不可否认,任何楼盘都有自己的缺点,但这个配套缺失的程度绝对是不一样的,在兰州,最不幸的业主,应该当属兰州城边上的恒大山水城。
十年前的时候,有一次经过大青山附近,当时在成功学校当老师的朋友就说这里恒大要建山水城,有山有水的品质大盘他有钱也想来一套,但现在十年过去了,小区的业主早已入住,生活的便利性基本没有,甚至能用惨字来形容。
这样的地段,恒大一开始的定位就是刚需盘,品质几乎是没有的,之前千斤顶的事件很多人都还记忆犹新,现在小区的各个设备都已经开始趋于老化了,更严重的是这个地方的交通出行,到现在没有通公交。
靠小区后面的业主步行到公交站就得二三十分钟,如果运气好就能坐上,如果座位满了就只能再等下一趟了,可是旁边就是大学城啊,周边的居民区不少,大概率都是坐不上车的。
根据官方解释,城市公交车应在已建成的市政道路上行驶,尽管东岗立交桥至G312国道的路段已划归市政管理,但实际上仍按照国道标准进行通行。该路段沿线设有多个物流园区,大型货车频繁穿梭,若使用无安全带且站立空间较大的城市公交车,安全隐患不言而喻。因此,目前并不适合将公交线路延伸至该区域。
这么说,这里通公交基本没戏,而另一个交通线地铁4号线,目前虽然已经公示,但批复以及建设过程注定是漫长的,当然如果4号线能建成,那么这个区域作为城东距离主城区最近的楼盘,优势显而易见,但如果一直都是这个状态,业主出行的成本实在是太高了。
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