北京
本文转自：人民日报客户端
2023年政府工作报告中，江苏以满足人民日益增长的美好生活需要为出发点和落脚点，承诺实施一批民生实事项目，让广大群众共享发展成果。现在，这些民生实事办得如何、成效怎样？《江苏新时空》推出系列报道《幸福作答2023》，首先来关注“停车便利化工程”。
数据显示，江苏从2005年到2022年，机动车保有量从192万辆增加到2120万辆，增长了10倍多，但停车设施增长速度明显滞后，导致停车矛盾突出。崇川区是南通市的主城区、老城区，医院、学校、商圈、老旧小区等重点领域的停车难问题一直困扰众多市民。2023年，当地把增加停车供给作为老旧小区改造的优先重点内容，对40个老旧小区停车场进行改造扩容提升工程，因地制宜对小区内部的边角地、荒地及主路两侧的步行道、绿植进行改造，方便小区居民日常停车，改善小区内交通微循环。南通市民黄先生告诉记者，之前停车很困难，谁先到谁就占有车位。现在改造之后，车位基本上都是比较充裕的。
在做好停车位增量的同时，崇川区还在部分公共停车场试点开展夜间“1元潮汐停”，挖掘停车资源潜力。截至目前，当地设置了59个共享停车场，协调新增近4000个潮汐共享停车位，缓解了70个老小区居民停车难问题。
南通城建集团智泊停车管理有限公司副总经理田嵩山告诉记者，原来停车24个小时10元封顶，现在推出夜间潮汐停车，14个小时只需要花费1元停车费，为周边居民提供方便和便利。
不止是在南通，2023年江苏全省新开工改造城镇老旧小区1617个，增设停车位4.7万个，有效缓解了老旧小区内部停车及周边交通状况。同时，各地还通过规划建设、内部挖潜、盘活资源、智慧管理等方式，破解重点区域停车难问题。常州市为22所学校配套建设地下接送中心，新增开放停车位5723个，大大缓解了学校周边道路交通拥堵。无锡市打通医院挂号系统与智慧停车系统，实现车位提前预约，就诊车辆快速停放，同时在597个停车场推行“先离场后付费”功能，有效提升了公共停车资源的利用效率。常州市翠竹中学家长王女士告诉记者，非常方便，不用担心堵车停车的问题，非常有秩序。
经过全省上下共同努力，省政府明确的“新增公共停车泊位8.5万个”民生实事工程目标已经超额完成。全省2023年新增公共停车泊位12.92万个，完成投资64.51亿元。
江苏省住房和城乡建设厅城市建设处处长张跃峰告诉记者，接下来，要继续在提增量、挖潜力、治痛点这三个方面持续发力，增加车位有效供给；同时，想对城市的停车工作开展全面体检、精准治理，持续缓解停车难的问题。
来源：江苏广电总台·融媒体新闻中心
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