拥有高阶智驾系统+超长续航表现 宋L领衔20万级中型SUV

眼看着2023年就要结束了，在新的一年到来之际，相信有不少消费者想要为家庭选购一辆座驾。考虑到这款车要承担起全家出行的重任，在续航、空间、配置等方面的表现都要做到令人满意。为此，我们挑选出三款中型SUV，希望能对大家选车提供帮助。

比亚迪宋（参数丨图片）L

售价18.98-24.98万

车型亮点：DiPilo智驾系统，三种续航里程

宋L在12月15日正式上市，推出5款车型，售价18.98-24.98万。宋L基于e平台3.0打造，采用最新的“龙颜”设计理念，前脸加入“龙牙”样式的装饰件，配合龙晶大灯的3D立体龙须，看起来非常威严。侧身采用轿跑设计风格，整体比例协调自然，加入隐藏式门把手、大尺寸精致轮毂设计，提升了整车的时尚气息。尾部车顶加入分段式扰流板设计，贯穿式尾灯内部光源非常别致，后包围两侧加入通风口设计，运动感十足。值得一提的是，新车还配备电动升降尾翼，进一步提升整车性能。

内饰方面，新车将配备真皮方向盘、10.25英寸仪表盘、15.6英寸自适应中控屏、50英寸AR-HUD抬头显示，支持全场景智能语音、One ID账号体系、100%兼容安卓生态、深度定制生态应用、场景模式等。搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，涵盖30+项智能驾驶辅助功能，包括驾驶员疲劳监测、拨杆换挡辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助功能。其他配置，还包括12扬声器HiFi定制丹拿音响、主动香氛装置、EC智能感光天幕、一体式运动座椅、律动流光氛围灯、云钥匙/NFC数字钥匙/UWB数字钥匙、车内电解锁车门等功能。

宋L长宽高为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。动力方面，新车提供单电机以及双电机版本，最大功率分别为150/230/380kW，最大扭矩分别为310/360/670N·m。匹配71.8kWh和87.04kWh电池组，CLTC工况纯电续航550km、602km和662km。

深蓝S7i

售价18.49-21.79万

车型亮点：搭载高阶智驾辅助系统

深蓝S7i目前在售2款纯电版车型和1款增程版车型，售价18.49-21.79万。深蓝S7i与深蓝S7在外观和内饰设计上并没有太大差别，最大的不同是搭载高阶智驾辅助系统，新车针对传感器进行了升级，搭载高速领航智驾辅助，适用于高精地图覆盖的高速公路和城市快速路，在驾驶员的有效监控下，能实现领航辅助驾驶。

可按照导航路径实现智能换道超越慢车、智能合入主路、智能进出高速互通匝道、智能限速行驶。同时还升级了智慧推荐换道IRLC、智能换道辅助ALC、智能上下匝道辅助FIDA、车道级导航+感知环境重构等功能。而在没有高精地图覆盖的路段，高阶智驾版车型也可以凭借IACC系统实现车道内的居中行驶、车速加减控制。

新车针对泊车系统也进行了升级，其中，代客泊车辅助AVP系统可记忆用户驾驶车辆的过程，生成记忆地图。用户驾驶车辆到达记忆地图区域，可激活代客泊车辅助功能，系统可在不需要用户辅助的情况下，将车辆泊入所记忆的指定地下停车位，同时支持跨楼层泊车且遇障脱困。

深蓝S7i的长宽高为4750/1930/1625mm，轴距2900mm。深蓝S7i提供增程版及纯电版两个动力版本，其中，纯电版CLTC工况续航里程分别为520km与620km；增程版CLTC工况纯电续航里程200km。

智己LS6

售价22.99-29.19万

车型亮点：支持IM AD高速高架NOA

智己LS6推出4款车型，售价22.99-29.19万。智己LS6采用轿跑设计风格，分体式大灯很有特色，上方灯组明显上扬，内置LED日行灯与点阵式光源，下方灯组与夸张的通风口集成在一起，与上方灯组形成对称的视觉效果。底部加入大尺寸下格栅设计，起到了散热的效果。侧身造型比较圆润，加入溜背式车顶、隐藏式门把手、下侧裙防擦条等设计，轮毂样式也很有特色。尾部最显眼的是贯穿式尾灯设计，类似梯形的布局辨识度很高。

内饰营造出较强的科技氛围，采用官方称之为全画幅数字驾驶舱，其操作系统基于原生Linux系统开发，可实现全域数字视野补盲、雨夜模式以及智己生成式大模型（GPT）等。IM AD高速高架NOA全新登陆9省28市，实现辐射全国333城的高速路段（除港澳台地区外），并覆盖59城高架路段；高速高架NOA适用道路总计38.9万公里。

新车的长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距2950mm，采用POPO云感座椅，内部有20mm的海绵填充物，能够提供舒适的包裹感和支撑感。前备厢容积32L，后备厢则可从常规状态的596L扩展至1571L，后备厢底层还有69L的隐藏储物空间，储物能力出色。

动力方面，新车提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，单电机版最大功率231kW、250kW和379kW，峰值扭矩450N·m和500N·m，匹配71kWh、90kWh和100kWh电池组，CLTC纯电续航里程560km、680km和760km。双电机四驱版综合功率579kW，峰值扭矩达到800N·m，匹配100kWh电池组，CLTC纯电续航里程702km。

从燃油换到新能源赛道后，自主车企可以说是如鱼得水，把一众合资车企远远甩在了身后。20万级别已经云集了多款拥有高阶智驾系统和超长续航表现的自主中型SUV，真的是太卷了。上述三款不同风格的中型SUV，大家按需选购吧。