足以从中国南北端往返800次！G6车主创下智驾吉尼斯纪录

当断崖式降温席卷而来，有一大群人，此刻却不惧严寒，甚至个个热血沸腾。他们是来自小鹏汽车的“鹏友们”。因为，他们即将创下崭新的“智驾”吉尼斯纪录！截至目前，此次智驾共创活动已有7580人报名，智驾里程足够从中国最南端到最北端往返800次。随着小鹏官宣新增27城无图内测，更多无图城市的用户们，能够切身体验到“智驾”带来的便利。“智驾熟了”进一步在人们日常生活中得到验证。

G6智驾黑科技有多牛？

在小鹏的官方论坛里面，可以看到这样一段让人激动的召集令：这一把玩个大的！敢不敢和G6搞点不一样的事！开小鹏G6，一起挑战吉尼斯！共创“最多车主参与的智能驾驶推广活动”世界纪录！准备好成为世界纪录的参与者和见证者了吗？快来一键参与！挑战成功后，每位参与的鹏友可获得“吉尼斯世界纪录官方电子版参与证书”还有机会获得吉尼斯总部颁发的世界纪录参与者纸质证书哦！如果换了是国内某些品牌，这种活动人们大多瞄几眼，一笑置之。可是，在“鹏友们”看来，却足以让他们踊跃报名，投身其中。之所以会出现这么大的反差，就是因为小鹏的智驾体验，早已深入民心，已经被视为业界标杆。

业界分析人士指出，2023年是智能辅助驾驶成熟的元年，消费者对好用、成熟的智驾需求越来越强烈。一款新车拥有智驾功能，人们已经见怪不怪，他们要对比的是谁家最好用、最懂自己。而小鹏汽车作为国内自动驾驶领域的引领者，在小鹏G6上面，使用的正是国内最强的XNGP智能辅助驾驶系统。

XNGP是行业首个量产的全场景辅助驾驶系统，包含了城市NGP、高速NGP、LCC增强版车道居中辅助、SR驾驶环境模拟显示种种功能。往通俗点讲，用户只需要设置目的地，G6会自行根据路线、周围路况、限速等信息进行操作，可以完成停车场泊出、城市主干道巡航、自主变道、躲避拥堵、紧急制动、上下匝道等一系列全场景贯穿动作，几乎实现“0接管”。这一套操作下来，小鹏G6绝对称得上是国内目前最成熟的、最接近无人驾驶技术水平的产品。

基于BEV+Transformer技术架构，加上包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感器、总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片，G6搭载的XNGP系统能够洞悉道路的每一个细节，能在毫秒间计算出最佳行驶路径，效率和娴熟度媲美老司机。如今小鹏汽车的城市NGP功能已在北京、上海、广州、深圳开放，据透露，如今有94.6%的小鹏车主每周都会使用XNGP功能。随着G6的上市，小鹏汽车计划在今年四季度向所有XNGP车主推出“AI代驾”模式，让系统通过短时间分析用户日常高频场景，学习用户的驾驶风格，实现私人定制路线，以达到更高的通勤效率。

试驾时只是信任，长期开？成了信仰！

正是由于在上市前，小鹏G6的智驾亮点太过锋芒毕露。因此，人们都对它的智驾体验充满期待。如果说，短途的体验，只能让更多的人们被种草。那些入手之后，经历多日体验的用户，他们发现自己已经完全不想谈论其它品牌了。据一名开了G6两个月的车主反映，行驶在高速高架路况的XNGP不仅可以大大缓解驾驶者的疲劳，还可以实现类似“零踏板”的制动机制，获得比手动驾驶更低的能耗表现。而在辅助驾驶的风格方面，XNGP更偏向于柔和、保守的驾驶策略，从而对车上乘客的舒适性有更大的保障。而且，对于喜欢超车的他来说，日常驾驶能耗就在13-15.5区间，即使有几次满载状态下跑几百公里的高速，G6的能耗也没超过17kwh。众所周知，跑高速对纯电车型的耗能最大，而这名经常跑高速高架的车主，通过日常使用，得出了G6 WLTP续航100%达成率的结论。他甚至透露，基于G6带给自己的感受，下一款车也还是要选小鹏。

不过，也有女士提出了“抱怨”。一名对G6有几分好感的女生，借朋友的G6从异地开回广州，一路上高速、市区道路都享受了一把XNGP。结果让她产生了纠结心理：开完这台G6之后，家里那辆车都不想开了，难道自己再买一辆G6？！

事实上，有些豪华品牌，旗下产品的“智驾”能力同样作为卖点大肆宣传，但其“智驾”引起的事故屡见不鲜，已经让人对其智驾带来的安全隐患产生了质疑。对于人们来说，“智驾”的另一个方面，肯定是“安全”。在这方面，小鹏G6下足猛料，毫不妥协。作为国内首款同时搭载前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化技术的产品，车身扭转刚度高达41600N·m/deg，还拥有13项主动安全功能。此外，小鹏G6的电池经过30余项严苛测试，甚至能耐高温达700度，防水又防尘，浸泡在水下48小时都不进水。智驾-安全，成熟的智驾带来更高的安全系数，同样，能够拥有更高的安全感，才会更加信任智驾，两者密不可分。至少在众多车主眼里，小鹏G6带来的智驾感受，不仅是实用，更有安全保障。

小鹏再次官宣“支持27座无图智驾城市”

而在最近落幕的中国智能驾驶大赛上，小鹏G6凭借其先进的XNGP系统和稳定的车辆控制能力，以绝对优势获得第一名。这已经是小鹏G6第三次在该比赛中拔得头筹，展现了其强大的实力。据悉，在本次比赛中，小鹏G6的竞争对手全是以智驾作为主要卖点的产品，如阿维塔11、极狐阿尔法S、问界M5等车型。然而，在经历颇具挑战性的城市智驾考验，如施工路段、多个大弯度转向、多个无保护左转以及红绿灯待转区等挑战之后，依然是小鹏G6技压群雄。

还记得在小鹏G6发布会上，小鹏汽车CEO何小鹏曾放言：“只需两个月，就会夺得细分市场销量冠军。”在此后短短20天时间内，小鹏G6的订单就突破3.5万辆。小鹏G6于今年6月上市，从7月的第一个完整月份算起，连续几个月销量分别为3937、7068、8132、8741辆，实现了连续的环比增长。在10月份，小鹏汽车史上首次突破了月交付2万辆的大关。作为小鹏家族新晋顶梁柱，G6以8741辆的成绩成为国内20万-25万元级纯电SUV销量冠军。11月，小鹏G6交付量达到8750台，拿下20万以上中国品牌纯电SUV三连冠头衔。

11月底，小鹏宣布在20城增设无图智能驾驶领航辅助，加上此前已支持的5个城市，已成为行业翘楚。12月14日，小鹏再次官宣城市导航辅助驾驶第二批27座城市即将开放，支持27座无图智驾城市。继小鹏向G9、P7i的申请用户，开启 Xmart OS 4.5.0的版本公测后，G6也于12月18日开启了公测。预计接下来，小鹏XNGP高阶智驾就将覆盖52城，成为实至名归的行业第一。

有行内分析人士指出，G6之所以成为爆款，领先业界的智驾能力固然成为最大亮点。但其它方面一样出色。例如，基于SEPA2.0扶摇架构打造，标配全域800V高压SiC碳化硅平台，小鹏也成为了行业第一家将800V平台全系下放到20万级SUV的品牌。该高压平台带来了动力强、充电快，而且降低了电流和热损耗，带来了更低的能耗。加上年底给力的促销政策，这样的G6，不热销才怪！

文/四夕