冬季是业内爆线问题多发季节,通常我们把包装、纸箱、纸盒、折痕线部位在加工、折叠、装箱及堆垛等生产制造环节中呈现的爆裂现象称为爆线。
对于爆线问题众多纸箱厂也倍受困惑,它不仅严重影响纸箱纸盒外观、质量和交期,还会引起废品率攀升,使企业遭受大量的经济损失。那么我们又该如何改善呢?前两期我们分别介绍了底纸K线裂、面纸K线裂的产生原因及具体改善方法,本期东经科技继续为大家分享最后一个常见爆线类型——摇盖裂。助力纸箱厂降本增效,一起来看看吧!
摇盖裂的产生和纸板平板工序有很大关系,主要受到以下4个因素影响:
一、烘干面积过大
随着气温下降,为了确保纸板胶水粘合良好,通常纸板厂会加大纸板线生产过程各烘缸、热板烘干面积。
当蒸汽压力控制不当时,纸板容易烘太干(水分<7%)。
改善方法
1.根据车速、材质结合纸板粘合情形控制烘干面积及热板压板数量减少。
2.针对热板中层不易加温的特点,在热板入口处安装一组蒸汽加热器。
3.修改胶水配方,降低胶水胶化温度在55摄氏度以下(加大片碱量,减少硼砂量)。
4.在纵切机压线轮安装喷水装置,对高度线进行加湿。
二、底纸压痕明显
单瓦机底纸压力轮压力间隙太小,压力过大,导致底纸压痕明显。
改善方法
1.压力轮间隙根据材质克重(厚度调整),克重高间隙要大,反之则小。
2.压力轮压力根据张力调整,原纸架刹车张力大,压力轮压力大,反之则小。
三、纵切机压线不当
纵切机压线时出现轮间隙太小,压痕深和压线轮线型问题。
改善方法
1.压线时压浅线,避免压线过深。
2.将压线轮上轮改为5点5线(优点:有效避免秋冬季节摇盖爆线;缺点:纸箱抗压测试值衰减)。
四、配材不科学
检测原纸的物理指标是否达标,耐折度,耐破度,环压等,合理配材也很关键,如瓦纸克重、环压强度与面、底纸克重、耐破、耐折强度相差较大时,会出现如表问题:
改善方法
1.降低瓦纸克重,提升面纸或底纸的克重。
2.面、底纸克重差尽可能小,生产线在生产中平整度也会比较容易控制,也不会造成爆线。
结语:
东经科技一直致力于为纸箱厂提供先进的数字化解决方案,助力企业在激烈的市场竞争中脱颖而出。通过数字化、智能化的管理方式,我们可以更好地监控生产过程,提高生产效率,降低废品率,从而达到降本增效的目的。
本期内容就分享到这里,防爆线需考虑多方因素,如纸板的材质、箱高是否偏小、是否有预压等等,如果您还有其他防爆线的方法或疑问,欢迎在评论区留言分享哦~
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