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极氪发布金砖电池:15分钟补能500公里,完全自研自产

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车东西(公众号:chedongxi)
作者 | Janson
编辑 | Juice

车东西12月18日消息,近日,极氪智能科技正式发布其量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。金砖电池体积利用率达83.7%,是目前体积利用率、充电速度处于领先行业水平的800V磷酸铁锂电池。

同时,金砖电池在安全、体验和成本上也是800V产品类的领先产品。

▲极氪智能科技正式发布金砖电池

值得一提的是,金砖电池的生产效率提升超过40%,较同等性能的三元锂电池,金砖电池每度电可以降低14.8%的成本。

目前金砖电池已经正式量产下线,将会在极氪007参数图片)上首发搭载。

一、金砖电池搭载核心技术 科技满满

在新能源汽车市场占有率超过三分之一的情况下,续航和补能问题仍然是制约产业发展的痛点。为解决这一问题,极氪专注于新能源汽车关键领域核心科技,致力于为用户带来更极致的续航和补能体验。

金砖电池作为极氪在核心三电领域全面自研的最新成果,打破传统磷酸铁锂电池的局限,发挥磷酸铁锂电池优势的同时也在一定程度上让用户告别里程焦虑。

同时,金砖电池的体积利用率达到了83.7%,超越绝大部分磷酸铁锂电池,甚至超越了三元锂电池。

为了在有限的电池包内放置更多电芯,极氪工程团队对电池包结构进行了彻底改造,采用一体化液冷托盘替代传统水管结构,减少结构件对电芯空间的挤压,实现体积利用率的提升。

在补能方面,金砖电池具备高充电倍率和超快充补能设施,最高充电功率可达500kW,最大充电倍率达到4.5C。在10%~80%快充区间内,实现充电15分钟续航增加500km以上。

此外,金砖电池还具备优异的放电性能,3秒脉冲放电倍率最高可达16C,搭载金砖电池的极氪007可实现3秒级的零百加速表现。

▲金砖电池主要充电性能

在技术自研方面,金砖电池首先在电芯上进行结构创新,金砖电池的电极采用叠片多极耳结构设计,超快充工况下热量分布更均匀,控温更高效。金砖电池还采用了双铆极柱导流设计,过流能力相比单极柱方案提升100%。此外,极氪还采用锂离子全程加速技术,提升锂离子释放、传输、接收的全程效率,实现高电压、大电流下稳定高效的充电性能。

▲金砖电池电芯结构

二、电池制造追求极致 多项措施保证安全

极氪致力于将安全理念贯穿于产品设计,据悉其在近日对其金砖电池的安全性进行了进一步的强化。

在超过18万台电池交付且零自燃的业绩基础上,极氪提升了金砖电池的安全性,将原有的6项安全措施增至8项,并采用创新的笼式结构,以实现电池包全域安全的实时防护。此外,金砖电池的电芯表面设计了能承受4000V直流高压的专属金色耐高压绝缘膜,其耐高压能力比之前提高了27%。

▲金砖电池超压针刺测试

此外,极氪从实战角度出发,提高磷酸铁锂电池的安全标准。这些测试包括“超压针刺测试”,在满电状态下对电芯进行挤压力测试,然后使用钢针对电芯进行针刺;全面超越国标的“外部火烧测试”,在高达700℃的火焰温度下持续火烧240秒;以及“6项极端工况串行测试”,包括浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压和高坠等。

在金砖电池的制造基地——衢州极电工厂,是全球领先的三电及储能系统智能制造综合基地。该工厂通过工艺创新和智慧联动,确保电池品质达到严苛的标准。工厂采用了创新的极片“双泵耦合技术”与“双光控制监测反馈系统”,以及自研电芯簇堆叠技术,来确保电芯的一致性和电池的使用寿命。此外,工厂还建立了全流程AI视觉检测系统,实现了从电芯制造到整包成组的全流程实时检测。

▲全流程AI视觉检测系统

通过优化电芯成分和电池包结构,以及智能化产线,金砖电池的生产效率提高了超过40%,每度电的综合成本比同等性能的三元锂电池降低了14.8%。这一系列高效降本措施使得极氪能够提供不折扣的科技配置,持续提升用户的出行体验。

三、800V平台趋于完善 超冲网络助力用车体验

极氪作为超快充领域的玩家之一,致力于新能源核心科技的发展。其除了拥有800V的车辆和电池,还打造了完善的800V超快充网络。从布局、技术和体验三个方面,形成了全面的极充补能体系,帮助用户摆脱里程焦虑。

▲极氪快充技术图谱

极氪自研、自建、自营超快充网络,截至11月30日,已在全国100个城市建立了401座极充站,提供2261个极充桩,每个极充桩的充电功率都在360kW以上。

预计到2024年,极氪极充站总数将达到1000站;到2026年,极充桩总数将达到10000根。

极充网络的核心技术包括智能功率共享技术和全回路非绝缘整体浸没式冷却技术。智能功率共享技术可以根据每台在充车辆的受电情况,实时智能分配功率。全回路非绝缘整体浸没式冷却技术则使极充V3的枪线载流能力更强,线缆更轻便,设计使用寿命长达10年以上。

极氪的补能网络始终围绕用户的使用场景,通过大数据智能选址模型,为用户打造极充“1515便利电”,即15分钟找到站、15分钟充好电。未来三年内,1515便利电将覆盖90%以上的极氪车主。

▲“1515”补能宣言

此外,极氪还与35家国内优质公共运营商合作,在极氪充电地图中已累计接入超61万把优质第三方充电枪。2024年,极氪高速路充电枪的覆盖率将提升至95%以上。

为了让用户的补能体验更智能、更高效,极氪智慧充电模式也向极致进化,将补能全流程都融入到车机生态,从开始找站到结束充电,实现100%去手机化操作。

发布会当天,极氪还对家充场景进行升级,在极氪APP极物商城正式上架20kW直流家充桩,这是目前充电功率领先的家充桩之一。

结语:极氪双线布局电池与补能产品线

极氪通过800V的全新车型,全栈自研的金砖电池,千站万桩的极充补能网络等方式,从多个角度帮助用户告别续航和里程焦虑。

通过极氪在电池与补能产品线上的全面布局,希望可以为用户带来更好的用车体验。

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