北京
【科技犬】
比亚迪赵长江日前分享了一组腾势D9追尾半挂车的事故照片。
令网友吃惊的是，追尾满载钢筋的半挂车后，腾势D9的A柱不仅没有弯折，反而将半挂车的底板撞弯，D9的副驾A柱相当坚挺。
并且，A柱追尾后，副驾的前车门依然能够打开，车内主副驾气囊弹开，也保护了前排的驾乘人员。
对此，赵长江表示，安全才是最大的豪华。
此外，值得一提的是，极氪009前段时间也出现过类似事故，一辆极氪009同样追尾了半挂车，更离谱的是，该车的A柱，直接把半挂车的底板撞弯折，A柱却没有断裂、弯曲。
凭借着如此逆天的强度，极氪009也被不少网友送上了“坦氪”的称号。
而结合此次腾势D9的追尾事故来看，同样都是新能源MPV，谁的A柱更硬呢？
据媒体报道，蔚来汽车子品牌“阿尔卑斯”的自动驾驶将采用纯视觉的方案。
值得一提的是，阿尔卑斯所采用的智驾方案还将基于单颗OrinX芯片打造，激光雷达也将被取消。
此前，蔚来汽车创始人李斌曾透露：该车已经下线，但是，我们并不着急发布，先等一等，让大家先卷一卷，然后我们最后来掀桌子。
由此可见，未来官方对该品牌以及新车有着非常高的预期。
如果阿尔卑斯的首款车型真的采用了纯视觉的方案，那么，将进一步的降低智能驾驶的成本，为阿尔卑斯“掀桌子”提供了充足的底气。
从此前的报道来看，阿尔卑斯首款车型是一款SUV，对标特斯拉Model Y，起售价或介于20-25万元之间。
此外，阿尔卑斯目前共有三款新车规划，第二款将是一款轿车，更加偏向家用和性价比，预计明年推出。
注：以上综合资讯来源快科技
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