抓住这届年轻人的心 领克09EM-P再升级

严选好车163的第854次推送

领克09 EM-P作为领克家族的SUV旗舰，此次升级可以说是短板补齐、长板更长。外观上更精致大气，新增“松林绿”车色；车内二排座椅新增横移、一键休憩模式，前排副驾新增零重力模式，还有别致的遮阳板副驾屏；动力上升级为2.0T+3DHT+三电机布局，同时新增双腔空悬、NOA领航功能。升级后的领克09EM-P能打赢问界、理想们吗？我们通过试驾进行了深入了解。

三排座椅玩出花 舒适度直追MPV

首先从外观来看，领克09EM-P此次新增了墨绿色车身颜色，神秘中透露着一点清新，既有高级感也有独特性，也将其与寻常的黑白灰区分开来，非常适合走个性化的人群。

前脸部分，竖直且长短不一的格栅纹理显得很有层次感，官方称之为鹰翼直瀑式前格栅，采用全钢琴漆曲面造型，内嵌极窄暗金色饰条，搭配家族式的特色“蛤蟆灯”，凌厉有型。

车内采用了温馨的暖棕色，更适配家用氛围。新09EM-P采用了三排六座布局，前排和二排的独立座椅让每个人都能有VIP座椅享受。

本次升级后，新09EM-P的二排座椅的功能和舒适性都得到了不小的提升。首先，二排两个座椅都有一键休憩功能，通过扶手内侧的按钮可实现最大169°的座椅躺倒。

此外，除了纵向调节，两个二排座椅还可实现横向调节。通过在C柱上的按钮或右座椅靠背上的按钮，可以使两个座椅分别向外横移4厘米，让中央通道扩展至25.7厘米，方便三排进出。

如果按下扶手内侧的另一个按键，两侧座椅还能同时向内横移，变成135°的最佳躺椅姿态，对于上班族午休小憩或是家庭车员旅途中休憩非常友好。

前排副驾同样有升级。座椅方面，一体式4向电动腿托安排上了，腿托长280mm，最大56°可调，可后移可躺倒。

同时，副驾媒体屏被集成到遮阳板上，通过副驾车门上的按钮即可一键开启。新09EM-P还设置了一键观影模式，打开后座椅将自动躺倒，同时电子遮阳板也会调节到合适的角度，让躺着的时候视线也能平视屏幕。

PS. 化妆镜并没有被减配，而是藏在了电子遮阳板的上方，兼具实用性和美观性。

前后座椅同时放倒后，可单独连成1.8m大床，还可与三排座椅练成2.3m大床，同时，前排四座椅都有三挡通风/加热功能，前排座椅还有3档强度，8点式按摩，搭配NAPPA真皮材质和宽大的座椅靠背，车内空间舒适度满分。

超级增程+双腔空悬 撒野or通勤都能hold住

如此舒适的车内空间，放在一辆家用SUV车型上是毫无违和感，但主打个性和驾控的领克，绝不会放弃操控。

新领克09EM-P就搭载了“EM-P超级增程电动方案”，拥有一台Drive-E 2.0TD高功率发动机，外加三电机系统，匹配3DHT混动专用变速箱。

在驾驶中，这辆车并不像普通中大型车那样滞重，加速既有燃油车的线性优势也有电车的提速优势。轻轻踩一下速度就能起来，但又不会像纯电车那样毫无征兆。

在这套动力总成下，新09EM-P的动力系统最大输出功率408kW，最大输出扭距844N·m，官方零百加速仅需4.9s。

这辆车的底盘是基于SPA架构打造，前铝质双叉臂+后集成式多连杆+复合叶片弹簧，同时还有双腔空悬加持，高低可调，软硬可调，也能根据个人喜欢自由调整驾驶模式。

这也让这辆车在转向、掉头时非常灵敏，同时不会有过硬或过软的侧倾，遇到颠簸路段、减速带等路况时，也能展现出良好的滤震性能。

此外，新09EM-P提供运动、雪地、越野、个性自定义四种动力模式，同时有智能电混（PHEV）、纯电舒适（BEV）和纯电增程（REEV）三种能源模式。得益于其搭载的40.1kW·h三元锂电池和70L大油箱，整车纯电续航里程达160km(WLTC)/190km（CLTC），综合续航里程1100km(WLTC)/1430km（CLTC），应对普通家庭的日常通勤和外出旅游都没问题。

智驾主打稳健 车机表现不错

此次新领克09EM-P还搭载了领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，整车拥有7颗摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达。

搭载的NOA领航驾驶辅助系统在高速路段已经开通，并且会以蓝色路线显示在车载地图中，并可通过方向盘按键进入领航模式。

整体NOA体验下来，在车流量中等、路况不太复杂的路段，这套系统能表现出不错的辅助功能，但在突遇其他车变道、车流较多的情况时，则会反应不灵敏、需要人工及时介入。因此整体不会很激进，还是走稳健风格。

目前NOA已经覆盖除港澳台外31个省的大部分高速路段和部分高架，不过对于买这辆车的人来说，在家庭出行的场景或是想要体验驾控乐趣的情况下，这台车的NOA功能已经够用。

此外，对于一辆混动车型来说，新09EM-P的车机系统令人满意。一块15.4英寸的超清中控屏，搭载最新的 Lynk OSN系统，无论是运行速度、流畅度还是车机交互的准确性、反应速度都是主流水平。

结语

总结来说，新09EM-P在驾乘舒适性方面下足了功夫，尤其是前两排，力求提供MPV级别的体验。而在驾控方面，也是满足了驾驶乐趣和家庭用车的双向需求。

目前，这辆车预售价格为31.8-35.8万元，提供六座和七座两个版本，并将在1月上旬正式上市，公布正式价格。

对于既要又要的年轻人和家庭来说，新09EM-P无疑是一个很好的选择，它就像酱香白酒味的拿铁，也像西装下的冲锋衣，在无聊的大人和冲动的青年之间，永远给你保留一个第三选项。