经典鸥翼门，不可复制的奔驰SLS AMG

嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过不断地努力，还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。首先祝福大家车门一关，一路平安，手刹一松，一路顺风，引擎一响，黄金万两，油门一踩，人生精彩。奔驰SLS AMG（参数丨图片）是AMG级别的顶级产品，是优雅外形与高强动力结合的典范，价格昂贵、动力强劲而不乏豪华气息。它搭载的是一台AMG为其量身打造的6.2LV8发动机，最高时速高达317km/h！

前中置发动机、后置变速箱、前后双叉臂悬挂　对于一款超级跑车来说，车身形式和布局不仅直接关系着车辆的性能取向，更直接体现着车辆的性格。按照传统，SLS AMG仍然采用了前中置引擎后轮驱动的布局，发动机位于前轴之后，变速箱后置，而前后双叉臂悬挂形式更是走的最传统的性能路线。的整备质量为1620公斤，承载式车身大量混合应用了各种铝合金材质，最大限度的平衡了车身质量和整体强度，其中钢制部件仅占车身质量的4%，主要应用在A柱部位以增加刚性。

然后这款车其实它的由来很大一方面是为了致敬之前的300sl，这款车就是1950年的一款非常经典的奔驰跑车。而且这台车其实在车身结构上跟300sl也非常的相似，它并不是说为了炫酷而这么来设计的，主要是因为它在车身结构，也就是车门下方的位置会有很多的结构力学的设计，所以不得已才采用了一个这样上翻车门的造型。

内饰上，SLS尽管外形偏向复古奔驰，但内饰风格却是极具战斗气息的现代跑车风格，开启角度为70度的鸥翼门至今仍让车迷陶醉其中，真皮、麂皮、碳纤维和铝合金材质的搭配，让驾驶舱显得豪华而不失运动气息，中控线条简约大气，内饰颜色更是支持多种配色的挑选，足以按照你喜欢的风格进行打造。

奔驰尽管作为一个全球闻名的豪车品牌，但是对于超跑领域却极少涉足，可以说是奔驰车迷心中的一大遗憾。最开始和F1翘楚迈凯伦合作了一款SLR，算是新时代的初体验。凭借着双方品牌各自的影响力，加上限量营销的定位，SLR也算是火了一把。但是好景不长，奔驰和迈凯伦随即合作破裂，SLR成为永恒的历史。但奔驰岂能就此甘心，于是在SLR的基础上，制作了SLS，仍然沿用了奔驰家族经典的鸥翼门设计，但SLS也已停产，现在的继任者AMG GT降低了入门标准，但是再也找不到引以为傲的鸥翼门设计， SLS可能会是奔驰最后的经典鸥翼门，车迷大呼可惜!奔驰SLS白红，12年2.4万公里!

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