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拉长轴距,插混纯电续航100km,全新一代奥迪Q3有多少胜算?

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目前现款奥迪Q3参数图片)在市场终端大幅优惠之后,成交价格在20-25万元区间,倒也能勉强维持住销量,表现并不算差。不过似乎是对燃油车时代的优势不愿放弃,奥迪方面依然决定推出全新一代Q3。

据目前消息,全新奥迪Q3将基于大众集团MQB Evo平台打造,MQB Evo平台是MQB的第二代平台,在集成化程度方面可以理解为2.0阶段的水平,同时可以换装更多的铝合金材料零件,以此来实现轻量化。此外,新平台对电气化有更好的兼容性,可以兼顾48V轻混和PHEV插混,将会在电池、电控、布线等方面有所预留空间,且不会影响车内的乘坐空间。

所以全新奥迪Q3最让人期待的就是它的插电混动版本,参考全新大众Tiguan,预计其纯电续航里程不会低于100km。当然传统燃油版本车型也会存在,不过一台能上绿牌,日常纯电续航也勉强管够的奥迪SUV,还是更有竞争力的。混动车型的推出,也将进一步丰富产品线。

此外,全新奥迪Q3还将解决现款车型的空间问题,包括后排空间和后备厢的储物空间。从海外最新曝光的谍照来看,全新奥迪Q3的车身尺寸有了明显加长,将会达到4.5米左右。同时全新车型C柱部分也变得更加宽大,应该会让后排座椅乘坐及座椅(比如靠背)舒适调整空间更大,后备厢也会有更大的储物空间。

全新奥迪Q3如果定价在25-30万元区间,除了宝马X1等车型,更多主要对手将来自新能源阵营,包括特斯拉Model Y问界M7比亚迪唐、领克08、小鹏G6销量、智己LS6等等。其实比空间,比动力,比智能化,甚至外观内饰,全新奥迪Q3都没有什么明显优势,但奥迪的品牌力,以及德系质感的操控品质却也是对手难以替代的。

从奥迪Q3近半年的销量成绩数据来看,今年以来销量最高月份出现在6月份,销量为5942台,但之后销量持续回落,目前月销量只有不到4000台。不过全新一代奥迪Q3拉长轴距改善空间表现,同时带来纯电续航100km的插混版本,此外还会在一些细节上针对中国本土用户喜好进行调整,它之后的市场表现还是很值得期待的。

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