山东
前些日子华为任正非说，最好的汽车是捷达。这让不少人想起了我们当年的老三样，要知道一款汽车好不好，出租车司机和驾校车辆说了算。而捷达，偏偏又是出租车和驾校使用最多的一款车。
不过各位可能不知道，捷达汽车实际上是高尔夫的三厢版。当时北美汽车并不是太待见高尔夫车型，觉得这款车太过娇小，还不如有一个后备箱来的更为实惠，于是捷达汽车就出现了。
捷达汽车于1979年投入到北美市场，很快就受到了热烈的欢迎，于是他们又在1985年再次进入北美市场。新捷达采用了第二代的高尔夫平台，空间有所增加，同样得到了巨大的喜爱。
第三代捷达汽车是在1992年上市的，相比较第二代产品，新一代捷达汽车更加注重环保理念，有效提升了司机的驾驶安全程度以及身体健康。只是由于当时第二代捷达刚刚在国内上市，第三代如果匆忙进入国内，恐怕会影响第二代捷达的销售，故我们无缘第三代。
1997年在国内上市的捷达王恐怕是很多出租车司机心目中的最爱，这款车抗造又便宜，并且还有中央门锁和电动车窗，电动后视镜等功能，每一个功能都是为出租车司机量身定做的。
第四代捷达原来起了个名字叫宝来，后来进入国内之后，大众集团又将宝来和捷达分成了两种车型。也就是说，国外的第四代捷达实际上就是咱们国内的第一代宝来。
第五代捷达是在美国率先发布的。大众汽车还和墨西哥工厂合作生产第五代捷达，在国内则改了一个速腾的名字。也就是说，第五代捷达就是咱们国内的第一代速腾。
六代捷达亮相于法国，并且拥有1.2T，1.4T和2.0T三种汽油发动机，以及1.6L和2.0L两种柴油发动机可供选择。国内的第六代捷达也叫新速腾，后来由于质量问题还被召回过。
也就是说，国内捷达实际上并没有走垂直换代的道路，我们所熟知的捷达，宝来和速腾实际上都是捷达的一部分。至于任正非当年所点赞的捷达到底是哪一个，恐怕只有他自己知道了。
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