广东
2023年几乎是“比亚迪年”，今年它的火爆程度大家有目共睹，推出的新车是款款爆红，辆辆热卖。借着这个势头，比亚迪已经准备好将乘用车的所有细分赛道一网打尽，2024年旗下将会有多款新车发布。这次比亚迪要进军的是皮卡、房车和猎装轿跑车赛道，有兴趣的可以再等等！
第一辆可以确定的车是腾势版“帕拉梅拉”，毕竟这个消息是赵长江亲口说的。从它发布的微博中我们获取到了很多信息：第一，这款车“对标”的是保时捷帕拉梅拉！当然，肯定是产品线和定位对标后者，价格方面应该和极氪001相仿。赵总说的是双旗舰，结合网上流传的谍照来看，说明新车有两种外观，类似于帕拉梅拉普通版和Sport Turismo版本，也就是我们常说的猎装轿跑车。
第二点，腾势版“帕美”在保留轿跑车的外观以及运动操控基础上，还将提升后排空间和座椅的舒适度。简而言之，就是保时捷帕拉梅拉和奔驰S级的结合体，性能和豪华舒适兼具。但是这个难度会很高，流畅优雅的外观势必会影响到内部空间，我很期待腾势会怎么解决这个问题。再有就是智能化，这个是自主品牌的拿手好戏，大家完全可以放心。比亚迪有一个优点，新车从曝光到发布的时间特别短，所以最快2024年夏季我们就能看到它了。
2. 方程豹皮卡
腾势和仰望负责比亚迪的中高端市场，方程豹则负责越野和多功能车领域。是的，方程豹的新车不仅仅是越野车多个斗而已，而是定位多功能车，硬派皮卡车能越野能装只是它的部分实力。其实早在2021年比亚迪就已经布局皮卡赛道了，但是时机一直没有成熟。现在网传皮卡政策即将全面解禁，而且市场对这类产品的接受度越来越高，或许它来的正是时候。新车的售价预计会低于豹5，这个价格你会买吗？
值得一提的是，新车并不是简单的豹5皮卡版，但底盘以及外观设计两者都有共通之处。新车预计有三个不同的版本，采用DM-i动力的普通版、越野版以及纯电版。特别是越野版，后斗部分加了龙门架，这个野性的气息一下子就出来了。内饰方面就跟豹5差不多了，布局以及功能按键大差不差。新车预计在2024年春季发布，它主攻国外市场，毕竟中东中亚等地对皮卡的接受度非常高，明年也是比亚迪大规模出海的一年。
3. 比亚迪房车
相比前面的皮卡和猎装跑车，比亚迪的房车还没有官方的消息，都是网传要出，还有人画出了渲染图。至于比亚迪会不会进军这个领域我是不怀疑的，它有资金有技术，只要船夫哥愿意随时可以搞出来。虽然目前房车的热度是很高，但还是局限在一个小圈子里，比亚迪旗下现在车型众多，光改一次款都要耗费不少精力了，这种“边缘”的车型就不会急着上，但我们现在可以闲话聊一聊。或许等比亚迪房车真正推出来的时候，就是这个市场完全爆发的时刻，到时候你会选择它吗？
比亚迪目前的新车布局基本已经齐全了，在售的车型也基本是这一两年才上市或者改款，所以没有更新的压力。而上面的几款新车都不是特别主流的选择，所以不会分散很多精力，它更多的资源将会花在出海战略上。特别是皮卡新车，简直是为出海量身定做的车型，而方程豹豹5等车或许也会一并出口。对此你怎么看？欢迎评论区留言探讨一下！
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