳定性和安全性，称为“FlyFree”。Tecnalia 开发了该技术，并在欧洲使用该航空电子设备包进行了多次成功的试飞。用于安全远程驾驶地面车辆的技术称为 IntellyDrive。

至于新公司名称 Crisalion Mobility，它融合了蛹和狮子这两个概念。新名称中的蛹部分代表了从地面到空中的过渡，也隐喻着目前世界各地先进空中机动性 (AAM) 正在兴起的新兴航空业的开始。名称中的狮子代表着打造一家面向未来的城市和城际先进空中交通 (AAM) 和先进地面交通 (AGM) 公司所需的勇气、力量和领导力。

2019年，该公司电动垂直起降（eVTOL）客机原型机在室内体育场进行了首飞。该公司表示，他们是世界上第一家成功对其 eVTOL 全尺寸原型机进行飞行测试的公司之一。自2022年以来，该原型机已进行多次户外试飞。该公司还在西班牙设有一个远程控制中心，用于遥控地面车辆。

Integrity 6远程客运和航空货运 eVTOL 概念设计飞机

Integrity 6 是一款远程客运和航空货运 eVTOL 概念设计飞机。这架飞机有一名飞行员，可容纳五名乘客及其行李。该飞机使用 Crisalion Mobility 的专有航空电子设备包 FlyFree，最大限度地提高了飞机的稳定性和安全性。

该飞机的巡航速度估计为 180 公里/小时（112 英里/小时），预计最大速度为 216 公里/小时（134 英里/小时），预计航程为 100 公里（62 英里）。对于所有飞行模式，该飞机拥有 16 个螺旋桨、16 个电动机，并使用电池作为动力源。该飞机有一个主高机翼，以扩大飞机的航程，并有一个标准的后 T 型尾翼。该飞机由碳纤维复合材料制成，具有高强度和低重量比。该飞机有固定的三轮式起落架。

未来目标

该公司计划到 2024 年使新型道路机动性（遥控地面车辆）成为真正的替代方案，到 2030 年使先进空中机动性 (AAM) 成为真正的替代方案。

Integrity 6 搭载地面机动车辆在垂直起降场上

规格：

·飞机类型：远程电动垂直起降客运和航空货运概念设计飞机

·驾驶：1

·容量：5名乘客及其行李

·巡航速度：180 公里/小时（112 英里/小时）

·最高速度：216 公里/小时（134 英里/小时）

·范围：100 公里（62 英里）

·螺旋桨：16个

·电动机：16个电动机

·电源：电池

·机身：碳纤维复合材料

·车窗：全景环绕式车窗可让前方、左方和右方视野开阔，乘客舱上方有坚固的车顶，可欣赏壮观的景色

·机翼：1 个主高机翼，带有朝下的小翼

·尾部：T型尾部

·起落架：固定三轮式起落架

安全功能：分布式电力推进（DEP）通过冗余为乘客和/或货物提供安全性。DEP 意味着飞机上有多个螺旋桨（或涵道风扇）和电机，因此如果一个或多个螺旋桨（或涵道风扇）或电机发生故障，其他工作的螺旋桨（或涵道风扇）和电机可以安全着陆飞机。飞机子系统中的关键部件也存在冗余。

文章转载自：航空之家