2023混动车极限挑战赛成绩出炉：新岚图梦想家突出重围，强势夺冠

得益于低能耗、出行便利等特点的存在，加之种类和品质的不断提升，使得混动车型逐渐成为消费者重点关注的产品。然而对于混动车的各项性能表现，消费者还是存在一定的疑惑，这个时候，就需要“真刀真枪”对比一番，才能得到答案。

这不，9月22日-27日，中汽信科与昆明检验中心便共同发起了2023混合动力汽车极限挑战赛，纵横云南千余公里的行程，通过实际测试向用户呈现目前市面上的热门、全新混动车。近日，本次挑战赛的成绩也已经出炉，其中很多朋友关注的混动MPV组成绩公布后，也引起了热议。

本次参加测试的混动MPV有腾势（参数丨图片）D9、2024款岚图梦想家和传祺E9，它们分别参加了包括百公里加速、百零制动距离、NVH、纯电续航、馈电能耗、高速能耗、山地极限能耗等在内的多项测试项目。最终，2024款岚图梦想家获得冠军，传祺E9排名第二，腾势D9则垫底。

显然，本次参加挑战赛的3款混合动力MPV，无论是腾势D9、2024款岚图梦想家还是传祺E9，都是热门好车且综合实力都很强。然而经过本次极限挑战赛来看，最终结果的呈现方面，证明了2024款岚图梦想家的综合实力确实更强一些。

事实上，当你真正去了解2023混合动力汽车极限挑战赛的内容后，就会发现这次测试，确实非常考验混动汽车的综合实力和产品力。为期6天的极限挑战，主要分为2天的场地内测试，以及4天的非场地测试，而且每一天都相当紧凑、复杂。

其中，9月22-23日，参与测试的车辆都在昆明检验中心以及北汽试验环道区两大场地进行车辆怠速振动测试、0-100km/h亏电加速、制动等项目。9月24-27日，参与测试的混动车辆则会从昆明满载出发，历经云贵高原和青藏高原交汇处的山区道路，途径贺龙桥、金沙江、梅里雪山等地，这段道路拥有坡陡、路滑、弯急等特点，能够充分考察车辆的纯电续航里程、亏电油耗、高速真实油耗以及车辆的极限性能等。换言之，此次极限挑战的参考性很高。

至于本次测试的权威性，同样毋庸置疑。其中，中汽信科隶属于中国汽车技术研究中心有限公司，是中汽中心成立之初建立的“一院四所”之一，前身是汽车技术情报研究所。而它的业务范围，也覆盖了品牌咨询、文化传媒、前瞻研究、知识产权、平台支撑在内的多个领域，属于汽车行业中的佼佼者。

2024款岚图梦想家获得冠军，也是从侧面展示了这台新车的强势之处。目前，该车已经正式开启预订，就目前透露的信息来看，该车具备1231公里的超长续航，配备了60mm升降可调的魔毯空气悬架+CDC，且带有L2.5级智能驾驶辅助、支持双电机四驱。看到如此强大的产品力，相信你也能想象到为啥2024款岚图梦想家能在此次挑战赛中夺冠了吧。