1月11日上午9时30分,太原市政府新闻办举行新闻发布会,介绍太原市缓解“停车难”工作相关情况并回答记者提问。
太原市委宣传部三级调研员 胡燕萍
各位媒体朋友们:
大家上午好!欢迎出席太原市政府新闻办举行的新闻发布会。
为积极缓解“停车难”问题,太原市成立市级工作专班,高位协调,多部门联动,通过新建、共享、开放等多种方式深挖资源,增加全市停车位供给,多渠道推广“太原行”APP,让我市停车管理迈入智慧化时代,最大力度缓解“停车难”问题,不断提高人民群众便捷停车的幸福感、满意度。
为了便于社会各界更加详细、准确了解有关情况,今天,我们邀请到太原市委城乡管理工委委员、市城乡管理局副局长牛岩皓,太原市公安局交警支队副支队长张琼,太原市房产管理局党组成员赵猛,太原市龙城发展投资集团有限公司副总经理孟琦,向大家介绍有关情况并回答记者提问。
首先,请太原市委城乡管理工委委员、市城乡管理局副局长牛岩皓介绍相关情况。
太原市委城乡管理工委委员、市城乡管理局副局长 牛岩皓
各位媒体朋友:
缓解“停车难”是一个全国普遍存在的难题,目前各大城市都在寻求解决“停车难”的渠道和方法。
2023年5月17日,省委常委、市委书记韦韬就群众“停车难”问题举行调研座谈会,指出缓解“停车难”要重点处理好“五个关系”,以“小切口”解决大民生。
在省委、省政府,市委、市政府坚强领导下,市城乡管理局扛起责任,牵头抓总,按照“近期突破难点见到实效,远期完善体系形成长效”的总体思路,完善体制机制,推动智慧管理,强化综合施策,努力缓解群众关切的城市“停车难”问题。
一
加强领导,高位推动
市政府成立由卢俊峰副市长任组长,11个部门、10个县(市、区)及市龙投集团主要领导为成员的工作专班,专班办公室设在市城乡管理局,全面统筹各项工作,分析研判重点问题,提出具体措施,做出决策部署,各县(市、区)也相应成立工作专班,负责推进辖区具体工作。截至目前,市级工作专班共召开5次专题调度会,专班办公室召开23次专题协调会。
二
建章立制,夯实基础
一是制定方案。市政府办公室转发《推动城市停车设施发展实施方案》,明确近、中、远期工作任务,细化工作举措,健全停车管理体制,填补了太原市停车设施规划、建设、管理政策文件的空白。专班办公室印发《太原市停车设施规划建设管理职责任务分工》,厘清各部门在停车管理方面的职责,建立部门联动协同工作机制。
二是完善土地利用政策。市政府印发《关于分层确定地下空间土地价格的意见》,明确了利用地下空间建设停车设施土地出让政策,拓展了停车设施建设渠道。
三是规范车位租售管理。房产、城管等八部门联合印发《房地产开发项目车位和车库租售管理办法》,明确房地产项目租售同权,使房地产项目车位租售管理有章可循,实质性推动“以租代售”工作。
四是推进停车立法。为推动停车设施建设,规范停车秩序,提升停车设施管理水平,起草了《太原市机动车停车场管理条例(初稿)》,近期将由市委、市政府审议后列入年度立法计划。
五是规范停车设施管理。为落实国家部委、省、市关于“健全经营性停车设施备案制度”的要求,推动出台《太原市经营性停车设施备案管理办法(试行)》及《太原市经营性临时停车设施设置指南》,规范太原市临时停车设施设置。
六是完善停车规划。组织编制《太原市停车设施专项规划》《太原市停车设施滚动实施计划》,明确各类停车设施供给总量、空间布局、发展规模和建设时序,为全市停车设施建设、管理提供依据。
三
专业调查,摸清底数
组织专业团队历时5个半月,完成城六区及三县一市建成区546平方公里、300个调查单元、9600多个地块的专业停车资源调查工作,基本摸清全市现有车位总量及分布情况,编制完成《建成区停车现状研究报告》,为政策制定、规划编制提供基础数据支撑。
四
聚焦问题,重点突破
一是推进重点景区治理。印发《太原市动物园、植物园、太山、晋祠景区“停车难”综合治理实施方案》,新建、改建景区停车位5319个,缓解节假日期间重点景区停车难问题,群众景区停车更为便利。
二是推动重点医院综合治理。制定省肿瘤医院、省眼科医院、省人民医院、山大一院、省中医院、省煤炭医院停车难综合治理方案。拟新建停车位2184个,并共享周边区域停车位,缓解医院停车难。
三是开展越占道路专项整治。对停车设施越占城市道路红线进行专项整治行动,截至目前,拆除私设围挡护栏410米、阻车桩120余处、地锁352个。
五
强化“1+N”举措,提升群众获得感
为加快停车设施建设,提升停车智慧化水平,在前期工作基础上,卢俊峰副市长连续两次召开市政府专题调度会,提出“1+N”的工作安排,要求采取更加有力措施,增加全市停车供给。
“1”是指开发“太原行”APP,完成104945个停车位信息接入。
在完成“太原行”APP开发、备案等工作基础上,目前可在各大软件商城下载使用,能够为群众提供停车余位查询、行车路线规划等引导服务。
在专班成员单位共同努力下,经营性停车设施接入383个、54475个车位,对外开放共享物业小区接入140个、49736个车位,法定节假日、周末免费开放机关事业单位接入27个、734个车位,以上阶段性成果标志着我市停车管理迈入智慧化时代。
目前,上述机关事业单位、共享物业小区,已设置包含“太原行”APP二维码的标志牌,正向市民群众推广使用。
“N”是采取多种措施,打出组合拳,新建、释放停车位113375个。
一是加快停车位建设。市城管、房产、交警、规资、审批、机关事务、龙投集团等部门协同发力,全力扩大车位供给。目前全市共新增车位60564个,其中利用高架桥下空间和闲置地块及社会力量新增车位21767个,建设工程项目配建停车位38797个。
二是推进停车开放共享。按照“能开则开”的原则,推动机关事业单位对外开放内部停车位,鼓励有条件的物业小区对外共享开放,目前,全市已共享车位51411个,其中物业小区151个、车位50220个,机关事业单位34个、车位1191个。
三是加大路内限时车位供给。完善路内限时车位设置办法,摸排全市可施划道路资源,月底前可施划20条道路、1400个限时车位。同时加大违法停车查处力度,规范路内停车秩序。
四是盘活闲置土地增加停车资源。结合停车资源调查,梳理城市边角空地、闲置用地,将与市规资及各城区进一步对接,分类施策,增加供给,对于规划为公共停车场的用地,由政府收储建设公共停车场;对边角空地,先行建设过渡性停车场;对于暂时闲置集体用地,由各城区组织建设临时停车场。
下一步,我们将进一步强化“为人民管理城市”理念,持续聚焦缓解城市“停车难”工作,以“增加停车资源供给、均衡停车供需关系”为核心,努力拓增量、盘存量、提流量、扩容量、保质量,不断增强居民群众的获得感、幸福感、安全感。
太原市委宣传部三级调研员 胡燕萍
谢谢牛岩皓同志的介绍。
下面是记者提问环节。按照惯例,提问前请通报一下所在新闻单位的名称。
山西日报 记者
我们注意到近期太原市施划很多“夜间限时停车泊位”,能介绍一下具体情况吗?
太原市公安局交警支队副支队长 张琼
谢谢您的提问,这个问题由我来回答。
近年来,随着我市机动车保有量的快速增长,“停车难”已经成为群众“急难愁盼”重点问题之一。针对以上问题,市交警支队一直千方百计挖掘路面时空资源,大力增设夜间限时停车泊位,着力以“小切口”推动群众交通体验“大变化”。
前期,市交警支队对我市白天流量较大而夜间流量较小的道路进行了专项摸排,综合考虑各方面因素,计划先期在环网北巷等20条道路设置夜间限时停车泊位1400余个,车位施划预计1月底前完成。加上近年来在侯家巷等67条道路设置的3088个夜间限时停车泊位,我市设置夜间限时停车泊位的道路将达87条,可夜间停放机动车5400余辆,有效缓解了部分老旧小区和高层密集住宅区群众夜间停车难题。
此次增设夜间限时停车泊位的道路分为仅设置限时停车标志道路和设置停车标线道路两类。对于仅设置限时停车标志的道路,在不影响其他车辆通行的情况下,车辆可在标志限制时段内靠路边顺向单列停放;对于设置停车标线的道路,车辆需按照标志或标线规定的时段,停入车位虚线框内,例如19-7,规定晚七点到早七点允许停车,在该时段之外停放,将以违停处罚。
下一步,市交警支队将持续加大缓解“停车难”工作力度,在保障道路畅通有序的前提下,最大限度挖掘道路时间和空间资源,着力提高路面利用效率,通过绣花般的细心、耐心、巧心不断提高路面停车管理精细化水平,为缓解“停车难”问题,提升城市品质形象作出交警贡献。
国际在线 记者
在缓解居民小区“停车难”问题上,太原市房管局做了哪些工作?
太原市房产管理局党组成员 赵猛
谢谢您的提问,这个问题由我来回答。
太原市缓解“停车难”是韦韬书记亲自领题并专题调研的民生实事项目,要求以“小切口”问题入手,解决实际问题。在市委、市政府的坚强领导下,我局按照“近期突破难点见到实效,远期完善体系形成长效”的总体思路,通过多方面集中发力,为缓解居民小区“停车难”问题探索出了一些经验和办法。
一是摸清底数。组织三县一市六城区房产服务(管理)中心与市房产租赁管理服务中心同步开展全市住宅小区停车位摸底调查,两线并进,查漏补缺,基本摸清了全市住宅小区户数、车辆数、车位数(包含销售数、租赁数、空置数),对外开放车位个数等基本情况,为政策制定、规划编制提供基础数据支撑。
二是理顺机制。进一步缓解“停车难”问题,需从源头发力。为理顺我市房地产开发项目车位车库租售管理体制,明确各相关单位租售工作职责,我局牵头市发改委、市住建局等7部门联合印发《房地产开发项目车位和车库租售管理办法》,已于2024年1月5日实施。
三是深挖潜力。针对老旧小区车位不均衡的问题,依托抓党建促基层治理活动开展,由业委会、物管会组织召开全体业主大会,共同决策配建车位的出租出售以及新增划线车位等问题,收入扣除合理成本后,归全体业主所有,达到深挖潜力,释放利用的目的。目前,共释放57个小区10222个车位。
四是定向攻坚。对行业头部企业进行个别约谈,按照“能开尽开”的原则,鼓励有条件的物业小区对外共享开放,目前,天力物业太原分公司共开放23个项目,释放车位13699个;金碧物业太原分公司共开放17个项目,释放车位8276个;晋美万联物业公司共开放21个项目,释放车位10601个。
下一步,我们将坚持补短板、强弱项,攻坚克难,努力完善停车设施规划制度,构建车位和车库租售良性工作体系,最大力度缓解“停车难”问题,进一步提高人民群众的获得感、幸福感、安全感,以实际行动推动民生实事化解走深走实。
中国县域经济报 记者
太原市龙投集团在缓解“停车难”问题上,采取了哪些措施?取得了哪些成效?
太原市龙城发展投资集团有限公司副总经理 孟琦
感谢提问,这个问题由我回答。
众所周知“停车难”已经成为许多城市的共同难题,不仅影响了市民的出行便利,还给城市管理带来了不小的挑战。针对这一现象,市龙投集团积极行动,通过一系列切实有效的措施,力求为市民提供更加便捷、舒适的停车环境。
首先,我们充分利用现有资源,深挖停车资源潜力。通过科学规划、合理布局,“国庆黄金周”前夕我们在太原市动物园周边新增临时停车场3处,有效地增加了停车泊位供给3千余个,在太山景区大力开发停车资源,增加泊位1千余个,为前来游玩的游客朋友们提供了更多便利。同时,我们还在已经开放的高架桥下停车场优化整合停车资源,释放2百余个停车泊位。2023年年内新建开放了一批停车场,共计增加了1万余个停车泊位,大大缓解了停车压力。
其次,我们积极响应国家大力支持新能源汽车发展事业的号召,为新能源汽车车主提供无偿的停车服务。据统计2023年年内,为约222万辆次的新能源汽车提供了1700余万小时的免费服务,减免金额约6340余万元。这一举措不仅方便了车主,也有助于推动新能源汽车的普及和发展。
其他方面,我们为了给市民提供更多的停车便利,我们推出了一系列优惠措施。例如:办理年卡可获赠两个月免费停车时长,并推出了两点、三点通勤卡以及全市通卡等特殊优惠卡。位于山医大二院对面的五一新民停车楼,地处老旧小区周边,夜间停车压力极大,不仅周边住户停车难,夜间就诊患者也压力颇大。为此我们特推出了夜间1元/小时的优惠停放政策,进一步方便市民停车。此外,为了营造良好的营商环境,我们实行了路侧半小时免费政策,旨在方便百姓临时停放。
在重要节假日和活动期间,我们积极承担社会责任,为广大市民提供免费停车服务。例如:在春节期间,我们在大批量场站提供了免费停放服务;清明节、七月十五等民俗祭扫活动期间,我们为祭扫群众提供了免费停车服务,以太山停车场为例,2023年提供免费停放服务约1万辆次,涉及金额约10万元;中高考期间,学校周边也提供了免费停放服务。这些举措不仅方便了广大市民,也集中展现了我们在特殊时期的社会责任感。
我们还积极支持老旧小区改造,通过提供免费停车服务,方便施工改善居民生活环境。在龙潭、文华街等地,我们免费服务车辆约150辆,涉及减免金额约13万元。这一举措不仅缓解了老旧小区改造施工期间的停车压力,也为居民带来了实实在在的便利。
为了更好地扶农助农,我们在龙潭公园农产品展销会期间为270辆参展商户提供了为期一周价值2万余元的免费停车服务。
此外,面对后疫情时代带来的挑战和机遇,我们迅速行动,为合作商户提供了更好的营销环境。通过售卖价格低廉的优惠券,不仅帮助商户渡过了难关,也为市民提供了更多的实惠。优惠金额约33.6万元。
在各项工作推进的同时,市级停车平台“太原行”APP的搭建与推广也取得了较大进展,这是太原市委市政府为改善停车难题,提升市民生活品质的一项重要举措,旨在整合全市的停车资源,通过实时显示空余车位信息,为市民提供停车导航服务。目前,“太原行”已经接入了383个停车场的54,475个停车位;同时,还接入了具备共享条件的机关事业单位和物业小区的停车场167个,共享车位50470个。
“太原行”APP刚刚上线,将持续接入全市医院、景区、公园等周边更多停车场,并不断提升服务质量,以满足日益增长的市民需求。欢迎广大市民使用“太原行”APP,并提供反馈建议,共同推动停车服务的持续改进和优化。
未来,我们将继续致力于解决“停车难”问题,通过不断优化和改进现有措施,提升市民和游客的出行体验,为城市发展注入新的活力。
谢谢。
太原市委宣传部三级调研员 胡燕萍
记者提问环节就进行到这里。记者朋友如有进一步采访需要,新闻发布会结束后可继续采访相关负责同志。
希望媒体朋友持续跟进、深度报道,切实为太原市缓解“停车难”工作营造良好舆论氛围。
感谢各位发布人出席今天的新闻发布会,也非常感谢各位媒体记者对我们工作的大力支持。
今天的新闻发布会到此结束。谢谢大家!
来源:太原发布
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