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Author / 酷乐汽车
这台内部代号“992.2”的改款911将迎来新引擎，据悉，保时捷将推出3.6升水平对置六缸自然吸气和双涡轮增压版本引擎。
这款引擎不会作为新增加的引擎，而是会取代现有引擎，有消息表示GTS版本将采用自然吸气，并配备轻混系统，而当前911 GTS配备的是双涡轮增压3.0升引擎，这将是一次重大调整。
虽然GTS的引擎排量可能会从3.0升增加到3.6升，但Turbo型号将从3.8升缩减至3.6升。性能更强的版本将保留给双涡轮增压引擎，当前Turbo的功率为572马力和750Nm扭矩，Turbo S为640马力和800Nm扭矩。
另外，GT3将保持自然吸气4.0升引擎，并略微提升动力。同时已经确认的是混动911不会是插混合车型，所以不用单独充电，电池将通过燃油发动机和再生制动充电。
混动版将搭载一个最高可产生90匹马力的电动机以及一台2千瓦时的小电池组，电动机安装在油箱下方，驱动前轮，该混动系统最多增加25公斤重量。
升级的双涡轮增压3.0升水平对置六缸引擎预计可产生400匹马力和470Nm的扭矩。加上电机，总输出可达478匹马力和645Nm扭矩。更强劲的911混动车型将达到528匹马力，旗舰GT2 RS也可能成为混动车型，最高功率可达800匹马力。
而纯电911，至少在2030年之前不会出现。
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