15条线！深圳地铁在建线路最新盘点！

据@深圳新闻网 ，深圳全市目前一共有15条地铁线路在建。

包括：

三期调整工程：5号线西延线； 四期工程：13号线； 四期调整工程：3号线四期、8号线三期、11号线二期、7号线二期、12号线二期、16号线二期、13号线二期（北延）、13号线二期（南延）、6号线支线二期； 五期工程：15号线、17号线、20号线、22号线。

此外，五期工程中的17号线、20号线、22号线及西丽综合交通枢纽正在开展项目部建设和开工前准备工作。

17号线深朗站等6个工点进场围挡，20号线南头古城站等5个工点已完成施工围挡，22号线黎光车辆段和黎光站等5个工点进场围挡，西丽枢纽已完成围挡。

◎ 5号线西延

5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.88km。

线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站。

其中，大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。建成后，宝们搭乘5号线无需再换乘2号线，便可直达大剧院站等商圈，可进一步改善黄贝岭站的早晚高峰状况。

◎13号线

13号线工程南起深圳湾口岸站，由南至北穿过南山区和宝安区，终于上屋北站，线路全长约22.45km，设站16座、区间16条、停车场1座、主变电站2座，全为地下线路。

◎ 3号线四期

3号线四期工程起于既有双龙站（不含），终于坪地六联站（含），包含7站7区间1场1线，正线铺轨全长约9.28km。

建成后，将连接起现有的3号线双龙站，进一步提升龙岗东部地区经济发展水平，加强东部组团之间的联系。

◎ 6号线支线二期

6号线支线二期（南延）工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，线路全长4.944km，全线设站3座，站点为：光明小镇站、华夏站、光明城站。

◎7号线二期

7号线二期线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至学府医院站。线路全长约2.28km，设站2座，全线采用地下敷设方式。站点分别为：北大站、学府医院站。

建成后，将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城，补充原区域内的轨道网络覆盖。

◎ 8号线三期

8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7km。

将与8号线一期、二期、2号线及2号线三期工程线路贯通运营，形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏的轨道交通骨干线路。

◎11号线二期

11号线二期工程起于岗厦北站（不含），主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设，止于红岭南站。线路全长约4.39km，共设3座车站，另含11号线机场北停车场改扩建工程。

深圳地铁11号线二期工程在红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站（不含）与2/8号线、10号线、14号线换乘。

◎ 12号线二期

12号线二期工程由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿民主民丰路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站 。

线路全长约8.05km，设站6座，全线采用地下敷设方式。是联系大空港及会展片区，宝安区沙井、松岗片区，光明区，支撑深圳西部发展轴带建设的普速线路，建成后，12号线将与6号线和11号线连接，实现三线无缝换乘。

◎13号线二期（北延）

13号线二期（北延）工程起于上屋站（不含），止于公明北站。线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。

全部采用地下敷设。

13号线二期（北延）串联起光明科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。

◎13号线二期（南延）

13号线二期（南延）始于东角头站，终于深圳湾口岸站，线路全长4.067km。全线采用地下敷设。

共设车站3座，分别为：东角头站、歌剧院站、日出剧场站。

项目建成后可进一步满足和提升深圳南山蛇口片区市民文化、休闲及娱乐的高品质交通需求。

◎ 16号线二期

16号线二期工程从大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。

线路全长约9.46km，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。

建成后，将有效加强龙岗中心城与园山片区联系实现东部中心“内聚外联”。

◎15号线

15号线位于深圳市南山前海中心，是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线，线路全长32.2km，设站24座，其中换乘站18座，平均站间距1.34km，均为地下敷设。

目前，全线24个工点，21个工点已开工建设，开工率88%。其中，11个工点已启动围护结构施工，包括听海路站、前保站、西部物流站、铁路公园站、月亮湾公园站、宝安公园站、坪洲站、海城站、铲湾北站、铲湾中站、铲湾站。

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