当比亚迪智能化亮剑，掏出“璇玑”智能架构，友商们汗流浃背了吧

这两年几乎所有车商们都在使尽浑身解数得宣传自家各种智驾，各种智能操作，当所有人都以为比亚迪落伍了，万万没想到比亚迪在昨晚的梦想日上掏出了璇玑智能架构，就问友商们还坐的住了吗？

1月16日，2024比亚迪梦想日正式举办，盛大的活动现场吸引了众多业内人士和消费者的目光。这一天，比亚迪重磅发布了新能源汽车智能化发展的全新战略——整车智能，以及一系列引领行业的技术成果。这一战略及成果的发布，不仅展现了比亚迪在智能化领域的强大实力和前瞻视野，更为整个行业树立了新的标杆。

比亚迪深刻洞察行业和用户需求，明确指出当前汽车智能化的发展方向存在一定程度的窄化。行业将汽车智能化简单地等同于智舱智驾，而忽略了其他更为广阔的领域。比亚迪的整车智能战略，正是为了打破这种固有思维模式，重新定义智能汽车。

整车智能的核心在于实现电动化与智能化的高效融合。通过自主研发的璇玑智能化架构，比亚迪成功打造出一个具备全面感知、集中思考、精准控制和协同执行能力的智能化“大脑”。这一架构让汽车能够实时捕捉内外部环境的变化，将这些信息汇总反馈给“大脑”进行快速决策，从而迅速调节车辆状态，提升驾乘的安全性和舒适性。

在整车智能的引领下，比亚迪推出了一系列创新技术，以满足用户多样化的需求。其中，行业首个智电融合的智能化架构——璇玑架构，成为整车智能的重要组成部分。这一创新架构赋予了汽车智能化的“大脑”和“神经网络”，使其能够像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。

与此同时，比亚迪还推出了行业首创的双循环多模态AI——璇玑AI大模型。这一技术将人工智能应用于车辆全领域，拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和强大的计算能力。它覆盖了整车三百多个场景，为整车智能提供了持续进化的能力。

在智能驾驶领域，比亚迪同样取得了令人瞩目的成绩。公司拥有4000多名工程师，稳居行业第一梯队。他们不断探索和研究，推出了一系列先进的智能驾驶技术。其中，L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，让比亚迪成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。

值得一提的是，比亚迪还发布了全场景导航辅助驾驶功能。这一功能以安全为前提，通过先进的传感器和算法，实现了更平稳的起步和制动、更流畅的大曲率弯道驾驶体验。此外，近距离代客泊车技术的发布，使得车辆能够在复杂场景下实现安全泊入，无论是室内还是室外停车环境，都能为顾客提供便捷的泊车服务。

除了整车智能和智能驾驶技术的突破，比亚迪还注重智能化街区的打造。在梦想日期间，比亚迪举办大型智能化体验展，让参观者能够亲身体验到智能化新出行带来的便捷与舒适。其中易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能的展示成为亮点。这些技术不仅展现了比亚迪强大的研发实力和创新能力，更为用户提供了更加智能化的出行体验。

此外，为了进一步推动智能化的发展和普及，比亚迪宣布将投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场。这一举措不仅将为比亚迪提供专业的研发测试环境，同时也将构建新能源时代的汽车文化，推动中国汽车工业的蓬勃发展。

作为新能源汽车的领导者，比亚迪始终坚持技术与品牌协同发展。通过整车智能战略的发布以及一系列技术成果的展示，比亚迪将继续引领新能源汽车行业的变革和发展。在未来的日子里，比亚迪将继续致力于打造令人尊敬的世界级品牌，为用户带来更加智能化、环保的出行方式。