都是10万元级纯电动车“销量王”，秦PLUS EV、ID3、微蓝6怎么选

10万元级别的纯电动车是一个需求很大，竞争也很激烈的市场。合资和国产都有不少优秀的车型，比如比亚迪秦（参数丨图片）Plus EV、比如大众ID3、比如别克微蓝6。这3款车各有什么优势，各自适合什么样的消费者呢？下面我们就来好好分析一下。

我们买车，当然首先会考虑车的价格因素，是不是在预算范围内，是不是能够承受得起。今天我们聊的这3辆车虽然说都是终端售价10万元左右的，但是具体价格还是有差异的。

别克微蓝6当前有官方的特惠政策价9.98万元起，再结合不同地区的实际销售政策还会有进一步的优惠幅度，真正的落地价格还会更低一些。同为合资车型的大众ID.3推出的24款新款车型不但入门款配置减了一些，指导价还上调了1000元，实际销售价也在12.59万了，实在让人有点看不明白，是觉得自己之前过万的月销量太高了么？比亚迪秦Plus EV的售价当前也是12.98万元起，市场终端也会有一些优惠政策，价格也还不错，但是说不上太亲民。

买新能源车，绝大部分人第一关心的就是它的续航性能。今天主角的这3辆车之中，别克微蓝6的纯电续航是430公里、比亚迪秦Plus EV的入门款纯电续航是420公里、大众ID.3的纯电续航是450公里。结合实际售价来看，明显别克微蓝6的价格/续航比最高，这道简单的算数题，大家应该都能够算得明白。

大家买电动车时一定也会关注它的动力性能，毕竟电动车的强项就是加速比同价位燃油车爽不少。这3款车中，别克微蓝6的电动机可以输出177匹马力、265牛米扭矩，从0-50km/h的加速时间只需3秒；大众ID.3的电动机可以输出170匹马力、310牛米扭矩，从0-50km/h的加速时间同样是3秒，两款合资纯电动车的性能基本在同一水平线。比亚迪秦Plus EV的电动机则是136匹马力、180牛米扭矩，0-50km/h的加速需要5.5秒，性能比两款合资车型差了一截，动力可以说是它最大的短板了。

车内乘坐空间是大家买车时会关注的另外一个重点，这3款车尺寸对比的话，别克微蓝6车长4673mm、车宽1817mm、车高1519mm、轴距是2660mm；大众ID.3车长4261mm、车宽1778mm、车高1568mm、轴距是2765mm；比亚迪秦Plus EV车长4765mm、车宽1837mm、车高1515mm、轴距是2718mm。

从车身数据来看，大众ID.3明显是小了一个级别的车。别克微蓝6由于是跨界车的造型，相比轿车造型的比亚迪秦Plus EV它的后排会更加宽敞、舒适，后备箱空间也会更大。车内空间数据方面，二排膝部62mm、腿部869mm、头部946mm、同级中表现相当优秀，一家五口同时坐车出行也不会觉得局促。

在安全性能方面，别克微蓝6相比另外两辆车也有更多的特性可讲。它的动力电池经过了7重13类极限安全检测，整车历经过极热、极寒、极湿以及各种新能源车专项试验。再加上高性能BFI一体化车身结构，无论是日常城市通勤，还是偶尔高速跨城出游时，都能有效地保护车内人员的安全，相当值得信赖。

从各种直接的对比来看，别克微蓝6明显在10万元级别的纯电动车型中产品力更有优势。它价格更加亲民、价格/续航比更高、动力更强劲、车内空间更加宽敞、安全性能也非常值得信赖。当前别克微蓝6可以说是在售的唯一一辆在10万元内的合资纯电动车，如果你想要一辆更加值得信赖的新能源车，预算又刚好在10万左右。那么别克微蓝6绝对是一个非常合适的选择。