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外观部分，新车的前脸没有过多变化，采纳贯穿式窄条幅式前格栅，配合四点式LED日间行车灯，辨识度极高。同时，下方采纳极具越野风格的前保险杠造型，肌肉感十足。
宝骏悦也两门版
结合此前曝光的谍照，新车侧面整体上连续了方盒子造型，比起现款车型加长明显。尾部也保留了现款经典的设计，采纳了纵向布局的尾灯组，后包围与前包围相呼应均采纳了宽厚的越野风格，整体搭配非常和谐。
动力方面，新车有望提供增程方案和42kWh左右的电池包，CLTC工况综合续航估计为400km左右。而现款宝骏悦也（询底价|查参配）为纯电版车型，作为参考，其采纳后置后驱的驱动形式，搭载最大功率为68马力（50千瓦），峰值扭矩为140牛·米的电机；以及容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。（文：太平洋汽车 宋枫桦）
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