陕西
①逐渐崛起：印度成为全球第三大汽车市场
印度汽车工业协会（SIAM）1月12日公布的数据，印度2023年新车销量（供货量，乘用车和商用车合计）比2022年增长7％至507万9985辆，连续2年高于日本，仅次于中国和美国，保持世界第三。
评：总体来看，印度汽车市场的强劲增长势头有望在未来继续保持。随着印度经济的不断发展和人民生活水平的提高，印度消费者对汽车的需求将会进一步增加。
②逍遥自在：华晨汽车或退出华晨宝马
《欧洲汽车新闻》（Automotive News Europe）报道，华晨汽车正考虑出售其剩余的25%股份，多家中国企业对华晨汽车集团出售剩余25%股份感兴趣，其中包括一汽集团和其他新兴企业，目前谈判正在进行中，尚未做出最终决定，可能不会达成交易。针对“华晨中国考虑出售其合资公司华晨宝马25%的股权”一事，华晨宝马回应表示，“华晨是个独立的法人实体，我们不便对此发表评论。
评：忍不住一声叹息：华晨宝马多好的一张牌，硬生生的被华晨打得稀烂。
日前，在工信部最新一期新车申报目录当中，我们看到了全新哈弗H9的申报信息。该车官图此前已正式发布，采用全新外观设计，继续应用非承载式车身，在保留2.0T汽油发动机和8挡自动变速箱的动力系统，还新增2.4T柴油发动机和9挡自动变速箱的动力系统。据悉，全新哈弗H9有望在今年上半年上市。
评：全新哈弗H9作为换代车型，新车各方面的表现都是可圈可点，尤其是在外观设计方面，可以说是迎合了当下大多数车迷朋友们的审美，未来正式上市，如果新车售价与现款车型基本保持一致的话，你会不会为它买单呢？
④新的成就：零跑汽车累计交付超30万台
零跑汽车公布2023年12月零跑汽车交付量达18618台，连续刷新交付量历史新高，实现119%同比增长。2023年累计交付144155台，同比增长超29%，成立至今累计交付已超30万台！
评：零跑虽然销量逐渐攀升，但销量高不代表质量好。其存在续航缩水严重、未按约定交车、行驶中失去动力、销售人员服务态度差等问题，严重影响了零跑的品牌形象。
⑤幅度不大：上汽2023年年销量同比下滑5.31%
2023年1-12月份，上汽集团的累计销量为5020865台，同比下滑5.31%，呈现出一定的下滑趋势。不过，同期新能源汽车累计销量为1122908台，则增加了4.61个百分点，呈现出正向增长的态势。
评：作为中国汽车产销第一，上汽集团产销规模有多大，其转型的挑战就有多大。
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