凯越踏板车亮相!采用复古外观，有125和150cc两个排量

凯越（参数丨图片）踏板车亮相!采用复古外观，有125和150cc两个排量

我是骑士分享。

在我们以往的认知中，凯越机车基本上会以中大排量的功能摩托车为主，它更擅长于玩乐车型的打造，但事实上凯越对于小踏板也有一种特殊的偏爱。

凯越机车成立于2011年6月2日，其全称为珠峰凯越，目前在广东，杭州，重庆等地都有分支机构，其灵魂人物张雪更是深受广大摩友的喜爱。他凭借一腔热血创造了一个注重性能表现的国产摩托车品牌，并让其迅速成长为了后起五虎将之一。

凯越机车目前在内地市场所销售车型主要涵盖仿赛系列、街车系列、ADV系列、越野车系列四大板块十多款车型。其中ADV系列让其一举成名，450RR更是振奋人心，在性能层面可以和进口车型直接叫板。

但事实上，作为一个产业集团，凯越品牌在海外市场的表现也是比较不错的，并在多个国家申请成立了海外品牌Colove Motorcycles(西藏珠峰科洛夫摩托车销售有限公司)，并继续沿用KOVE商标。

其海外官网显示，目前所销售的车型有ADV、越野车、复古车、NK街车、仿赛等，它们当中除了和内地版相同的一些车型以外，还有完全不一样的产品，其中一款名为DAE的复古踏板车，目前还没有在内地市场销售，但该车型很有看点，所以值得了解。

凯越DAE属于系列车型，目前会有125和150两个排量，它们在外观风格和结构设计方面并没有太大的区别，配置的组合也会高度相似，所以主要差异还是在动力总成。

外观方面，凯越DAE和内地市场上常见的复古踏板车还是会有很大的不同，虽然它强调的也是圆润属性，但是前脸的灯组布局将会更有个性，除了前大灯更窄以外，面板灯组还会略有攻击元素，属于复古踏板车中比较有想法的一类。

动力方面，这一系列车型所使用的都是单缸水冷电喷发动机，并且从数据来看也会比较注重性能表现。

其中DAE125实际排量124.9cc，最大功率8.3KW，最大扭矩10.6N·m，最高设计时速90km/h。

DAE150实际排量149.6cc，最大功率10.5KW，最大扭矩14N·m，最高设计时速105km/h。

车身方面，凯越DAE150也有亮点，比如它的整体结构还是会比较紧凑，其中车长1898mm，但对轴距做了略微的延长处理来到了1334mm，当然这是相较于125版本来说的(150cc车身数据也一样)。

并且还设定了一个765mm的低座高和8.5L的大油箱，两个版本还会采用前后13寸的轮毂配比，最主要它们的前悬挂和常规踏板不一样，采用了单减震器的设计。

配置方面，这一系列的车型会采用复古圆形仪表，全车LED灯源，无钥匙启动，前后碟刹，双通道ABS等，配置的组合也是比较丰富的。

通过以上的简要介绍，我们可以看到凯越所打造的这两款“特供版”踏板车，还是很有该品牌的性格，不仅外观有个性，动力总成也比较注重性能表现，并且结构设定和配置组合也都能突出优势，所以如果在内地上市还是能够小火一把的。