国产插混家轿二选一，风云A8不错，但秦PLUS DM-i更值得入手？

2023年，比亚迪的表现依旧很强势，表现在哪里呢？它旗下的秦PLUS DM-i（参数丨图片）累计销量达到了30万辆，一款车就超越了除理想之外的所有造车新势力。

但中国汽车市场的竞争何其激烈，秦PLUS DM-i有各种各样的挑战者，奇瑞风云A8就是其中之一。奇瑞风云A8售价为11.99-14.99万元；秦PLUS DM-i售价为9.98-14.58万元，假如你有十来万的预算，会选择哪一款呢？

对标秦PLUS DM-i，风云A8的思路是什么？

秦PLUS DM-i的成功有多方面的因素，其中有一个就是价格亲民，这款车入门车型售价仅为9.98万元，优惠后不足9万元。客观来说，风云A8暂时还无法做到真正的“低价高配”，因此它真正对标的，是秦PLUS DM-i的120km版本。

两款车定位都比较低，真正去关注这两款车的车型，都会直接对它们的配置进行比较。风云A8的思路是，在11万元以上的高端车型上打败秦PLUS DM-i。

在驾驶辅助方面，两款车是比较接近的，都是只在顶配车型上提供了L2级别驾驶辅助功能，包括主动刹车、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助等。除此之外，两款车的其它车型都没有对驾驶辅助进行更多的关注。

实际上，这样的配置已经可以满足用户日常需求。不过两款车在驾驶辅助方面还是有一定差别的。秦PLUS DM-i全系均没有提供透明底盘，但风云A8在两款中高配车型上提供了透明底盘。在价位比较接近的情况下，风云A8在配置方面还是略胜一筹。

在基础配置方面，秦PLUS DM-i全系标配无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、智能语音控制、4G网络、OTA升级、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等常用配置。

这些配置在风云A8上有所缩减，例如它的入门车型取消了自动空调、后座出风口、温度分区控制之类的功能，这使得风云A8的性价比大打折扣。

从这些配置上可以看出，风云A8的确想通过更高的配置水平去打败秦PLUS DM-i，但奇瑞汽车在成本控制方面的能力与比亚迪有较大差距，因此它在性价比方面有些力不从心的感觉。

硬刚超级混动DM-i，风云A8有胜算吗？

其实，秦PLUS DM-i最难撼动的并不是配置，因为配置大多数的汽车厂商都会堆，秦PLUS DM-i的强势，与DM-i系统有更直接的关系，那么风云A8能压制超级混动DM-i系统吗？

秦PLUS DM-i搭载最大功率为81kW的1.5L发动机，匹配前置单电机，最大功率分为132kW和145kW两种，纯电续航里程则分为55km和120km两种。

风云A8对标的是秦PLUS DM-i的120km续航版本，这款车搭载一款最大功率为115kW的1.5T发动机以及最大功率为150kW的前置单电机，纯电续航里程为106km，综合续航里程1400km。

从动力性能上看，两款车的差别其实并不算大，不过风云A8的发动机功率更大，如果是在高速用发动机直驱的工况下，它带给用户的用车体验将会超过秦PLUS DM-i。但需要注意的是，风云A8的插混系统尚未得到市场认可，而超级混动DM-i系统已经相当成熟。

哪一款车更值得入手？

秦PLUS DM-i与风云A8都定位于A级家用轿车，那么这两款车该怎么选择呢？

可以这么说，两款车在颜值上的表现都不错，辨识度也都比较高。但如果真要用户选择的话，相信不少消费者还是首先选择已经打出知名度的秦PLUS DM-i。

但对那些对空间有较高要求的人来说，风云A8可能更值得入手。秦PLUS DM-i车身长度为4765mm，轴距则达到了2718mm；而风云A8车身长度为4780mm，轴距则达到了2790mm。在A级车领域，将近8cm的轴距优势，将会带给用户更舒适的乘坐体验，这一点风云A8是有优势的。

秦PLUS DM-i的优势在于，它的售价更低。不过这个优势是牺牲纯电续航里程和内部配置而换来的。在价位差别不大的情况下，两辆车的配置并没有多么大的区别。也就是说，风云A8在配置方面基本上与秦PLUS DM-i打了平手。

这对风云A8来说并不是什么好事儿，原因很简单，它在品牌知名度方面与秦PLUS DM-i有较大差距，要想实现超越，只有在动力性能、内部配置等方面下功夫，而且还要取得明显优势才可以，但风云A8并没有展现出这种优势。

更何况，风云A8才上市时间不长，而秦PLUS DM-i已经有了一万元以上的优惠幅度，这使得风云A8丧失了价格优势。对普通用户来说，秦PLUS DM-i的销量那么高，证明它在各方面都比较成熟可靠，是比较值得入手的。

而风云A8除了空间方面的表现之外，其它方面并不领先，它能吸引的，大概只有奇瑞的铁粉，以及部分从合资厂商转化而来的用户。从销量上来说，这款车短期内很难与秦PLUS DM-i抗衡。而对大多数消费者而言，秦PLUS DM-i恐怕也是更值得入手的那一个。

结束语：对奇瑞这样的传统厂商来说，比亚迪是一座短期内搬不走的大山。从产品性能上看，风云A8还不足以挑战秦PLUS DM-i，它或许需要等到2024年更新之后才能与秦PLUS DM-i正面竞争。当然，如果你是奇瑞的铁粉，而且不想买一款秦PLUS DM-i那样的“街车”，那么风云A8也算是不错的选择。