贵州
[汽车之家原创试驾]丰田埃尔法(参数|询价)的加价神话，想必每一位关注汽车的朋友或多或少都了解一些，作为一台高端家用MPV车型，它在中国市场受到的追捧程度着实有些夸张，其国内市场售价也是迫近了百万元大关（当然随着威尔法与雷克萨斯LM的推出，加价已经没那么夸张了）。想象一下这个价格，你第一印象定会认为这台车究竟得多舒服、多豪华，当然我们也这么认为，所以这次把他搞来，我们只是想接触一下埃尔法这个真正的国内神车，它究竟是什么样子。
在这篇文章中，我会在第二页抛出几个很多人对于埃尔法这台车会有的疑问和问题，并针对它们进行逐一解答，所以重要的观点全在这个部分。当然，如果有遗漏的问题，您也可以随时来我的编辑博客以及搜索微博：周宇轩_汽车之家，来随时进行提问。
埃尔法 2018款 3.5L 豪华版
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报价:66.28万
不可否认，埃尔法的气场确实很强，而且它也是高端MPV市场中非常有限的选择之一。尤其是这代产品，极其夸张的前脸设计，那吸睛程度还是非常高的。
这台车被赋予的词条属性很多，应用环境也是不一。曾经有人把它称之为“二奶车”；许多港台、大陆的大牌明星，埃尔法也是他们的必备出行乘坐工具；对于一些条件不错的家庭来说，埃尔法也是他们拥有一台奔驰S级(全景看车)之外，必备的一台家庭出行工具；甚至拥有众多超跑的富二代少爷们，家中也绝不会缺乏一台埃尔法坐镇。
如此之多的属性合一，铸就了埃尔法如今在国内市场的价值和定位，其实这已经脱离了产品本身的价值体系，它的热度完全源自于对其身份价值的认可。毕竟当你进入这台车内，那种复古到甚至有些落后的气息，真的是与其外观风格有着天壤之别。对于我来说，我甚至会说出一句非常没有起子的话：这么多钱买的车，这内饰就这样？
第二排座椅也许是我认为这台车的灵魂核心，无论是材质还是乘坐舒适度来说。当然如果是顶配车型的Ottoman旗舰座椅，那确实就更完美了，这也是许多低价位MPV不可比拟的，很像是飞机上的头等舱，满足舒适的同时提供你宽大的私人空间。也许像奔驰S级、宝马7系这些车型的后排座椅舒适度并不会逊色于埃尔法多少，但结合空间和开放性来说，那绝对是另一回事。
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