今天去位于山东省济南市的北京现代4S店,针对伊兰特、途胜、库斯特、ix35等车型做了行情调研,由于该店已经完成2023年度销售任务,所以目前主销车型优惠幅度比11月份有明显缩水,主要原因是参照之前的力度销售,会出现亏损的问题,在短期内考虑这几款车的朋友,可以仔细阅读本文,价格具有一定的参考意义。
途胜:2.9-3.3万元优惠空间
相比11月3.6万元优惠力度,近期途胜L下调空间出现明显压缩。全系仅优惠2.9万元,销售人员表示真打算买的客户,还有3000-4000元活动空间,但顶多3.3万元优惠,比之前的政策缩减了至少3000元。·
目前主销车型为2023款 途胜L 1.5T 自动两驱GLX精英版,指导价17.08万元,全款落地价预估16.3万元,走分期购车可享受3.3万元综合优惠,分期可延长至5年,年息2.75厘。
再就是2023款 途胜L 1.5T 自动两驱DLX豪华版(17.58万元),全款落地价预估17万元,比精英版多了L2级别辅助驾驶、BlueLink车机系统,可实现车联网、智能语音识别控制功能。
伊兰特:全系2.5万元优惠
相比11月3万元优惠力度,近期伊兰特下调空间出现明显压缩。全系仅优惠2.5万元,支持全款提车,销售人员表示真打算买的客户,还有5000元活动空间,前提是走分期购车途径,之前的3万优惠支持全款提车。·
目前主销车型为2023款 1.5L CVT LUX尊贵版,指导价12.38万元,全款落地价预估11.5万元,走分期购车可享受3万元综合优惠,分期可延长至5年,年息2.75厘;再就是2023款 1.5L CVT GLX精英版(11.28万元),全款落地价预估10.3万元。
指导价9.98万元的2023款 1.5L CVT GLS领先版,即便是客户想订车也没有,主推中配版本,但客户年龄段普遍偏低(20-35岁),还会对比轩逸、威朗两款车,而轩逸和威朗价格有优势,受众群体年龄段更宽泛。
库斯途:全系优惠1.2万元
相比11月2万元优惠力度,近期伊兰特下调空间出现明显压缩。全系仅优惠1.2万元,支持全款提车,销售人员表示走分期流程可以增加6000元优惠,而11月份单车优惠达到了1.8-2万元,本身库斯途就不是走量的车型,所以店内也不怎么舍得加大力度,只要不赔钱就能卖。
目前主销车型为2021款 270TGDi 尊贵版 LUX,指导价17.98万元,全款落地价预估19.1万元,走分期购车可享受2万元综合优惠,分期可延长至5年,年息2.75厘;店内主推2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium,指导价21.88万元,但库斯途客户画像就看入门级,中高配基本上不关注,而且普遍对它的第三排空间不满意。
ix35:全系1.5万元优惠
相比11月1.7万元优惠力度,近期伊兰特下调空间略有缩水。全系仅优惠1.5万元,支持全款提车,销售人员表示走分期流程可以增加2000元优惠,其实不是不可以按照之前的价格做,只是11月份不限制全款和分期,现在想要较大优惠,只能走分期。
目前销售的就是沐飒,主销车型为入门级2023款 沐飒 2.0L 领先版GLS,指导价12.18万元,全款落地价预估12.3万元,走分期购车可享受1.7万元综合优惠,分期可延长至5年,年息2.75厘;店内主推2023款 沐飒 2.0L 旗舰版TOP,指导价15.98万元,卖点主要是双12.3英寸连体大屏、手机无线快充、可开启全景天窗、360度全景影像等功能。
客户会拿他跟丰田锋兰达对比,都是2.0L自吸发动机,价格接近,但中老年客户普遍对于沐飒的外观表示不太容易接受。
结束语
目前客户对于北京现代产品的认知,多数是不太适合中老年群体的审美,以年轻人为主的设计方向,确实限制了产品销售,而且像日产、别克等品牌同级车型价格优势比较突出,导致客户会犹豫是否考虑现代车,本地消费者可以多跑几家店对比价格,尽量走全款提车流程。
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