安徽
大家好，我是你们热爱搞车的鸭鸭～
车圈大事件，鸭鸭最先知。最近，“人民的五菱”又双叒发新车了。
五菱宏光的传说还在互联网上传播，五菱家的剁椒鱼头宏光MINIEV的故事还没落幕，
抱歉是下面这个鱼头。
五菱又开始进军家轿领域，带来了又一网红车型——五菱星光。
五菱星光定位A级轿车，共有六款配色，紫绿灰黑咖白，紫色还是传说中的“灭霸紫”。
这款车为啥能引发这么大的关注呢？我自己总结了如下几个原因。
一、价格低
五菱星光70标准版8.88万元起售，150进阶版顶配10.58万元。
不到9万买一辆正儿八经的A级轿车，首任车主还有三电终身质保，混电还能上绿牌，比亚迪秦的998顿感压力颇大……
真是不得了，这相当于两个决斗场比拼剑术的上古世纪战士，其中一个掀了桌子，掏出了把手枪……
五菱就是那个掀桌子的，那把枪就是五菱星光。
二、空间大
五菱星光虽然定位A级车，但尺寸却很大，整车尺寸长4835mm、宽1860mm、1515mm。
很多友友可能不知道车的等级ABCD是怎么来的。
车的等级一般是跟汽车的外部尺寸、内部空间、轴距、排量来进行分类的，其中主要的判定标准就是轴距。而明明是A级车定位的星光，轴距却达到了一般C级车才有的2800mm。
它的后备箱还超能装，有着540L的储物空间。
要知道奔驰E级的后备箱容量也是540L。
看看这售价，再比一下五菱星光，是不是越来越顺眼了？
四舍五入那就是花了不到十万享受着四十多万的后备箱空间，再仔细瞅瞅，这五菱星光的溜背造型越看越顺滑。
网友说了：不是四十多万的奔驰E级买不起，而是八八八的五菱星光更有性价比。
三、配置良心
很多人也许会担心，五菱把车卖这么便宜，这配置会不会不好呀，偷工减料？
但从官方介绍来看，在这个价位上，五菱基本把能给的都给了。
车身细节上，极为“先进”的半隐藏式门把手，再也不怕隐藏式门把手冬天被冻住了。
哈哈哈哈哈，鸭鸭不厚道地笑了。
前排躺椅设计，可以完全放平，把车当做床。
标配版是10.1英寸大屏。仅高配版是15.6寸大屏，自带五菱自家的车机系统Ling OS，还支持连续自然语言交互。
标配版有倒车影像，高配是360°高清全景影像，但是，没有天窗……
整车高强钢占比高达76.4%，还有ESC主动安全辅助。
五菱星光还搭载了自研的“神炼电池”，官方号称“不起火”，保证安全。
动力配置上，五菱搭载灵犀混动系统，动力反馈不错，尤其适合市区路况。
配合其车身极低的风阻系数0.228cd，在WLTC工况下亏电油耗可以达到3.98L/100KM，续航超过1100KM。
鸭鸭来科普一下什么是WLTC。
WLTC的全称就是“全球统一轻型车辆测试循环”，是一项全球统一的汽车测试标准，用于确定传统和混合动力汽车的污染物水平、二氧化碳排放量、油耗水平以及纯电动汽车和混合动力汽车的纯电动续航里程。
这么省油，鸭鸭每个月的晚餐可以加个大鸡腿了。
悬架层面，五菱直接给星光上了20万元档合资常用的麦弗逊式独立前悬和E型多连杆独立后悬。
要知道，同样10万元档次的车型，后悬架基本用的还都是扭力梁式悬架。
怪不得有网友说：五菱算是把每一分造车的钱都用在车上了。
当然，作为消费者，还是希望车企们能卷起来的。
五菱刚出，已经连续两年998的迪子都限时降价898了……
继续打起来，消费者才能买到物美价廉的汽车，鸭鸭是这么觉得，预算有限的前提下，先有一辆满足开车需求的车，再去考虑一辆足够智能的车。
毕竟现在智能化可用级别的车都要三十万元档左右，而北方冬天的低温又是对新能源车续航的一大挑战，这时候一辆足够值，还能满足通行需求的混动车型无疑是最佳选择。
无论是五菱星光的八八八，还是比亚迪的秦九九八，对广大消费者来说都是行业福音。
打起来~~利好消费者的事，鸭鸭都全力支持。
做个小调查：
觉得五菱星光帅的扣【赞】
认为香的戳【在看】
让鸭鸭看看都有多少人❗️
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