潮新闻客户端 记者 梁亮
地铁城站站E出站口。记者 梁亮 摄
“杭州地铁一号线城站站为什么要设置E出口？”
因为一次出行经历，张先生留意到了这个不平常的出站口。
出站口像“孤岛”
四周仅一个通路
前不久，张先生前往江城路某单位办事，导航软件提示他从城站地铁站E口出站。
一出站，张先生就傻眼了，导航提示的方向根本走不通。
“几个方向都是围住的，最后我干脆又回到地下层，从A1口出去了。”张先生表示，这样的地铁口设置让他很不理解。
张先生反映的问题是否属实？
1月10日，潮新闻记者前往该地铁站点探访。
导航软件截图
记者以江城路方向的某家餐饮店作为目的地，导航软件也提示记者从地铁站E口出站后步行前往。
出站后发觉，正如张先生所言，导航指示的方向根本无法通行。
E出口名称为站前广场花园，位于杭州火车站站前的一块绿地中。
虽然名为“花园”，但绿地范畴并不大，其中没有其他休闲娱乐设施，树上还晾晒着衣服和鞋子。
晾晒在树上的衣服和鞋子。记者 梁亮 摄
该位置距离四周的建筑都只有一条马路的距离，江城路、环城东路、西湖大道等道路在这里汇聚。但是，沿着铺设地砖的步道走过去，尽头都是围栏，均不能通行。
仅有一个出口可以过马路至对面杭州火车站。
这里更像一个“站前交通岛”。
除唯一出入口外，该花园其他方向道路均不通。记者 梁亮 摄
同方向已有出口
E口为何设置？
E口的出口信息指示牌。记者 梁亮 摄
在地铁站内，E口的出口信息指示牌上显示，其可以通往江城路、金刚寺巷、郭东园巷、建国南路方向。
因为E口所处的花园出入口仅有一个，所以乘客无论如何都需要先过马路至杭州火车站一侧，再前往目的地。然而，在火车站一侧已经设有A1与A3出入口，其中A1口更接近江城路、金刚寺巷、郭东园巷方向。
“我还不如直接从A1口出去，还更方便一点。”记者探访期间，遇到了两位准备去往江城路方向的乘客，他们也遭遇了和张先生一样的情况——根据导航从城站地铁站E口出站，却发觉“此路不通”。
“导航有问题，但这个出站口设置也挺奇特的。”其中一位乘客表示。
这也正是张先生的疑惑之一。该站点A1口已经可以满足前往江城路方向乘客的出行需求，而与它同向的E口的设置反倒成了“迷惑项”。“又耽误事情，又浪费资源。”
花园中的标识牌。记者 梁亮 摄
在E口所处的站前广场花园中，有轮椅标识，在马路一侧也设有无障碍电梯指示。该出口的设置是为了满足无障碍人士的出行需要吗？
记者探访发觉，虽然在花园中的确设有无障碍直梯，但是与E口有一定距离。
在站内指示牌上，无障碍电梯被标注为“在A口附近”。根据站内的地图信息显示，无障碍电梯是以1号线站台为基础的，E口则标注为5号线站台出口。
地铁内指示标志。记者 梁亮 摄
站内地图信息。记者 梁亮 摄
针对E口的设置问题，记者联系了负责地铁1号线和5号线运营的杭州杭港地铁有限公司。工作人员表示，将对相关情况进行核实后做出回复。
潮新闻记者帮将连续关注。
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