玉柴集团2024合作伙伴大会有啥不一样？

如果说最近砂糖橘让广西持续上了热搜，那么，2024年1月13日的玉柴集团2024合作伙伴大会则为这种热度再添一把火。

当天，以“协同创新 相互助力 共创未来”为主题的玉柴集团2024合作伙伴大会在广西玉林举行。

只有助力客户成功

玉柴才能生存

与以往年度商务大会不太一样的是，这次大会的名称“合作伙伴大会”，进一步强化了玉柴“以客户为中心”的发展理念和企业宗旨。

玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳

正如玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳在主题致辞中所强调的“只有助力客户成功，玉柴才能生存”的企业生存观。会上，他再次明确了玉柴致力于成为“中国第一、世界一流的动力系统供应商”的志向和追求，并表示，“助力客户成功，我们是认真的”，客户是玉柴的衣食父母，没有客户的需求，就没有玉柴生存的基础。

说到更要做到。玉柴不仅是这么说的，也是这么做的，从产业调整、组织变革、研发体制变革、营销服务变革等方面促进“助力客户成功”理念落地。为了实现“中国第一、世界一流”的目标，玉柴制定了实现“规模倍增工程”的“1235战略”路径。

“规模倍增工程”：

到2025年，实现动力系统年销量、销售收入翻番。到2027年，跃居国内动力系统第一。到2030年，成为动力系统世界一流企业。

“1235战略”：

1个目标：2030年成为世界一流的动力系统供应商。

2条赛道：传统动力+新能源动力，即传统动力：持续发展，专业适用；新能源动力：主动拥抱，开放合作。

3个方针：做全、做新、做强。做全，即做全产品、做全市场、做全客户；拓展传统动力应用领域，向中速机、低速机以及天然气、氢、氨、甲醇等多种燃料动力进军。做新，即全面进军新能源动力领域，从低碳到零碳，发力混合动力、补齐纯电驱动、发展氢能动力，成为行业一流的新能源动力系统供应商。做强，即做强细分市场，加强与行业头部客户战略同盟合作，成为重要细分市场主流客户的主配动力。

5力保障：研发力+制造力+营销力+服务力+品牌力，即聚集优势资源，协同上下游致力于“五力”提升，同步开发、同步生产、同步推广，以最好的产品与服务助力客户成功。

广西壮族自治区政府党组成员、自治区国资委党委书记秦如培

战鼓声声，催人奋进。广西壮族自治区政府党组成员、自治区国资委党委书记秦如培在致辞中勉励玉柴扩大市场规模，将更多优质产品销往全球，擦亮广西制造、中国制造品牌，奋力向打造世界一流企业的目标迈进。

玉林市委书记王琛

“玉柴是玉林的一块大美玉”，玉林市委书记王琛如是说。

中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏

中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏表示，作为中国内燃机行业的重点领军企业，玉柴不仅见证了行业的崛起与发展，也为中国内燃机工业事业蓬勃发展做出了卓越贡献。

李汉阳强调，未来，玉柴将与产业链条上的合作伙伴，共同接受挑战，协力同行，互相助力成功，一起共创未来。

朋友圈越来越大

版图越来越广

生态越来越好

这次合作伙伴大会参与人数之多，覆盖厂商之广，创玉柴历次活动之最。 现场，玉柴携手近2000名合作伙伴全面展示了动力领域的最新技术、创新成果，不仅增强了玉柴人的自豪感，也让现场参观的人们赞叹不已。

玉柴股份总裁吴其伟

用玉柴股份总裁吴其伟的话说，玉柴目前的合作伙伴包含了全行业几乎所有的主流整车厂，以及相关领域的主流企业。

而如此多的合作伙伴，不仅是玉柴的财富，也是行业高质量发展的动力，更证明，玉柴的朋友圈越来越大，发展版图越来越广，生态环境越来越好。

作为国内动力行业领头羊，玉柴在此次活动中发布了中国同排量最大马力的15升柴油机，以及YCK16N大马力燃气机、中国首款适配2兆瓦机组的高速燃气发电动力、国内比功率最高的纯电重卡箱驱动力系统、行业同排量功率最大、油耗最低的三缸柴油机YCF11等15款全新动力产品，为客户提供更多元的动力系统解决方案。其中有多款客车动力：传承中机王经典、行业最省的YCS07，可配装9米客车；延续YCK08全能王优质品质、省心省钱的YCK09L，可配装12米客车；YCFC125新一代高效、高可靠耐久燃料电池发动机，主配12米客车；以及400kW中国功率最大增程器产品等。“多剑”齐发，玉柴客车动力的王者地位无疑将更加稳固。

同时，在玉柴与整车客户联合上市的近百款整车新品中，有7款客车搭载了玉柴发动机。包括搭载YCS06的宇通9米公路客车、搭载芯蓝YCFC90氢燃料电池动力系统的广西申龙氢燃料电池公交车、搭载YCK08的金旅11米柴油公路客车和宇通12米柴油公路客车、搭载YCK11的金龙13米柴油公路客车，以及搭载YCY24的苏州金龙H5V欧系轻客和九龙轻客。相信这些整车新品有了玉柴发动机的加持，将在市场征战中更加所向披靡。

精诚团结

传递信心

共创未来

玉柴集团2024合作伙伴大会是一次团结的大会，传递信心的大会，更是一场新征程的誓师大会。 无论是近2000名合作伙伴，还是15款全新动力产品发布，抑或展出的近百款整车新品，都彰显了玉柴与合作伙伴的精诚合作、紧密团结、协作奋进。

同时，玉柴经历70多年风雨，依然蓬勃发展、欣欣向荣，企业品牌竞争力和经营质量持续提升。特别是近几年，在商业环境复杂多变、政策法规不断升级、新技术加速迭代等严峻形势下，玉柴集团与广大合作伙伴直面挑战，携手奋进，2023年公司销售收入创历史新高，企业品牌价值突破858亿元，连续18年位列内燃机行业第一。这不仅是一份亮眼的成绩单，更是强劲信心的传递。

“信心比黄金更重要。”正如李汉阳所说，长期以来，无论市场环境如何变化，玉柴始终坚持“做独立的专业动力系统供应商”的战略定位，与广大主机厂客户、经销商、服务站、供应商结成战略合作联盟，精诚协作、抱团取暖、共同奋进，为客户创造价值，成就客户，也成就自我。2023年，玉柴向提质增效迈进一大步，其中，在商用车动力板块，玉柴国六产品全面投放，6米以上传统客车动力、混合动力客车动力等细分市场占有率居行业首位。2023年，玉柴客车动力销量实现两位数以上增长，燃气发动机销量同比实现三位数增长。在新能源动力板块，玉柴增程器、燃料电池、国内最大功率的电机、全球首款混合动力电驱无级变速动力总成等新能源动力均实现市场配套应用。玉柴成立了氢能源科技公司，打造氢能研发和生产基地，构建面向未来的氢能全产业链能力。在海外市场板块，玉柴向海图强的战略非常清晰，产品销售和服务扩展至全球180多个国家和地区，实现“一带一路”沿线国家和地区全覆盖，是我国在海外最成功的动力品牌之一。2023年，玉柴出口发动机同比增长近30%。目前，玉柴海外发动机保有量近65万台。

成绩也是新起点。吴其伟在作动力系统主题报告时，分析了外部环境的复杂性与不确定性，指出在存量时代、周期性调整、新能源和国际化冲击等复杂多样的商业环境，以及在政策法规不断升级、新技术快速迭代等因素的多重影响下，机遇与挑战并存。当前，玉柴正与广大合作伙伴风雨同舟，携手通过实施“规模倍增工程”和“1235战略”，玉柴与全球最优秀的战略合作伙伴结成联盟，在变幻莫测的市场环境中，打造出最优化的生态圈、最融洽的朋友圈、最开放的合作圈，最终实现成为“世界一流的动力系统供应商”目标。

责任编辑：甄丽娜

审核：张 艳文

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