作为最强思域(参数丨图片),FL5 Type-R的实力毋庸置疑。尤其是动力方面,K20C1发动机优化了涡轮叶片,提升增压值,日版/欧版车型马力为330ps@6,500rpm,峰值扭矩420Nm@2,600~4,000rpm;对于前驱车来说已经非常足够。如果论整车短板,相信就是行走系统了,所以如果要对FL5进行改装升级,那么首要应该是改装操控和行走系统,就如这个FL5改装轮毂轮胎案例。
车主选择了日本老牌ADVAN的RG-4款式,搭配ADVAN的AD09轮胎,这样的改法十分JDM,相信一定是个懂货的情怀性能玩家。
ADVAN的RG-4采用细辐条6辐造型,不仅十分竞技,而且十分白搭,加上选择黑色也比较符合性能取向,而且更耐脏,不怕刹车粉尘经常弄脏。
ADVAN的AD08轮胎花纹是个经典,来到了AD09,性能配方进一步提升,街道表现十分优秀。
虽然没有公布J值和ET,不过装车效果十分饱满,几乎达到齐平效果,而且AD09直直的胎壁十分有性能范。
黑色轮毂加上红色刹车卡钳是不是十分烂仔?其实FL5原厂已经是Brembo提供的刹车套件,所以无需再改。
顺带一提,尾翼和宽体包围套件也是原厂配置,所以即便更换了轮毂,只要是原尺寸升级,也是合法改装。如此张扬的一台原厂本田,谁不想拥有啊,可惜就是国内售价高达42万,不是一般年轻人能消费得起!
图源:755汽车服务
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