中国汽车动力迎来高光时刻——记“中国心”2024年度动力日

时间进入2023年，“中国心”动力日活动在不知不觉之间已经走到了第18个年头。

过去的18年时间，正是中国汽车产业快速崛起的时期，也是中国汽车动力技术快速发展的时期，中国汽车动力技术始终与中国汽车转型发展相依、相随、相守、相伴、相互赋能。

12月21日，由汽车与运动杂志社主办，无锡惠山经开区承办，天津大学无锡研究院、上海交通大学汽车工程研究院协办的“中国心”2024年度动力日暨第八届中国汽车动力大会在江苏无锡隆重拉开了帷幕。

本次活动将为期三天，以革新为主题，中国汽车报社总编辑桂俊松,无锡惠山区委副书记、副区长史文剑，惠山区委常委、经开区党工委书记、管委会主任孟栋，中国汽车工业协会副秘书长柳燕,中国汽车工程学会副秘书长赵立金,汽车与运动杂志社总编辑杨建军,天津大学内燃机研究所所长、天津大学无锡研究院院长祖炳锋等汽车行业的专家，与来自“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统、十佳新能源汽车动力系统、动力总成零部件的三十余家获奖企业嘉宾共商中国汽车动力技术新格局，共谋中国新能源汽车发展新蓝图。

在即将过去的2023年，中国已经连续14年全球汽车产销第一、连续8年全球新能源汽车产销第一，中国汽车动力技术也迎来自己的高光时刻：新能源汽车继续高速增长、中国车企的混动方案百花齐放、插混技术更是异军突起。

大会上，“中国心”年度十佳发动机及混动系统、年度十佳新能源汽车动力系统、动力总成零部件评比三大评选结果出炉。

其中，东风汽车马赫电混DH-i混动系统、雷神（参数丨图片）电混8848新一代雷神电混引擎BHE15 Plus、奇瑞鲲鹏超能混动C-DM、长安汽车数智电驱、上汽DMH超级混动系统、长城Hi4混动系统专用发动机、一汽红旗4GC20TD混动发动机+HDU28混动系统、方程豹汽车插混专用纵置高功率1.5T发动机（DMO超级混动越野平台）、长安福特2.0T EcoBoost®大马力E-混动、上汽通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，摘得了“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选的桂冠。

评价动力技术，见证产业趋势，影响市场消费，是汽车与运动杂志社创办“中国心”汽车动力评选的初衷。萌生于我国汽车发动机产业发展初创时期的“中国心”，一直与行业的发展同频共振，忠实记录中国汽车动力不断迭代和进步的历程。

在“中国心”2024年度动力日活动现场，奇瑞汽车首席混动技术专家周之光将奇瑞第五代ACTECO 1.5TGD高效混动专用发动机赠予同济大学。

周之光表示，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机作为鳃鹏超能混动C-DM的核心组成部分，与三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统共同组成“新三大件”，拥有全域高性能、持续高节能、控制高智能、电池高安全四大核心优势，针对全球化使用场景，重新定义混动技术新标准，一举打破混动市场现有格局。

“车企向高校捐赠最新动力系统是‘中国心’保留下来的优良传统，为高校汽车人才的培养做出了贡献。

同济大学教授、国际汽车工程学会会士李理光代表学校接受了捐赠，向奇瑞汽车表示了由衷的感谢。

”李理光表示，目前同济大学累计接受捐赠的动力系统接近30台。这不仅可以帮助学生们了解我国汽车动力技术的变迁历史，还可以实时学习最新的汽车动力技术。

为了表彰在动力技术领域实现重大技术突破、做出特别贡献的研发团队，今年“中国心”专家评审委员会首次设立“卓越技术研发团队”这一奖项，并将其颁发给东风汽车的马赫电混DH-i第三代混动技术研发团队。

推动汽车动力行业各方技术进步和合作，一直是‘中国心’创办以来秉承的宗旨。而此次“中国心”年度动力日和技术大会选择在无锡惠山举办，也为当地政府加强与企业间的了解提供了平台。

在颁奖结束后，在无锡政府领导、汽车与运动杂志社总编辑杨建军，与来自一汽红旗、东风汽车、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、上海交通大学、天津大学的嘉宾见证下， “中国心”汽车动力技术创新联盟正式成立。

据悉， “中国心”汽车动力技术创新联盟将在无锡形成常态化交流机制，积极开展“政、产、学、研”平台的学术交流及推广，推动技术研发、交流和成果转化。加强联盟与无锡政府部门和行业的沟通，为产业链上下游融合提供服务。

12月23日，“中国心”2024年度动力日暨第八届中国汽车动力大会圆满落幕，本次活动的圆满召开，是无锡市惠山区的一次崭新亮相，也是无锡本地汽车动力产业在产学研协同创新方面一次有益探索，以产业为导向、以学界为后盾、以研发为桥梁，将产业界的产业技术研究与产业化组织实施能力、学术界的基础研究与共性技术研究、研发界的商业应用研究与商品工艺研究形成合力，发挥1+1+1>3的协同效应的一种创新方式。”

无锡市惠山区是汽车及零部件产业的创新高地。这里围绕以上汽大通、中车新能源为代表的整车制造企业，形成了以一汽锡柴、中信戴卡、云内动力、威孚力达、美国富卓、德国嘉科、韩国启洋等为代表的100多家汽车零部件企业集群。

最近两年，惠山经开区聚焦新能源、智能网联的新赛道，集聚了以吉利星驱、长城汽车、一汽奥威等为代表的一批高端核心部件制造项目，吸引了以天大无锡研究院、同惠新能源汽车研究院为代表的一批高水平科技创新平台落户惠山经开区。